Karterio pašildymas elektra. - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

inferno · 2011-12-21, 13:40

sveiki, mano 124 mersedese yra prie radijatoriaus tokia "fiškė" ir eina laidai i karterį ten man kažkas pasakojo kad nuo elektros pašildomas karteris kad užsikurt lengviau... gal kas žino kur gaut ta :fiške kuria galima būtų prie prailgintuvo pritaisyt ir šildyt žiema tą karterį ?

ldalius · 2011-12-21, 13:57

pirmiausia išsiaiškini kokia įtampa reikalinga tavo karterio šildymui, o paskui tą esamą nusipjauni ir užsidedi kokią nori

inferno · 2011-12-21, 14:19

Citata:

Pradžioje rašė ldalius

pirmiausia išsiaiškini kokia įtampa reikalinga tavo karterio šildymui, o paskui tą esamą nusipjauni ir užsidedi kokią nori

o kaip žinoti ??

ta tai suprantu kad reik nusipjaut ir kita padaryt bet ten trys kontaktai du vienoj eilej vienas apačioj... kas ten kur ?

ldalius · 2011-12-21, 14:38

pagal teoriją tas kur apačioj turėtų būt ižeminimas - turėtų rodyt varžą tas kontaktas su variklio korpusu

inferno · 2011-12-21, 21:07

Citata:

Pradžioje rašė ldalius

pagal teoriją tas kur apačioj turėtų būt ižeminimas - turėtų rodyt varžą tas kontaktas su variklio korpusu

na taip ir maniau o tai kaip žinot ta įtampa?? vistiek manau kad 220 turbūt, nes mašina europietiška tikriausiai kur iš skandinavijos parvežta kadaise .

ldalius · 2011-12-21, 21:11

Dabar siūlau pasimatuot su testeriu ar kiti du kontaktai rodo varžą ar trumpą, o paskui palauk naujų metų nakties ir pabandyk pajunkt 220, Jei kas tai nors bus gražus naujametinis fejerverkas, o jei fejerverko nebus, tai ko gero šils karteris

samagonas · 2011-12-21, 21:20

esu turejas kazhkoki opeli skandinavishka, tai 220 buvo.
Dar tokiu visokiu, rusai chiudu prigalvojo

)) http://4x4.by/forum/viewtopic.php?f=27&p=87301

ldalius · 2011-12-21, 21:35

esu pas vieną klijentą matęs tokį rusų gamybos čiudą sumontuotą kaip antifrizo termosą. Ten montuojasi automobilyje papildomas 10 litrų termosas, kuris yra sujungiamas su variklio aušinimo sistema, turi atskirą cirkuliacinį siurbliuką ir šlangų uždarymo-atidarymo vožtuvus. Jo veikimo principas yra, kad ryte atsisėdai į mašiną, ijungi siurbliuką ir termose esantis šiltas antifrizas paduodamas į variklio sistemą Tas termosas jei buvo antifrizas tarkim 80 laipsnių yra išlaikomas panašios temperatūros apie 6-8 valandas. Vienas minusas sakė yra to termoso, kad kai nori vakare užgesint mašiną ji turi būti pilnai pasiekusi darbinę skysčio temperatūrą, bet kad visą sistemą su papildomu 10 litrų užkaitinti iki 80 temperatūros, sakė reik gerokai duot varikliui apkrovą kad tokį kiekį užkaitintų.

Darius · 2011-12-21, 21:38

Tai čia jau su cirkuliaciniu siurbliuku, gerai būtų tokį nusipirkti, tik kad lietuvoje jų kaina nenormali

samagonas · 2011-12-21, 21:44

ir man tokio reiktu, shalta jau rytais,kol davazhiuoju iki darbo 10km. ir dar nuo kalno, tai variklis,nesushyla nei iki 10 laipsniu, ausys shala

)

2011-12-21, 13:40	#1
inferno Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2011-12-21 Gyvenamoji Vieta: Avižieniai Pranešimai: 341	Karterio pašildymas elektra. sveiki, mano 124 mersedese yra prie radijatoriaus tokia "fiškė" ir eina laidai i karterį ten man kažkas pasakojo kad nuo elektros pašildomas karteris kad užsikurt lengviau... gal kas žino kur gaut ta :fiške kuria galima būtų prie prailgintuvo pritaisyt ir šildyt žiema tą karterį ?

