W210 320CDI 2000m reikia patarimu del automatines greiciu dezes tepalo keitimo

[ledas]

egi, cia beprasmiskas gincas. aisine telpa 6-7l tepalo. tu man pasakyk kas pasikeis pakeitus 2l tepalo, kai net filtro nepakeiti?

[Edgis]

Nesiginčiju, tik sakau, kad Aisin ne MB. O filtras keičiamas ir naujoms dėžėms. Asmeniškai aš tikiu gamintojo nurodymais ir keičiu tepalus kada reikia. Jei nurodo, kad reikia keisti kad ir tuos 2 litrus, reiškia reikia keisti. Į reduktorių pilasi išvis 1-1,5l, bet jį reikia keist irgi kas 60tūkst., o ten filtro nėra išvis, bet tai nereikškia, kad mažas tepalo kiekis nieko nenulemia. Man čia užkliuvo tik tas faktas, kad sakei jei tepalas raudonas, tai jo jau keisti nereikia, kad automatai negenda dėl seno tepalo ir kad reikia pilt atrabotkę ir dėt naują filtrą. Nu nepyk, bet priskiedei juodai. Čia MB, ne opelis, ne Aisin ar dar kas nors.

[ledas]

citata: "kad sakei jei tepalas raudonas, tai jo jau keisti nereikia", egi, as taip niekur neparasiau. neatidziai skaitei.
esme buvo tokia: jei turit naujasnius MB, kuriuose eina brangesnis, NE RAUDONAS!!!!, tepalas ir jei jis svarus, nekeiskit jo, nes sumokesit 500-700lt, o naudos is to nebus jokios.
citata: "automatai negenda dėl seno tepalo" taip, automatai tikrai negenda del seno tepalo.
citata: "Čia MB, ne opelis", deja sioje vietoje, kalbu tik apie APD, jokio skirtumo ar MB ar BMW ar Opelis ar Rolls Royce

[Edgis]

Cituoti išmok, nes skaityti sunkoka Edgis, ir kaip jau 2 poste rašai,egis yra skiretingi dalykai. Aš Edgis. Genda automatai dėl seno tepalo vyruti, čia jau garantuot galiu, senesni ar naujesni esmės nekeičia. Tepalas ten pilamas, nes jis atlieka tepimo, aušinimo ir veikia kaip hidraulinis skystis, jis pasensta ir nebeatlieka tų funkcijų ko pasekoje anskčiau ar vėliau įvyks gedimas. Varikliui irgi nekeisk nei filtro nei alyvos, pažiūrėsim kas bus. RAšei, kad kai kuriems auto tepalų keitimas dėžėje nenumatytas, sukonkretink iki MB modelių,kuriems nereikia keist tepalų.

[ledas]

EDGI, jofana!! , keiskit jus tuos tepalus, as tik protingai stengiasiu jusu sunkiai uzdirbamus pinigus pataupyti . kaip minejau cia kiekvienam rinktis. as patariu taip nes zinau ir tiek. kitas mano kitaip ir gali nuspresti uz save.
dezes negenda del seno tepalo. prie savo nuomones as pasilieku.
p.s. tepalas dezes neausina, atvirksciai tepalas ausinamas radijatoriaus pagalba arba kitais budais, cia jau kaip gamintojas sugalvoja.
nera tokiu MB modeliu kuriuose pagal gamintojo instrukcija ju nereiketu keisti. jei turit nuo 2000m automobili ir jame tepalas svarus, keisdami tepala jus tik ismesit pinigus.
nei viena deze nesugedo del seno tepalo!!!!

citata; "Tepalas ten pilamas, nes jis atlieka tepimo, aušinimo ir veikia kaip hidraulinis skystis" teisingai rykiuti reiketu taip:
1. veikia kaip hidraulinis skystis. tai esminis ir svarbiausias dalykas.
2. tepimas. cia tik salyginai galima vadinti tepimu, nes ten viskas ir taip paskende tepale. jei tepalo truksta, pirmiausia nustoja veikti hidrauline funkcija, automobilis nevaziuoja arba beveik nevaziuoja tai apie tepima kaip ir nera ka sneket.
3. apie ausinima jau kaip ir paminejau

[Edgis]

Ačiū už gerą širdį, bet ir aš labai laikausi savo nuomonės. Aš puikiai žinau kaip MB aušina tepalus. Gerai, nesipykim, abu turim nuomonę, kurios laikomės.

[ledas]

tai cia nera ko pyktis, normali, vyriska diskusija ir tiek

cia "meistras" pasakoja kaip viskas veikia:





kaip pamatau APD isardyta ant zemes, mane pradeda pykinti

[tech1]

kiek as pamenu MB greiciu dezem mazdaug nuo 96 metu orginalus tepalas eina raudonos spalvos ... cia greiciu dezems nuo 722.6 ... orginalaus tepalo specifikacija buvo 001 989 21 03 ... kaip ten su Opeliais nezinau, bet kalba eina apie MB ... anksciau sis tepalas skaitesi nekeiciamas, bet dabar rekomenduojama pakeisti kas 60 000 km

[ledas]

Pradžioje rašė tech1

kiek as pamenu MB greiciu dezem mazdaug nuo 96 metu orginalus tepalas eina raudonos spalvos ... cia greiciu dezems nuo 722.6 ... orginalaus tepalo specifikacija buvo 001 989 21 03 ... kaip ten su Opeliais nezinau, bet kalba eina apie MB ... anksciau sis tepalas skaitesi nekeiciamas, bet dabar rekomenduojama pakeisti kas 60 000 km

reiketu kalbeti ne apie spalvas, o apie specifikacijas. jei kalbeti apie senesnes dezes, iki 96-97m, "originalus" tepalas ten gelsvas, taciau pagal specifikacija tinka dexron I, II arba III, kuris dazniausiai raudonas. naujasnem dezem eina tepalas, kuris pagal specifikacija atitinka castrol transmax Z, kuris yra gelsvas. reikia tureti omeny, kad skirtingi gamintojai, gali skirtingai tepala dazyti, todel vien tik spalva nereiketu pasitiketi.

[Edgis]

Pradžioje rašė ledas

reiketu kalbeti ne apie spalvas, o apie specifikacijas. jei kalbeti apie senesnes dezes, iki 96-97m, "originalus" tepalas ten gelsvas, taciau pagal specifikacija tinka dexron I, II arba III, kuris dazniausiai raudonas. naujasnem dezem eina tepalas, kuris pagal specifikacija atitinka castrol transmax Z, kuris yra gelsvas. reikia tureti omeny, kad skirtingi gamintojai, gali skirtingai tepala dazyti, todel vien tik spalva nereiketu pasitiketi.

Tu šiam poste pats prieštarauji seniau rašytiems postams Sakai nreikia pasitikėt pasitikėt spalvom, bet gelsvas yra pats geriausias ir pagal jį raudonas yra totatlus kakis, nes tik gelsvas gamintas pagal visus reikalavimus. Man iškyla klausimas kiek tau Castrol moka už reklamą? Nes vos ne kiekvienam poste Castrol ir Castrol Tas gelsvas irgi gali būti skirtingų gamintojų ir skirtingų specifikacijų. Tech1 žino ką sako ir jo informacija ne iš piršto laužta ir aš jau tuo įsitikinau nevieną kartą. Tu bandai įrodyk žmonėm, kurie važinėja, taiso, ardo ir prižiūri savo MB, kad mes nieko nesuprantam apie savo automoblilių dėžes