W210 E270 bėda - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

Zvirblis · 2016-07-10, 10:49

E270 w210 kas gali būti
Pirma kart pakeitė skaičiuotuvą (jūs gal kitaip sakot) čia tas kur sukimo momentą skaičiuoja ar alkūninio padėties daviklis (pats neišmanau)
Dėl to nes buvo pradėjęs tik iš antro poto trečio karto ir taip kol nebeužsikurdavo , dažnai avarinis režimas įsijungdavo iki 3k apsuku ir visiškai traukos nebuvo
Tada jis pradėjo irgi durniuot avarini per vieną dieną belekiek karu kita išvis neišmete , nuvažiavau vėl pakeite , šiandien vėl avarinį įjungė , bet kai iš naujo užkuri būną gerai tik va neaišku kada pradės situacija blogėt ,
Diagnostikas darė mersistai kaip ir nieko nemato , sako yra dar apatinis skaičiuotuvas kažkoks , ką manot jūs gal kam taip buve?

Vaidas1987 · 2016-07-10, 19:22

Mano mb kai buvo veleno daviklis sugedes tai kai uzkaisdavo uzgesdavo ir neidavo uzvest. O del avarinio rezimo tai pabandyk egr slanga kuri is selenoido i egr eina numaut ir uzkimst varztu. Man sitas dalykas padejo ir nebemeta avarinio rezimo.

Zvirblis · 2016-07-10, 23:20

Citata:

Pradžioje rašė Vaidas1987

Mano mb kai buvo veleno daviklis sugedes tai kai uzkaisdavo uzgesdavo ir neidavo uzvest. O del avarinio rezimo tai pabandyk egr slanga kuri is selenoido i egr eina numaut ir uzkimst varztu. Man sitas dalykas padejo ir nebemeta avarinio rezimo.

Hmm , pats termostatas yra , bet matyt pastrigęs ar ką nes ramiai važinėjant gerą viena arba pusantros padalos pakylą (iki60laipsniu motoro temperatūra) tik paspraigant stipriau pakylą temperatūra
Gal delto jis man neužgesta? Nes būną užsikuri net nepajusi kad važiuoji su avariniu reikia gazo žiūri neina iš naujo užkuri vėl gerai
O tas veleno daviklis jei įsivaizduoju apie tapati jei šnekam tai jau 2 pakeisti nu pakolkas dar kurias bet geriausiai šaltas, šiltas irgi gerai būną kartais ilgiau pasuka starteri..
Va šita nuo pirkimo jau gaunas dabar 3 įdėtas neaišku kiek laiko laikys ... gali būti kad jį kažkas užmušinėja?

[/URL]
P.S foto iš google , gal gali asiųst foto ir pažymėt kur ten ta varžtą įsukt reikėtų ar jei gerai suprantu toj foto kur dvi šlangutes iš viršaus ?

Vaidas1987 · 2016-07-10, 23:46

Nzn man apatinis tas dacikas buvo isejas tai pakeiciau ir viskas ok. O tas virsutinis dar kazkur metos atsarginis pas mane. O del kurimosi tai mano karsta irgi truputi ilgiau pasuka kol uzsiveda bet kiek girdejau cia komonreilui normalus dalykas. Nekeitaliok tu tu daciku manau kad cia ne juose beda bus. Vakumo slangutes gerai apziurek gal kokia nusimovus ar pratrukus, nes kai vakumo truksta nustoja valdyt turbina ir kad slangu nesusprogdintum jungia avarini rezima

Trauki lauk slangute nuo to geltono sujungimo ir statai varzteli kad uzdaryt ta vakumo voztuveli

Arba isemes ta geltona sujungima i abi jas po varzta ar kazka panasaus istatyk

Zinok del to daviklio tai neisivaizduoju ka pasakyt pabandyk fiske atjungt ir paziurek ar be jo isvis masina eina uzvest

Zvirblis · 2016-07-11, 00:08

O tai varščiukus įsukt tiek į šlangutę tiek į ta solenoidą?
Ir matai tas veleno daviklis kaip sakiau pirmą kart buva ant tiek parėjęs kad net užkurt ant galo nebėjo tik pakeite viršutinį iškart užsikūrę antrą kart vėl buvo kai autopilota tikrinau kiek paspraigiau gal , tai matyt užšilo poto nesikure pakeite davikli vėl užsikūrė gerai ...
Girdėjau prie apatinio daviklio sunkus priėjimas ar ne ?

