2006-2008 S320 CDI (W221) eksploatacija

[Rykštė]

Vakar mačiau su storio matuoklių koki pusvalandį glostė ir lyg tai nieko nerado. Bet 17k už pre-FL stipriai daug,kazin dileris su istorija tiek norės net. Vokieciuos irgi būna "not-verkauf" tai už tokias kainas atiduoda,kad net vietiniam prekeiviui užsidejus 30% ,vis dar super kaina gaunasi.

[Edgaras10]

Pradžioje rašė Rykštė

Vakar mačiau su storio matuoklių koki pusvalandį glostė ir lyg tai nieko nerado. Bet 17k už pre-FL stipriai daug,kazin dileris su istorija tiek norės net. Vokieciuos irgi būna "not-verkauf" tai už tokias kainas atiduoda,kad net vietiniam prekeiviui užsidejus 30% ,vis dar super kaina gaunasi.

https://autoplius.lt/silberauto/skel...liai?page_nr=2
FL pas Silberį po 25k+ vaikšto, net 30k paprašo: https://autoplius.lt/silberauto/skel...s-2503566.html. Tai čia tie prefl po 12k atvaryti kreivi šleivi pirikupiniai. Dėžė, motoras, dar ten koks brudas bus, kuris poto tūkstančiais prapjaus piniginę. Be 15k starto čia niekaip gero nepaimsi, o tada dar visada tas a vdrug 1-2k reikės kišti, nes pražiūrėjai kažką. Glostytojas matyt kažką ir rado, kad dar kabo.

[utiutiu]

Pradžioje rašė Edgaras10

https://autoplius.lt/silberauto/skel...liai?page_nr=2
FL pas Silberį po 25k+ vaikšto, net 30k paprašo: https://autoplius.lt/silberauto/skel...s-2503566.html. Tai čia tie prefl po 12k atvaryti kreivi šleivi pirikupiniai. Dėžė, motoras, dar ten koks brudas bus, kuris poto tūkstančiais prapjaus piniginę. Be 15k starto čia niekaip gero nepaimsi, o tada dar visada tas a vdrug 1-2k reikės kišti, nes pražiūrėjai kažką. Glostytojas matyt kažką ir rado, kad dar kabo.

perkant tokia auto 1k kosmosas kad "ikist"? tada tikrai nerekomenduoju rinktis nes nieks tau garantijos neduos kad kokia deze "nenueis" ar grandines ir t.t. nereiks keist

[Rykštė]

Pradžioje rašė Edgaras10

https://autoplius.lt/silberauto/skel...liai?page_nr=2
FL pas Silberį po 25k+ vaikšto, net 30k paprašo: https://autoplius.lt/silberauto/skel...s-2503566.html. Tai čia tie prefl po 12k atvaryti kreivi šleivi pirikupiniai. Dėžė, motoras, dar ten koks brudas bus, kuris poto tūkstančiais prapjaus piniginę. Be 15k starto čia niekaip gero nepaimsi, o tada dar visada tas a vdrug 1-2k reikės kišti, nes pražiūrėjai kažką. Glostytojas matyt kažką ir rado, kad dar kabo.

Tai tu FL ieskai? Jei taip,tai žinoma 350 cdi už 15k ten neverta važiuot. Žinoma kiekvienas renkasi kaip išmano,bet net už 17 pre-FL tikrai nebus su 3 metu garantija.

[augi$]

Vazineju 6metus prasukta spie 90k. Pagrinde mieste. Palygimui galiu pateikti trumpa apzvalga 5 mersu draugu kurie irgi vazinejo panasiu laikotarpiu. 4mersai pasikeite variklius po grubiai 3500 k evru nepasikeite tik vienas kuris buvo pirktas su 180 k rida ir knygute . airmatiko kompresorius ir amortikus tvarkesi 4 mersai, turbinas 4 mersai po. 500 evr tepalo ausintuvo tarpines 4 mersai 350 evr , cd ceidzeris uzlinko pas 2 mersus, greiciu dezes pas nieka nebuvo problemu tik 1 keite kompa, rimtu salonos elektronikos gedimu turejo 1 as mersas ,salono elektronika veike gerai oas visus, ridos visu buvi tikrintos silberyje 2 buvo po. 500k bege. su rankinio uztempimo blokaus 2 mersai bedu turejo 300 evru. , ragai nuo oro filtru leido tepalus pas 4 mersus. nauji 300 evru . Na va pagrindines bedos. tepalus perki tik is silberio. kastruoji dpf filtra 250 evr is kart maziau problemu turesi nes jie kemsasi ir oareina turbinos, tepalo lygus dideja, regeneracina daznai pasileidzia. nemineta kad poakabas visi tvarkesi ir t.t. greiciu dezei tepala keiti su praplovimu suvedimas tik sibery nes ten auksti skalibruoja jei reikia ir t.t

[augi$]

Tepalus keiti kas 10k kilometru ir tik is silberio. kura pilu tik is lukoilo ekto dyzelina nuemus kolektoriu buvo tikrai svaru.

[Pavidolis]

Dėl tepalų tik iš silberio, tai

[Edgaras10]

w212 prefl, bet už 13k dar ten tokie negarantuoti variantai. Lietuviškuose pavarčius už 15k jau įdomesni E350, mobile.de dar daugiau. Nuo 10k gi tik E200 taksinės baidyklės prasideda, tai normalūs lengvai 13k pasiekia. Universalai nedomina, tie pigesni truputį. Bet jei jau pradėjom šitą plėtoti, tai kas iš w212 ligų pasitaiko? Konkrečiau tik pirmieji E350.

Pradžioje rašė augi$

Vazineju 6metus prasukta spie 90k. Pagrinde mieste. Palygimui galiu pateikti trumpa apzvalga 5 mersu draugu kurie irgi vazinejo panasiu laikotarpiu. 4mersai pasikeite variklius po grubiai 3500 k evru nepasikeite tik vienas kuris buvo pirktas su 180 k rida ir knygute . airmatiko kompresorius ir amortikus tvarkesi 4 mersai, turbinas 4 mersai po. 500 evr tepalo ausintuvo tarpines 4 mersai 350 evr , cd ceidzeris uzlinko pas 2 mersus, greiciu dezes pas nieka nebuvo problemu tik 1 keite kompa, rimtu salonos elektronikos gedimu turejo 1 as mersas ,salono elektronika veike gerai oas visus, ridos visu buvi tikrintos silberyje 2 buvo po. 500k bege. su rankinio uztempimo blokaus 2 mersai bedu turejo 300 evru. , ragai nuo oro filtru leido tepalus pas 4 mersus. nauji 300 evru . Na va pagrindines bedos. tepalus perki tik is silberio. kastruoji dpf filtra 250 evr is kart maziau problemu turesi nes jie kemsasi ir oareina turbinos, tepalo lygus dideja, regeneracina daznai pasileidzia. nemineta kad poakabas visi tvarkesi ir t.t. greiciu dezei tepala keiti su praplovimu suvedimas tik sibery nes ten auksti skalibruoja jei reikia ir t.t

Super šitas palyginimas 5 mersų. Tai kaip gyveno paskui jie po šitų airmatic remontų? Pakeitė/atsirestauravo tą amortiką ir pamiršo apie jį? Nes pradėjau w164 dar žiūrėti ir tokią temą radau (paskutinis postas ypač patvirtina mano įgytas airmatic fobijas): http://mb1.lt/showthread.php?t=19885&page=2.