Įvairūs Mercedes Benz skelbimai

[Artunas]

Pradžioje rašė Markko

Nekankink vaiko su tuo MB nebent CLK....hondyte kaip tik,dar Type R.....bus pastebeta ir ne viena paliks gale

Markko, vaikas prašė mašinos, ne buitinio prietaiso

Iš tiesų čia jos pasirinkimas MB, jos ir pinigai. Nu o aš nuo MB tai jau tikrai neatkalbinėsiu

[FUN500]

Bent nuo dizelio pirkimo atkalbek. Nu neisivaizduoju paneles kuri suktu po 60 tukst per metus. O dar ir 3.0 ... ekonomijos jokios as neizvelgiu tokiame sprendime

[zvicius]

Pradžioje rašė FUN500

Bent nuo dizelio pirkimo atkalbek. Nu neisivaizduoju paneles kuri suktu po 60 tukst per metus. O dar ir 3.0 ... ekonomijos jokios as neizvelgiu tokiame sprendime

Nesuprantu tu kurie sako kad su dyzeliu reikia vaziuoti 50-60k i metus kad bent kiek pigiau butu... 60k i metus vaziuojant jau minimum 2k€ ant kuro susitaupo (nzn ka uz tokius pinigus kasmet papildomai remontuot dyzeliui reikia, nu ziurint kokio stovio dar masina...) Ir kurie sako kad pilant nelegalia saliarka suges purkstukai, siurblia ir t.t. galiu pasakyti, kad jau 12m+ su tokiu vaziuoju ir jau ne viena toki mersa sutaupiau 😁
P.s. Ne vieno siurblio dar nepakeiciau 😉
P.p.s. sorry, alus šneka, nieko prieš benzus neturiu 😉

[FUN500]

Mano nuomone dizelis turi buti iki 1.9, tada ekonomija jauciasi. Vaziojant si 3.0-3.2 pilsi kuro 9+ Ltr. Skirtumas tarp bengo 30-40 Eu ant 1000km. Ir dabar as isivaizduoju kiek praminti reikia kad susitaupyti 2000 is kuro skirtumo, o tikimybe per ta laika papulti ant remonto zymiai didesne. Ir tas nenupasakojamas kaifas dizelinio garso/vibracijos sustojant prie sviesoforo dadeda minusu prie viso to.
P.s nuo 2003 iki 2013 vazinejau vien dizeliais ir nieko geriau galvojau kad nera

[pucenas]

Pradžioje rašė FUN500

Mano nuomone dizelis turi buti iki 1.9, tada ekonomija jauciasi. Vaziojant si 3.0-3.2 pilsi kuro 9+ Ltr. Skirtumas tarp bengo 30-40 Eu ant 1000km. Ir dabar as isivaizduoju kiek praminti reikia kad susitaupyti 2000 is kuro skirtumo, o tikimybe per ta laika papulti ant remonto zymiai didesne. Ir tas nenupasakojamas kaifas dizelinio garso/vibracijos sustojant prie sviesoforo dadeda minusu prie viso to.
P.s nuo 2003 iki 2013 vazinejau vien dizeliais ir nieko geriau galvojau kad nera

Pritariu. Tik, kad prie sankryzos vibracija ir garsas. Tai tikrai nera. Stovint nesuprasi kas benzas ar dyzelis tikrai. Bet seip dyzelis traktoriam.

[zvicius]

Pradžioje rašė pucenas

....... Bet seip dyzelis traktoriam.

Na tada dujos tik blynams kepti 😉

[FUN500]

As 2015 metais pravaziavau su w222. Ir isgirdau ta prie sviesoforo stovint. Tas buvo galutiniu tasku kad tuo klausimu viskas beviltiska... tai tik mano nuomone ir su ja sutikti nebutina.

[pucenas]

Pradžioje rašė FUN500

As 2015 metais pravaziavau su w222. Ir isgirdau ta prie sviesoforo stovint. Tas buvo galutiniu tasku kad tuo klausimu viskas beviltiska... tai tik mano nuomone ir su ja sutikti nebutina.

Tavo nuomone teisinga. Ir tu teisinga modeli valdai

[FUN500]

Tai kalbu is paprastos kasdieniskos paziuros tasko. Vairuojant paprasta banza+dujos.
Kas kalbant del teisingo modelio, ten dabar ne viskas taip tylu... kazkaip as pasiryzau padaryti duslintuva, tai dabar viskas surinkta jau, tik keliauja pas manes.. bus garsu uz betkoki dizeli garsiau))

[utiutiu]

Pradžioje rašė FUN500

Mano nuomone dizelis turi buti iki 1.9, tada ekonomija jauciasi. Vaziojant si 3.0-3.2 pilsi kuro 9+ Ltr. Skirtumas tarp bengo 30-40 Eu ant 1000km. Ir dabar as isivaizduoju kiek praminti reikia kad susitaupyti 2000 is kuro skirtumo, o tikimybe per ta laika papulti ant remonto zymiai didesne. Ir tas nenupasakojamas kaifas dizelinio garso/vibracijos sustojant prie sviesoforo dadeda minusu prie viso to.
P.s nuo 2003 iki 2013 vazinejau vien dizeliais ir nieko geriau galvojau kad nera

Pavairuot tenka 1.9 77kw . Kur ten ekonomija- neisivaizduoju. Vien mieste 8-9 litrai. Galios-0. Malonumo -0