211 engine control module ir SBC rišimas - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

rafis · 2018-04-16, 10:25

Sveiki, turiu tokią situaciją. Nustatė elektrikas kad blogas variklio ECU. Nupirkau kitą kompą - pririšo. Kaip ir viskas ok, bet sublūdijo SBC, važiuoja tik avariniu rėžimu ir SBC atseit sugedo!? SBC kodas 005, anksčiau puikiausiai veikė... tai arba rišant kažką sugadino, nu arba maža tikimybė kad iš tikro tam sbc kažkas pasidarė...

Išėmiau iš važiuojančios normalios mašinos SBC vissą bloką, ir idėjau. Nuvežiau jau pas kitą meistrą pririšt... Tačiau bėda visiškai ta pati kaip ir buvo prieš tai.. Blokas neveikia.

Su staru rašo klaidą "Communication problem" 8.6.0.0. Ir neina nei aktyvuoti to bloko, neina nei jo pririšt, nei nuorint stabdžių... Automobilis važiuioja tik avariniu režimu...

Tai vat klausimas, ar čia pirminiai mano meistrai prigrybavo pririšdami kompą kažkaip neteisingai, ar pats devetas kompas buvo kažkoks brokuotas?

Prieš vežant pas tuos pirminius meistrus kur rišo kompą, norisi sužinoti kuo daugiau info ir žinoti ką jiem sakyti, kad taisytų savo klaidas ne iš mano piniginės(jei tai iš tikro jų "blogas pririšimas" ar pan. O gal iš tikro čia kitur bėda, bet antras sbc blokas nu negali būt blogas.. O ir šiaip mašina jokių klaidų nerodo, rašo tik kad communication problem su sbc bloku...

Kokių minčių turite?

DeeOne · 2018-04-16, 11:18

o gali but tavo naujas ecu is fl ? nes fl neturi sbc gal del to sbc neveikia

Valdas · 2018-04-16, 11:32

Pirmas dalykas ar teisingai nuklonavo tavo seną ECU. Koks senas ECU? EDC 15? 16? 17? Šiaip nieko ten rišti nereikia, jei pirmo programą nuskaitai su BDM'u, tada tik į donorinį įrašai ir dedi į mašiną. Daryta ne vieną kartą ir tai galioja ne tik MB, o daugumai auto. Aš tavo vietoj ECU klonuoti būčiau vežęs pas tiunerius, kur galią didina, nes jie turi prisipirkę kompų nuskaitymo įrangos

rafis · 2018-04-16, 18:35

Citata:

Pradžioje rašė DeeOne

o gali but tavo naujas ecu is fl ? nes fl neturi sbc gal del to sbc neveikia

čia gera mintis, o kaip reikėtų patikrinti dabar, ar ecu nuo fl ar nuo prefl?

Citata:

Pradžioje rašė HDLeo

Pirmas dalykas ar teisingai nuklonavo tavo seną ECU. Koks senas ECU? EDC 15? 16? 17? Šiaip nieko ten rišti nereikia, jei pirmo programą nuskaitai su BDM'u, tada tik į donorinį įrašai ir dedi į mašiną. Daryta ne vieną kartą ir tai galioja ne tik MB, o daugumai auto. Aš tavo vietoj ECU klonuoti būčiau vežęs pas tiunerius, kur galią didina, nes jie turi prisipirkę kompų nuskaitymo įrangos

Na dabar jau šaukštai po pietų... na nebent vežt vėl pas čipuotojus ir kad per naują ecu pririštų-tuo pačiu ir galią pakeltų... Tik klausimas, ar kaina bus tokia pat kaip galios kelimas, ar didesnė?
O ir aplamai, ar yra tikslas tai daryti DABAR, po vieno ECU rišimo... Ar nebus kad sumokėsiu vėl 100eurų ir nieko negausiu padoraus? vėl bus tos pacios SBC bėdos?

