W124 coupe 3.0L 24v. Kokie pliusai ir minusai?

[dyzelis]

Pradžioje rašė nova

tas 3.0-24 yra tikrai 2.8/3.2 giminaitis (visi jie yra M104) taciau labai skiriasi nuo ju. tai yra pirmoji "plyta" su 24 voztuvais, bet ipurskimas yra tas pats kaip ir M103 (2.6/3.0) - KE-Jetronic. 2.8/3.2 jau su pilnai elektroniniu ipurskimu (HFM)

del sportline. tikra "Sportline" komplektacija susideda is 3 opciju:

• sportine pakaba. tai zemesnes bei kietesnes spyruokles, kitokie amortikai, jei neklystu sarnyrai eina neatskiriamai nuo sverto ir stabilizatorius galingesnis. prie viso sio reikalo dar eina lietnykai (arba paprasti geleziniai bet 7J) R15 su padangom 205/60
• truputi mazesnis vairas ir odine pavaru perjungimo svirtis
• sportines sedynes, gale dvi vietos

stai sios trys opcijos sudaro opcija "Sportline" (arba atvirksciai sportline sudaro sias tris opcijas ), ir tada yra kabinamas atitinkamas zenkliukas ant svirties ir moldingu. bet kiekviena opcija galima buvo uzsakyti atskirai nuo kitu

na va kaip issamu

bet tada taip iseina, kad geriau butu ieskotis su 2,8 arba 3,2 varikliu?

2,8 turejau 93m. 124 (ne eske) pries tai vazinejau su bmw 325 Mtechnic'u, (tada pamenu kaune ju keli tebuvo) kuris ir taip kaip raketa buvo, bet kai atsisedau ant sito, tai pagalvojau kad kaip diena ir naktis, niekad nebuciau pagalvojas kad limuzinas gali taip galingai verztis i prieki ir kartu plaukti, sitaip prasidejo mano draugyste su

[Andriuss]

as savo kai isigijau tai buves seimininkas sake kad cia sportlainas, nors nezinojau ka tai reiskia,nors ir dabar nezinau ar jistikras sportlainas, pas mane 3.2 ltr automatas, o isikeiciau ant bmw 325- 90 metu chuliganke, kurioje buvo idetas 2.5 plyta, tai ejo kaip raketa, neidavo suvaldyti, bet mb daug stabilesnis, trauka nesiskundziu, jei uzmini gazo, tai dumais apsipila,net nereikia ijungti SPORT rezimo, niekad nemaniau kad automatas gali taip vaziuoti, o ir kuro sanaudos vasatra su r-17 ratais -12.5- 13.5benzo. o duju 14.5 ltr . o ziema ima su r-15 ratais max-13.5 duju, cia mieste, nors cia lt tai dujos prastos, va lenkijoj uzsipyliau vasara, tai eme 9.5ltr, o gryzau i lietuva ir vel 14.5.

[mikis]

o kur tu radai sport rezima? ;-)
as kiek zinau prie greiciu svirteles yra S - standart, E - economy

o del duju tai kiekvienoj degalinei, duju misinis skirtingas, vienur mazesnis procentas kitur didesnis

Pradžioje rašė Andriuss

as savo kai isigijau tai buves seimininkas sake kad cia sportlainas, nors nezinojau ka tai reiskia,nors ir dabar nezinau ar jistikras sportlainas, pas mane 3.2 ltr automatas, o isikeiciau ant bmw 325- 90 metu chuliganke, kurioje buvo idetas 2.5 plyta, tai ejo kaip raketa, neidavo suvaldyti, bet mb daug stabilesnis, trauka nesiskundziu, jei uzmini gazo, tai dumais apsipila,net nereikia ijungti SPORT rezimo, niekad nemaniau kad automatas gali taip vaziuoti, o ir kuro sanaudos vasatra su r-17 ratais -12.5- 13.5benzo. o duju 14.5 ltr . o ziema ima su r-15 ratais max-13.5 duju, cia mieste, nors cia lt tai dujos prastos, va lenkijoj uzsipyliau vasara, tai eme 9.5ltr, o gryzau i lietuva ir vel 14.5.

[Andriuss]

sory ten standart

bet ant standart rezimo tai pasikeicia begiu perjungimas?kuro sanaudu turbut irgi daugiau ?as naujokas su automatinem dezem tai nelabai ka zinau

[mikis]

taip, ir taip. jei neklistu ant "e" tai pavara keicia prie ~2000 o "s" ~2500

Pradžioje rašė Andriuss

bet ant standart rezimo tai pasikeicia begiu perjungimas?kuro sanaudu turbut irgi daugiau ?

[Andriuss]

db aisku, aciu

[arbuzas]

Pradžioje rašė mikis

taip, ir taip. jei neklistu ant "e" tai pavara keicia prie ~2000 o "s" ~2500

Kokia nesamone cia pasakei. Priklausomai kaip spausi taip ir perjungs...

[mikis]

... pasiskaitik

Pradžioje rašė arbuzas

Kokia nesamone cia pasakei. Priklausomai kaip spausi taip ir perjungs...

[arbuzas]

Pradžioje rašė mikis

... pasiskaitik

Galiu padaryt, kad nustacius "E" begi perjungs prie 6000 pasuku, o nustacius "S" perjungs prie 2000... Tarp situ poziciju yra kitas skirtumas. Jei neklystu ant "S" pradeda vaziuoti pirmu begiu ar pan...

[mikis]

ant naujesniu deziu kiek zinau yra "w - winter" ir "s - summer" ant senu kiek zinau yra "s-standar" ir "e economy" beja 6k apsuku persijungs jei nuspausi kick-down bet ne apie ji kalba eina, o apie normalu vaziavima, galim ir apie salta kalbeti, saltas irgi kitaip perjungia

Pradžioje rašė arbuzas

Galiu padaryt, kad nustacius "E" begi perjungs prie 6000 pasuku, o nustacius "S" perjungs prie 2000... Tarp situ poziciju yra kitas skirtumas. Jei neklystu ant "S" pradeda vaziuoti pirmu begiu ar pan...