AVARIJOS - kaip nereikėtų vairuoti

[hardas999]

man vistiek Porshe vairuotojas naglesnis. O pagal taisykles BMW turėjo jį užleisti ?

[alteroja]

Pradžioje rašė hardas999

man vistiek Porshe vairuotojas naglesnis. O pagal taisykles BMW turėjo jį užleisti ?

turbūt kad ne. nes jei būtų užkišęs tai būtų poršas kaltas. kancofkei tai taip, poršas naglesnis.

[Gregas]

Pradžioje rašė alteroja

turbūt kad ne. nes jei būtų užkišęs tai būtų poršas kaltas. kancofkei tai taip, poršas naglesnis.

Pagal taisykles turėjo įleisti Čia labai taikliai apibūdinta "susitiko du gaideliai" ir nesustojus nepavyko išsiaiškinti kuris geresnis gaidys, teko sustoti ir rodyt skiauteres

[liutasss]

ABU KONKRETUS MAUMAI...

[simaso]

paaiškint man kodėl dabar x5 turėjo užleist ? poršas ne viešasis transportas, kad būtų privalu užleist visur

[sunkus]

o nuo kada viesaji transporta privalu VISUR uzleist?

[Markko]

Pradžioje rašė sunkus

o nuo kada viesaji transporta privalu VISUR uzleist?

Is stoteles jie tik turi pirmenybe.

[Gregas]

Pradžioje rašė Markko

Is stoteles jie tik turi pirmenybe.

Kad kiek žinau dabar jau nebeturi ir šitos privilegijos. Ar klystu?

[Tomskis]

turi, tik reik ivertint situacija pries pradedant vaziuot is stoteles. Nes kai kurie tai tiesiog startuoja ir viskas, nesvarbu kad abejose jostuose vaziuoja masinos 80km/h ir nera kum jom detis, kaip tik trenktis i troleibusa

[Gregas]

Pradžioje rašė Tomskis

turi, tik reik ivertint situacija pries pradedant vaziuot is stoteles. Nes kai kurie tai tiesiog startuoja ir viskas, nesvarbu kad abejose jostuose vaziuoja masinos 80km/h ir nera kum jom detis, kaip tik trenktis i troleibusa

Tai jei jiems reikia įvertint situaciją prieš pajudant iš stotelės, tai čia beveik tas pats, kas neturi pirmenybės. Nes ankščiau KET buvo aiškiai parašyta, kad keleivinis transportas turi pirmenybę, o dabar jau apie pirmenybę nieko nėra, tiesiog turi įvertinti situaciją (kaip ir bet kuris kitas TP vairuotojas). Tik problema ta, kad kai kurie autobusų/troleibusų vairuotojai vis dar įsivaizduoja kad jiems viskas galima, jie turi pirmenybę ir pan..
Aišku juos reikia praleist (kaip ir fūras), bet jei naglai įjungtų posūkį ir mestūsi iš sustojimo prieš nosį, tai būtų kaltas (ankščiau būtų nekaltas).

Čia kaip tik prisiminiau situaciją apie sunkiasvorių TP vairuotojus: antradienį važiavau į Vilnių, tai suomis fūristas net į veidrodėlį nepažiūrėjęs tiesiai tiesiai prieš mano nosį į antrą juostą metėsi. Vos vos išvengiau batono Paskui lenkdamas dar signalizavau jam, tai tas dar langą atsidaręs mane siunčia... Tai ir troleibusų/autobusų kai kurie vairuotojai tokį rėžimą įjungę važinėja...