W211 Automatinės greičių dėžės problemos

[Gadget]

Pradžioje rašė Robertas1993

Galit kas nors pasakyti kame beda? taigi isdestysiu situacija: man vaziuojant is vietos ir vaziuojant toliau lyg pirma pavara ar antra pavara nepersijungia i aukstesne pavara lyg uzstrigimas butu, kame bedos? buvau sustojes ir stovedamas bandziau perjungti i visas pavaras, nuo parkingo iki D ir atgal pora kartu, nepadejo... tik padejo keisciausias dalykas kad sustojes ir ijunges is D i parking ir isjunges varikli paspaudinejau iki 5 kartu gazo pedala iki galo ir bandziau uzsivest ir pradet vaziuot tada uzstrigimas pradingsta... gal cia kazkokia adaptacija ivyko? buna vienakart i savaite tas uzstrigimas Auto: MB E270 W211 automatas

labiau sutapimas. ir labai reikia diagnostikos. panasu i plokste. Adaptacijos jokios nepadarysi su jokiais pedalais, pamirsk

[Robertas1993]

Pradžioje rašė Gadget

labiau sutapimas. ir labai reikia diagnostikos. panasu i plokste. Adaptacijos jokios nepadarysi su jokiais pedalais, pamirsk

idomiausia kad jokiu klaidu nerode skydelyje uzstrigimo metu... kas ta plokste, paaiskink issamiau

[amerika]

Pradžioje rašė Robertas1993

idomiausia kad jokiu klaidu nerode skydelyje uzstrigimo metu... kas ta plokste, paaiskink issamiau

plokšte tai tokia detale kuri stovi tarp dežes mechanines dalies ir hidrobloko,i ja statosi solenoidai,taip pat joje yra kruva davikliu tame tarpe ir sukiu,kuris ir sugenda,keičiasi visa plokšte,pats daviklis itegruotas ir pakeisti ji neimanoma

[Robertas1993]

o siaip ta plokste sunku pakeist ir ar nereik dezes nuimt? sorry uz durnus klausimus, pirma kart persedau i MB su automatu praeitas auto buvo toyota yaris su mechanu ( su juo nebuvo isvis jokiu problemu, tik tepalus, filtrus keisk ir vaziuok toliau, kad sugestu kazkas rimto nebuvo )

[amerika]

keišiant plokšte 722,6 dežei reikestuo pačiu pasikeisti ir tepalus tarpine filtra irel jungti ,pastaraja reiketu keisti vien del to kad didele tikimybe jog po remontu ji prades leisti nepigius dežes tepalus.Jei noresi ta darba padaryti pats ,reikes keleto dalyku ir svarbiausia pasiskolinti ,arba nusipirkdi dežes tepalo lygio matuokle.Pati operacija nera labai sudetinga ,bet reikalinga ,arba duobe,arba keltuvas.Reikes nusiimti apsaugas ,išleisti tepalus,per karterio varžta,po to nusiemus karteri ji gerai išvalyti,taip pat nuvalyti jame esanti magneta,kuris surenka karterije dežes dilimo metalinius produktus.tuomet atjungti el jungti,kurios fiksavimas yra plastikiniu pasukamu žiedu.Nusivarvejus tepalams su žvaigždute torx..nepamenu nr atsuki hidro bloka nuo dežes,jis kartu nusiims su plokšte,omet išimt solenoidus,ir perdejus nauja plokšte ,taip kaip buvo senoji,sudeti solenoidus ta pačia tvarka,beje deti atgal i lizdus atsargiai,nes labai didele galimybe užlenkti kontaktu (solenoidu lizdo)kojele,del ko po to deže vistiek dirtu tik avariniu režimu....na lyg ir viskas,tiesaw,vistiek neapseisi be star diagnostines aparaturos,pabaigus remonto darbus butina išvalyti visas dežes klaidas....

[Robertas1993]

aciu uz issamia info

[Robertas1993]

ir siaip tarp kitko pas mane simptomai tik pavaru uzstrigimas esant norm. variklio temperaturai, jokiu pulsavimu nera nors kai pirkau auto buvo toks menkas pulsavimas esant saltam varikliui bet veliau pradingo

[amerika]

Pradžioje rašė Robertas1993

ir siaip tarp kitko pas mane simptomai tik pavaru uzstrigimas esant norm. variklio temperaturai, jokiu pulsavimu nera nors kai pirkau auto buvo toks menkas pulsavimas esant saltam varikliui bet veliau pradingo

bandyčiau tepalu keitima pilna su praplovimu....

[Robertas1993]

bandysiu kol kas su pilnu praplovimu, pakeisiu tepala filtra, karterio tarpine ir el. jungti ziuresiu kas bus toliau jei apsiramins tada nieko nedarysiu jei ne vel ardysiu deze

[MRDetailing]

Pradžioje rašė amerika

bandyčiau tepalu keitima pilna su praplovimu....

O as nuvesciau ten kur tvarko dezes kur ir diagnozuotu problema, nes cia bus vienas is tu variantu kuomet pakeicia tepala ir uzlinksta deze. Arba kitais zodziais, uzlinkusiai deziai keicia tepalus su viltim, kad susitaisys.