2011-12-21, 21:38	#9
Darius Statusas: Administratorius Užsiregistravo: 2008-11-18 Gyvenamoji Vieta: Jonava Pranešimai: 8,540	Tai čia jau su cirkuliaciniu siurbliuku, gerai būtų tokį nusipirkti, tik kad lietuvoje jų kaina nenormali __________________ 2006 C320 CDI S203 2013 ML350 CDI W166 2017 C300 W205 1998 C250 TD S202 EX 2006 C320 CDI S203 EX 2007 E280 CDI S211 EX 2012 GL550 X164 EX http://s619.photobucket.com/user/ari...?sort=3&page=1 Forume rašom lietuviškais rašmenimis P.s. Galiu padėti su MB diagnostika(Staru)

2011-12-21, 13:57	#2
ldalius Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2010-05-27 Gyvenamoji Vieta: Panevėžys Pranešimai: 6,370	pirmiausia išsiaiškini kokia įtampa reikalinga tavo karterio šildymui, o paskui tą esamą nusipjauni ir užsidedi kokią nori

2011-12-21, 14:38	#4
ldalius Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2010-05-27 Gyvenamoji Vieta: Panevėžys Pranešimai: 6,370	pagal teoriją tas kur apačioj turėtų būt ižeminimas - turėtų rodyt varžą tas kontaktas su variklio korpusu

2011-12-21, 21:11	#6
ldalius Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2010-05-27 Gyvenamoji Vieta: Panevėžys Pranešimai: 6,370	Dabar siūlau pasimatuot su testeriu ar kiti du kontaktai rodo varžą ar trumpą, o paskui palauk naujų metų nakties ir pabandyk pajunkt 220, Jei kas tai nors bus gražus naujametinis fejerverkas, o jei fejerverko nebus, tai ko gero šils karteris

2011-12-21, 21:20	#7
samagonas Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2008-10-28 Gyvenamoji Vieta: Sevilla Pranešimai: 5,022	esu turejas kazhkoki opeli skandinavishka, tai 220 buvo. Dar tokiu visokiu, rusai chiudu prigalvojo )) http://4x4.by/forum/viewtopic.php?f=27&p=87301

2011-12-21, 21:35	#8
ldalius Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2010-05-27 Gyvenamoji Vieta: Panevėžys Pranešimai: 6,370	esu pas vieną klijentą matęs tokį rusų gamybos čiudą sumontuotą kaip antifrizo termosą. Ten montuojasi automobilyje papildomas 10 litrų termosas, kuris yra sujungiamas su variklio aušinimo sistema, turi atskirą cirkuliacinį siurbliuką ir šlangų uždarymo-atidarymo vožtuvus. Jo veikimo principas yra, kad ryte atsisėdai į mašiną, ijungi siurbliuką ir termose esantis šiltas antifrizas paduodamas į variklio sistemą Tas termosas jei buvo antifrizas tarkim 80 laipsnių yra išlaikomas panašios temperatūros apie 6-8 valandas. Vienas minusas sakė yra to termoso, kad kai nori vakare užgesint mašiną ji turi būti pilnai pasiekusi darbinę skysčio temperatūrą, bet kad visą sistemą su papildomu 10 litrų užkaitinti iki 80 temperatūros, sakė reik gerokai duot varikliui apkrovą kad tokį kiekį užkaitintų.

2011-12-21, 21:44	#10
samagonas Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2008-10-28 Gyvenamoji Vieta: Sevilla Pranešimai: 5,022	ir man tokio reiktu, shalta jau rytais,kol davazhiuoju iki darbo 10km. ir dar nuo kalno, tai variklis,nesushyla nei iki 10 laipsniu, ausys shala )