Vaidas1987 · 2016-07-11, 00:12

Tik i slangute i selenoida nieko nesuk. Dek 6mm varzteli jis ten gerai tinka jei viber turi gali pasuk placiau papasakosiu nes db rusijoj as 862038383

Zvirblis · 2016-07-11, 00:16

Citata:

Pradžioje rašė Vaidas1987

Tik i slangute i selenoida nieko nesuk. Dek 6mm varzteli jis ten gerai tinka jei viber turi gali pasuk placiau papasakosiu nes db rusijoj as 862038383

Supratau , neturiu viber žinok , tai nesvarbu realiai susidėjau nuomone , pabandysių ryt varžtelį tą įsisukt pasižėt vakumu šlangutes ... poto žėsiu tikriausiai dėl termostato nes matyt yra užstrigęs atidarytas didysis ratas ir man mašiną pilnai neužšylą , pasikeist termostatą , jei užšilus mašinai pradės užgesinėt reikės žiūrėt tą apatinį daviklį tik va kur jis stovi ir kaip atrodo įdomu ar sunkus labai priėjimas ...

Vaidas1987 · 2016-07-11, 00:17

Nera ten blogas priejimas tik ruosentis keist reiktu su vd arba stabdziu skysciu apipilt ir leist pabut jis ten i bloka statosi ir pripuves buna

Nepamenu ar variklio apsauga reikia nuimt ar ne jis matosi is vairuotojo puses ziurint i apacia prie pat greiciu dezes lb panasus i ta virsutini irgi su varzteliu prisisuka jei gerai pamenu. Tik i ji is virsaus lygtais fyske jungias

Zvirblis · 2016-07-11, 01:17

Supratau bandysių žėt pasižėjau googlei kaip turėtų atrodyt jis toks pat kaip viršutinis tik ilgesnis joo?

Vaidas1987 · 2016-07-11, 17:41

Nu kaip ar gavos kas?

2016-07-10, 10:49	#1
Zvirblis Statusas: Naujasis MB1 Narys Užsiregistravo: 2016-07-09 Gyvenamoji Vieta: Šiauliai Pranešimai: 21	W210 E270 bėda E270 w210 kas gali būti Pirma kart pakeitė skaičiuotuvą (jūs gal kitaip sakot) čia tas kur sukimo momentą skaičiuoja ar alkūninio padėties daviklis (pats neišmanau) Dėl to nes buvo pradėjęs tik iš antro poto trečio karto ir taip kol nebeužsikurdavo , dažnai avarinis režimas įsijungdavo iki 3k apsuku ir visiškai traukos nebuvo Tada jis pradėjo irgi durniuot avarini per vieną dieną belekiek karu kita išvis neišmete , nuvažiavau vėl pakeite , šiandien vėl avarinį įjungė , bet kai iš naujo užkuri būną gerai tik va neaišku kada pradės situacija blogėt , Diagnostikas darė mersistai kaip ir nieko nemato , sako yra dar apatinis skaičiuotuvas kažkoks , ką manot jūs gal kam taip buve?

