Vito meistru adresai ir telefonai klaipedoje - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

arnoldas · 2012-06-22, 02:00

Vaziuoju pirmadieni i lietuva. Gal kas zino rimtu dizelistu ir kompiuterastu, kurie pasalintu gedimus MB-Vito. Anglijoje neranda problemos. Pakeistos naujos farsunkes, auksto spaudimo siurblys, zemo spaudimo siurblys, turbinos įjungimo elektrinis-vakuminis vožtuvas, stabdžio pedalo jungiklis, sankabos jungiklis, naujas kuro vamzdelis nuo bako iki varyklio, kuro bake naujos gumeles, ir t.t ir pan. Vaziuojant mieste, viskas gerai, traukos velniskai daug. Turbina pucia gerai ir dumu nemeta, o tik isleki i tras, turbina issijungia ir avariniu rezimu tenka vaziuoti (3000aps/min). Liverpulyje merse nerado problemos. Kompas rodo kad pasalini ora traukia i vakumine sistema taciau viskas pertikrinta su slegio-vakumo matuokliais.

2012-06-22, 02:00	#1
arnoldas Statusas: Naujasis MB1 Narys Užsiregistravo: 2011-04-01 Gyvenamoji Vieta: Liverpool (UK) Pranešimai: 26	Vito meistru adresai ir telefonai klaipedoje Vaziuoju pirmadieni i lietuva. Gal kas zino rimtu dizelistu ir kompiuterastu, kurie pasalintu gedimus MB-Vito. Anglijoje neranda problemos. Pakeistos naujos farsunkes, auksto spaudimo siurblys, zemo spaudimo siurblys, turbinos įjungimo elektrinis-vakuminis vožtuvas, stabdžio pedalo jungiklis, sankabos jungiklis, naujas kuro vamzdelis nuo bako iki varyklio, kuro bake naujos gumeles, ir t.t ir pan. Vaziuojant mieste, viskas gerai, traukos velniskai daug. Turbina pucia gerai ir dumu nemeta, o tik isleki i tras, turbina issijungia ir avariniu rezimu tenka vaziuoti (3000aps/min). Liverpulyje merse nerado problemos. Kompas rodo kad pasalini ora traukia i vakumine sistema taciau viskas pertikrinta su slegio-vakumo matuokliais. Paskutinį kartą redagavo arnoldas; 2012-06-22 02:12 val.