W212 pirkimas ir keli techniniai klausimai

[Modestas_]

Taip ir nesupratau, ka bendro turi rasizmas ir automobilizmas.

[Mr. Chow]

Pradžioje rašė masterkame

Kiekvieno situacija skirtinga ir is esmes viskas priklauso nuo pacios eksplotacijos. Kalbu apie vairavimo stiliu, tepalu keitimo intervalus. Einamuosius remontus ir neuzleidimus. Is esmes tikiu jog tie motorai atvaziuoja savo 700k mums dar liko 165k iki tokiu skaiciu.

Neimanoma nesutikti su ponu, jei vienas savininkas nuo pradziu myli automobili keicia tepalus kas 10k ne kas 30k, saltos nesmaugia ir nenaudoja kaip darbinio arklio, ji vaziuos be problemu labai ilgai ir tiketina drasiai ir 600 ir 700k be jokiu dideliu vargu ir kas ten sake tepaluotu varikliu. Tie Volvistai labai pyksta ant Mersu matyt nes paciu motorai nieko ypatingo nesugeba apart keliu geru benzininiu. Visgi tegu nelygina volvo su mersu, geriausia su kuo lygint jas reikia tai mondeo, mazda 6 visokiom ir tt.

[Mr. Chow]

Pradžioje rašė Robertas1993

Apsiramink su savo banais ka bmw irgi ne auto? Aisku kad auto ir dar is tos pacios salies pagaminta lygiai taip pat pasakyciau jei tureciau rolls royce kad mb irgi ne auto o paprastas metalo gabalas su 4 ratais nebukim rasistais ir gerbkim vieni kitu markes automobilius nes dabar nuskambejo kaip nevykeliu slyvu coment'as

reiketu paciam bana duoti kai tik pamini apple produkcija nes jau akis grauzia nuo to sh.

[Modestas_]

Pradžioje rašė Mr. Chow

Neimanoma nesutikti su ponu, jei vienas savininkas nuo pradziu myli automobili keicia tepalus kas 10k ne kas 30k, saltos nesmaugia ir nenaudoja kaip darbinio arklio, ji vaziuos be problemu labai ilgai ir tiketina drasiai ir 600 ir 700k be jokiu dideliu vargu ir kas ten sake tepaluotu varikliu. Tie Volvistai labai pyksta ant Mersu matyt nes paciu motorai nieko ypatingo nesugeba apart keliu geru benzininiu. Visgi tegu nelygina volvo su mersu, geriausia su kuo lygint jas reikia tai mondeo, mazda 6 visokiom ir tt.

Pats turiu pirmos kartos S60 D5 120kW. Galiu pasakyti saziningai: masina kaip masina, tik brangesne nei E klase, tai, atsiptasant, kam tokia reikalinga: vaziuoja kietai ir, tiesa pasakius, nespykite, taciau ne ka geriau negu Golf 4. Aisku, geresne garso izoliacija, taciau ne tokia gera kaop E klases. Dalys brangeanes nei E klases. Problemu irgi daugiau.
Su Volvo dyzeliais, tai apie naujesnius yra sakoma ,,praeitos problemos isliko, prisidejo dar nauju".

Benzininiai varikliai. Kad ir kaip juokingai nuskambes, vienas is tu geruju yra Bi-Fuel, t.y., gamykliskai uzdujintas. Draugauja su dujomis tobulai. Kas liecia benzinus, tai gamintojas net hidro kompensatorius pamirso ideti.

P.S. Ne mano subjektyvi nuomone. Kaip Mercedes forumas turi savo Dieva, taip ir scc.lt

[Mr. Chow]

Pradžioje rašė Modestas_

Pats turiu pirmos kartos S60 D5 120kW. Galiu pasakyti saziningai: masina kaip masina, tik brangesne nei E klase, tai, atsiptasant, kam tokia reikalinga: vaziuoja kietai ir, tiesa pasakius, nespykite, taciau ne ka geriau negu Golf 4. Aisku, geresne garso izoliacija, taciau ne tokia gera kaop E klases. Dalys brangeanes nei E klases. Problemu irgi daugiau.
Su Volvo dyzeliais, tai apie naujesnius yra sakoma ,,praeitos problemos isliko, prisidejo dar nauju".

Benzininiai varikliai. Kad ir kaip juokingai nuskambes, vienas is tu geruju yra Bi-Fuel, t.y., gamykliskai uzdujintas. Draugauja su dujomis tobulai. Kas liecia benzinus, tai gamintojas net hidro kompensatorius pamirso ideti.

P.S. Ne mano subjektyvi nuomone. Kaip Mercedes forumas turi savo Dieva, taip ir scc.lt

Na S60 reiktu ne su E klase lygint o su Ceske prie geriausiu noru, bet ir tai manau nera konkurentai. Kas del benzininiu tai T5 senasis ir 4,4 V8 (yamahos ranku pridetas) yra gan puikus, bet velgi jie nera tikri volvo varikliai. T5 yra fordas prikises nagus berods.

[Girinis]

Klausimas - trys E350 ir visi skirtingos galios, kodel?
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...248045&lang=de
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...284544&lang=de
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...106455&lang=de

[amerika]

Pradžioje rašė Girinis

Klausimas - trys E350 ir visi skirtingos galios, kodel?
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...248045&lang=de
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...284544&lang=de
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...106455&lang=de

1 senesnis variklis kuris prieš tai buvo 165kw
2senesnis variklis su sumažinta galia buves 140kw
3 naujesne versija su padidinta galia195kw
visur tas pats om642 skiriasi softai ,paskutiniame yra daugiau pakeitimu

[Giesha]

Sveiki. O atnaujintiems modeliams nuo 2013 m. jau sustiprintos grandinės? Ar mėgsta juos lupinėti ilgapirščiai ir kiek kasko?

[Girinis]

Pradžioje rašė amerika

1 senesnis variklis kuris prieš tai buvo 165kw
2senesnis variklis su sumažinta galia buves 140kw
3 naujesne versija su padidinta galia195kw
visur tas pats om642 skiriasi softai ,paskutiniame yra daugiau pakeitimu

O tai jie panasiu metu, tai vienu metu ejo trys 6-cil varikliu galingumai?

[masterkame]

Pradžioje rašė Girinis

O tai jie panasiu metu, tai vienu metu ejo trys 6-cil varikliu galingumai?

Tuo metu ejo ir trys 4 cilindriai dyzeliai ta pacia kubatura tik skirtingom programom ir turbinu skaiciais. Tad tikrai nera kuo stebetis