2016-07-10, 23:46	#4
Vaidas1987 Statusas: Naujasis MB1 Narys Užsiregistravo: 2015-12-15 Pranešimai: 8	Nzn man apatinis tas dacikas buvo isejas tai pakeiciau ir viskas ok. O tas virsutinis dar kazkur metos atsarginis pas mane. O del kurimosi tai mano karsta irgi truputi ilgiau pasuka kol uzsiveda bet kiek girdejau cia komonreilui normalus dalykas. Nekeitaliok tu tu daciku manau kad cia ne juose beda bus. Vakumo slangutes gerai apziurek gal kokia nusimovus ar pratrukus, nes kai vakumo truksta nustoja valdyt turbina ir kad slangu nesusprogdintum jungia avarini rezima Trauki lauk slangute nuo to geltono sujungimo ir statai varzteli kad uzdaryt ta vakumo voztuveli Arba isemes ta geltona sujungima i abi jas po varzta ar kazka panasaus istatyk Zinok del to daviklio tai neisivaizduoju ka pasakyt pabandyk fiske atjungt ir paziurek ar be jo isvis masina eina uzvest Paskutinį kartą redagavo Darius; 2016-07-11 06:23 val.

2016-07-11, 00:17	#8
Vaidas1987 Statusas: Naujasis MB1 Narys Užsiregistravo: 2015-12-15 Pranešimai: 8	Nera ten blogas priejimas tik ruosentis keist reiktu su vd arba stabdziu skysciu apipilt ir leist pabut jis ten i bloka statosi ir pripuves buna Nepamenu ar variklio apsauga reikia nuimt ar ne jis matosi is vairuotojo puses ziurint i apacia prie pat greiciu dezes lb panasus i ta virsutini irgi su varzteliu prisisuka jei gerai pamenu. Tik i ji is virsaus lygtais fyske jungias Paskutinį kartą redagavo Darius; 2016-07-11 06:26 val.

Temos įrankiai
Rodyti spausdinimo versiją Išsiųsti el. paštu šį psl.
Rodymo būdai
Linijinis režimas Hibridinis režimas Diskusijos režimas

2016-07-10, 19:22	#2
Vaidas1987 Statusas: Naujasis MB1 Narys Užsiregistravo: 2015-12-15 Pranešimai: 8	Mano mb kai buvo veleno daviklis sugedes tai kai uzkaisdavo uzgesdavo ir neidavo uzvest. O del avarinio rezimo tai pabandyk egr slanga kuri is selenoido i egr eina numaut ir uzkimst varztu. Man sitas dalykas padejo ir nebemeta avarinio rezimo.

2016-07-11, 00:08	#5
Zvirblis Statusas: Naujasis MB1 Narys Užsiregistravo: 2016-07-09 Gyvenamoji Vieta: Šiauliai Pranešimai: 21	O tai varščiukus įsukt tiek į šlangutę tiek į ta solenoidą? Ir matai tas veleno daviklis kaip sakiau pirmą kart buva ant tiek parėjęs kad net užkurt ant galo nebėjo tik pakeite viršutinį iškart užsikūrę antrą kart vėl buvo kai autopilota tikrinau kiek paspraigiau gal , tai matyt užšilo poto nesikure pakeite davikli vėl užsikūrė gerai ... Girdėjau prie apatinio daviklio sunkus priėjimas ar ne ?

2016-07-11, 00:12	#6
Vaidas1987 Statusas: Naujasis MB1 Narys Užsiregistravo: 2015-12-15 Pranešimai: 8	Tik i slangute i selenoida nieko nesuk. Dek 6mm varzteli jis ten gerai tinka jei viber turi gali pasuk placiau papasakosiu nes db rusijoj as 862038383

2016-07-11, 01:17	#9
Zvirblis Statusas: Naujasis MB1 Narys Užsiregistravo: 2016-07-09 Gyvenamoji Vieta: Šiauliai Pranešimai: 21	Supratau bandysių žėt pasižėjau googlei kaip turėtų atrodyt jis toks pat kaip viršutinis tik ilgesnis joo?

2016-07-11, 17:41	#10
Vaidas1987 Statusas: Naujasis MB1 Narys Užsiregistravo: 2015-12-15 Pranešimai: 8	Nu kaip ar gavos kas?