W211 trumpina akumuliatorius, ECU problema, bagažinėje vanduo - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

girdejei · 2016-10-23, 13:44

Sveiki, po lietingo šeštadienio susidūriau su didele problema, W211 E220cdi 2006 m. Užvedus automobilį išmetė klaidą akumuliatoriaus Visit workshop, pavažiavus iki tikslo ir užgesinus auto įjungus signalizaciją vėliau grįžus prie auto bandant atrakinti atsirakino be signo garso, darant dureles pradėjo kaukti signalizacija, vėliau centrinis pats užsirakino, po kelių nesėkmingų bandymų pavyko atrakinti, auto užkurti, bet užgesinus degimą durelės pačios užsirakino, display pasikeitė kalba iš anglų į vokiečių, iš km į mylias, iš Celsius į Farengeit ir atvirkščiai (šių parodymų keitimasis vyko begalė kartų), išmetė įvairias klaidas ESP, SRS ir pan. Pradarius bagažinėje išvydau daug vandens, bandžiau nuėmes +- nuo akumo nuvalyti drėgnas zonas, uždėjus klemą prietaisų skydelyje vėl prasidėjo šou: parodymų kitimas iš km į mylias, Celsius į Farengeit ir atvirkščiai, avarinio įsijungimas, centrinio užrakto įsijungimas/išsijungimas ir pan. Šiaip ne taip pasiekiau namus. Automobilio bagažinėje vandens turbūt atsirado po ne itin kokybiškai atlikto remonto, nes vasarą turėjau avariją-buvo įvažiavę į galą, reikėjo keisti galinį bamperį, truputį tampyti atstatant geometriją. Ar galėjo bagažinėje atsiradęs vanduo įtakoti el. gedimus? Kokie patarimai dėl sekančių veiksmų?

2016-10-23, 13:44	#1
girdejei Statusas: Naujasis MB1 Narys Užsiregistravo: 2012-06-05 Pranešimai: 25	W211 trumpina akumuliatorius, ECU problema, bagažinėje vanduo Sveiki, po lietingo šeštadienio susidūriau su didele problema, W211 E220cdi 2006 m. Užvedus automobilį išmetė klaidą akumuliatoriaus Visit workshop, pavažiavus iki tikslo ir užgesinus auto įjungus signalizaciją vėliau grįžus prie auto bandant atrakinti atsirakino be signo garso, darant dureles pradėjo kaukti signalizacija, vėliau centrinis pats užsirakino, po kelių nesėkmingų bandymų pavyko atrakinti, auto užkurti, bet užgesinus degimą durelės pačios užsirakino, display pasikeitė kalba iš anglų į vokiečių, iš km į mylias, iš Celsius į Farengeit ir atvirkščiai (šių parodymų keitimasis vyko begalė kartų), išmetė įvairias klaidas ESP, SRS ir pan. Pradarius bagažinėje išvydau daug vandens, bandžiau nuėmes +- nuo akumo nuvalyti drėgnas zonas, uždėjus klemą prietaisų skydelyje vėl prasidėjo šou: parodymų kitimas iš km į mylias, Celsius į Farengeit ir atvirkščiai, avarinio įsijungimas, centrinio užrakto įsijungimas/išsijungimas ir pan. Šiaip ne taip pasiekiau namus. Automobilio bagažinėje vandens turbūt atsirado po ne itin kokybiškai atlikto remonto, nes vasarą turėjau avariją-buvo įvažiavę į galą, reikėjo keisti galinį bamperį, truputį tampyti atstatant geometriją. Ar galėjo bagažinėje atsiradęs vanduo įtakoti el. gedimus? Kokie patarimai dėl sekančių veiksmų?