sheikh'o w209 CLK

[sheikhas]

Na kadangi karts nuo karto čia apsilankau, reikia manau pasipasakoti
Ieškojau kažko papildomai į kiemą kasdienai iš dar likusių klasikinės komponuotės GT coupe RWD automobilių už ekonominį biudžetą. Pasirinkimas kuo toliau tuo liūdnesnis, nes imho automobilių dizainas pr. dešimtmetį išgyveno kažkokią krizę, vyrauja vien kibiro spalvos universalai, suvai ir pūstos taburetinės muilinės... Visą laiką buvau labiau JDM/USA fanas, bet kažkaip pabandžiau draugo w208 ir visai prilipo. Tada po ilgų dvejonių susidėliojau kriterijus (avangardas, jokios medienos, oda, elektra, šildomos sėdynės, automatas, parktronikai, 270cdi na ir kad būtų nudažyta bent jau juodai) ir pradėjau paiešką. Bet pamačiau skelbimą, ir neatsilaikiau:



Labai tvarkingai išlaikytas salonas, važinėjo kažkokia belgė, bendras stovis pakankamai neblogas, FL vidus tai ir nupirkau. Grįžtant namo parodė neįtikėtinas sąnaudas



Pastačiau amerikoj. Baisiai atrodo, tarp sparno ir ratų galima bileką įkišt



Taigi netyčia nupirkau Bilshtein B12 Pro-Kit su Eibach spyruoklėmis, pasirankiojau rastafkių ir teko suinstaliuot. Pasidariau dinitrol antikorozinį, meistras sakė - pirmą kart matau tokį nesupuvusį MB Lengvai paniaukiau langus.




Na tada prasidėjo visokios senatvinės ir konstrukcinės bėdos. Numirė gr.dėžės speed sensorius, teko keist conductor plate, tepalai, filtrai,etc, nusprogo xenon lemputės, veidrodėlio ledai, pora pakaitinimo žvakių, pr. stabdžių diskai, kaladėlės, išsiploviau egr'ą, alsuoklį, šlangas, sugriuvo priekinių šakių gumos ir t.t.

Dar susiinsliavau ragus slidėms ir dviračiams gabent.



Kaip ir OK, jei būtų ne dyzelis