Mercedes-Benz kuro sanaudos

[mariukaz]

Kiek zinau daugelis automobiliu gamintoju oficialiai nepardavinedavo dyzeliniu modeliu Rusijos rinkoje. Isvadas darome patys

[Tomskis]

Pradžioje rašė Finalfour

Na, nesikartosiu, rasiau auksciau. Trumpai - tie bentliai ir co nesipila kuro By pasienio degalinese, patikek. Ir dar ta auksciau pamineta priezastis, susijusi su kuro perpilinejimu is kanistro i kanistra ir su "saziningais gerais draugais patikimais kaimynais kontrabandininkais"

ar pasienio degaline ar salies vidury, kuras tas pat, pabuvok ten, susipazink su vietiniais zmonem, pakalbek su jais, tau papasakos, as pazystu ir degaliniu darbuotojus, ir mentus ir kontrobandininkus ir dar visokio plauko zmoniu, patikek, niekuom nesiskiria kuras pasieni ir nepasieni

[simaso]

grįžo mersytė (s210 2,9td, mechaninė, r18) iš kelionės po estiją, užmiesty valgė iki 6 litrų, greitis 90-100 km/h. Patenkintas tokiomis sąnaudomis

Anksciau mieste ramiai iseidavo i 9.5-10ltr tilpt mieste ziemos metu, dabar uzdejau r19, tai kai padeta 10-11ltr, ir nesvarbu kad orai atsilo.. 3.2cdi w220.
Del rusiskos salerkos, ten sieringumas labai auksto lygio, teisingia kazkas rase, kad ten vokieciu gamintojai neduoda garantijos dyzelinem masinom naujom!!! tai apie kokia kuro kokybe mes kalbam??? Draugas turi transporto imone, tai kai tik furos i ruskyna ar belorusija ginamos, taip problemos su varikliais, o po ES vazineja-0 problemu. + cia pildami gaunam pati pigiausia ir prasciausia BY dyzelina + su "transportuotojo" kuro bako siukslem. Nemanau kad tas cdi uzlinks nuo tokio dyzelio iskart.. Bet tarnavimo laikas gerokai sutrumpes. Teko man i mersa CDI sprinteri pilti srutas kazkokias o ne dyzeli, ten irgi krosniu kuras rodos buvo, rydavo siek tiek daugiau, bet ne stipriai, bet dumindavo kaip , jei palieki uzvesta mersa kokias 2-3minutes pradeda ziauriai dumint, atrodo kad uzsidege, o su normaliu dyzeliu taip nebudavo.. Taigi vazinejau as prasukau gal 20-30tukst km, ir nieko tam sprinteriui nebuvo, bet aisku sprinteris buvo nuomotas

[Tomskis]

pas mus girteka turi 200 furu, mazdaug puse ju i europa lekia, kita puse tik by ir ru ir atgal i vln, vaziuoja 7 metai, vargo nemato, kilometrazas patikek didelis, i savaite 2000km (vilnius-maskva-vilnius), lietuvoj nesipila kuro tos masinos

[artez]

ai mano manymu tesiog netvarkingos masinos ir tiek,nera ka cia lyginti ta kura,kuras ir afrikoj kuras

[Ceslav]

w210, 2.9TD automatas
50% miestas / 50% uzmestis
7.6L / 100km su Baltarusisku ir Rusisku kuru

[Mindeee]

1- W124
2- 1990
3- 3.0l
4- Dyzelis
5- Mechanine
6- Vasara - 30% extremalus, 70% normalus
Ziema 90% extremalus, 10% normalus
7- vasara miestas - 8, vasara uzmiestis - 7, vasariniai R17 235/45
ziema miestas - 12-13, ziema uzmiestis - 9, zieminiai R15 195/55

[juozavas]

1 - S124
2 - 1994
3 - 2,5 "plyta"
4 - dyzelinas
5 - mechaninė
6 - Važiavimo stilius normalus su normos nuokrypiais (skubi - "koši", važiuoji prie ežeriuko neskubėdamas - mėgaujiesi mb važiavimu)
7 - kol kas sąnaudas matavau tik šiltuoju metų laiku. Trasoj 90 km/h greičiu - 5,7. Vilniuje- 9. Čia tikslios, ilgai matuotos sąnaudos.
Varant užsieny autobanuose 130, lenkijoj lenkiant fūras iki 3,5rpm - žodžiu vadinamasis "euro-mix" - 7 l.
Ratlankiai stahl standart 15".

[giedriusE300]

noreciau suzinoti w140 3.2 ir 4.2 kuro sanaudas vazinejant dujomis ar benzu, skaiciau visa tema, kokiu tik fintu nesuzinojau... bet ko ieksojau neradau. ir jei jau visi cia krypsta nuo temos tai kuri varikli labiausiai apsimoka pirkti traukos ir sanaudu santykiu.