Valdas · 2018-04-16, 20:40

O tu sena kompa turi dar? Kas jam blogai buvo? Nufotkink sena kompa pasakysiu paprastai klonuojasi ar ne

rafis · 2018-04-17, 08:09

Citata:

Pradžioje rašė HDLeo

O tu sena kompa turi dar? Kas jam blogai buvo? Nufotkink sena kompa pasakysiu paprastai klonuojasi ar ne

seno kompo greičiausiai nebeturiu, tiesiog išmečiau

nebent gal turiu seno kompo klona.. bet kas is to, jei tas klonas blogas ir nepriima sbc bloko...

2018-04-16, 10:25	#1
rafis Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2013-11-18 Gyvenamoji Vieta: Klaipeda Pranešimai: 4,036	211 engine control module ir SBC rišimas Sveiki, turiu tokią situaciją. Nustatė elektrikas kad blogas variklio ECU. Nupirkau kitą kompą - pririšo. Kaip ir viskas ok, bet sublūdijo SBC, važiuoja tik avariniu rėžimu ir SBC atseit sugedo!? SBC kodas 005, anksčiau puikiausiai veikė... tai arba rišant kažką sugadino, nu arba maža tikimybė kad iš tikro tam sbc kažkas pasidarė... Išėmiau iš važiuojančios normalios mašinos SBC vissą bloką, ir idėjau. Nuvežiau jau pas kitą meistrą pririšt... Tačiau bėda visiškai ta pati kaip ir buvo prieš tai.. Blokas neveikia. Su staru rašo klaidą "Communication problem" 8.6.0.0. Ir neina nei aktyvuoti to bloko, neina nei jo pririšt, nei nuorint stabdžių... Automobilis važiuioja tik avariniu režimu... Tai vat klausimas, ar čia pirminiai mano meistrai prigrybavo pririšdami kompą kažkaip neteisingai, ar pats devetas kompas buvo kažkoks brokuotas? Prieš vežant pas tuos pirminius meistrus kur rišo kompą, norisi sužinoti kuo daugiau info ir žinoti ką jiem sakyti, kad taisytų savo klaidas ne iš mano piniginės(jei tai iš tikro jų "blogas pririšimas" ar pan. O gal iš tikro čia kitur bėda, bet antras sbc blokas nu negali būt blogas.. O ir šiaip mašina jokių klaidų nerodo, rašo tik kad communication problem su sbc bloku... Kokių minčių turite? __________________ Paskolos geriausiomis sąlygomis įkeičiant automobilį. Paskutinį kartą redagavo rafis; 2018-04-16 10:32 val.

2018-04-16, 20:40	#5
Valdas Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2014-06-12 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 324	O tu sena kompa turi dar? Kas jam blogai buvo? Nufotkink sena kompa pasakysiu paprastai klonuojasi ar ne Paskutinį kartą redagavo Valdas; 2018-04-17 08:01 val.

Temos įrankiai
Rodyti spausdinimo versiją Išsiųsti el. paštu šį psl.
Rodymo būdai
Linijinis režimas Hibridinis režimas Diskusijos režimas

2018-04-16, 11:18	#2
DeeOne Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2016-01-30 Gyvenamoji Vieta: Rokiskis Pranešimai: 311	o gali but tavo naujas ecu is fl ? nes fl neturi sbc gal del to sbc neveikia

2018-04-16, 11:32	#3
Valdas Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2014-06-12 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 324	Pirmas dalykas ar teisingai nuklonavo tavo seną ECU. Koks senas ECU? EDC 15? 16? 17? Šiaip nieko ten rišti nereikia, jei pirmo programą nuskaitai su BDM'u, tada tik į donorinį įrašai ir dedi į mašiną. Daryta ne vieną kartą ir tai galioja ne tik MB, o daugumai auto. Aš tavo vietoj ECU klonuoti būčiau vežęs pas tiunerius, kur galią didina, nes jie turi prisipirkę kompų nuskaitymo įrangos