Gynces s55amg - Puslapis 8 - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

s55 · 2017-12-19, 16:00

galima ir su vienu v8 uzmaitint, bet ant max apsuku du reduktoriai geriau isgarina dujas

exxon · 2017-12-19, 17:30

kiek domejos draugas e55 kompresorinio neks nenori dujint, viena vieta kaune kur 1700eu ir neprizada kad vaziuos gerai

nova · 2017-12-19, 18:51

Citata:

Pradžioje rašė s55

Tik ira viena beda, kai nebebus ka tvarkyt, greit atsibos man tas mb, o tada teks pardavinet pirkt vel damusta lavoneli ir vel tvarkyt

nepergyvenk, su 220 taip nebus

s55 · 2017-12-20, 07:34

Citata:

Pradžioje rašė nova

nepergyvenk, su 220 taip nebus

viskas gerai su tais w220. koki nuperki toki turi, visos turi savu bedu

Somesword · 2017-12-20, 07:44

Citata:

Pradžioje rašė s55

viskas gerai su tais w220. koki nuperki toki turi, visos turi savu bedu

Tikrai ne. W220 yra ta masina kuri genda is principo

s55 · 2017-12-20, 10:19

pavazinesim paziuresim, kilometrazas greit auga pas mane😎

StillVirgin · 2017-12-20, 10:33

Retai kada metau replikas, bet, kai jau prasideda nevaldomi svaiciojimai, nebesusilaikau

Kad istekejes amortikas yra vienintele beda, kuria rado Silberis niolikos metu senumo Merso flagmane , kuris is esmes savo laiku turejo buti auto-technologiju monumentas (suprask, yra kam gesti), patiketi sunku... Na, teoriskai variantas imanomas, jei pries tai masina butu buvusi pas vokieti, kuris ja pirko dar nauja (ir tai tie patys vokieciai senu premiumu nekarsina vien del kastu), bet bazinis priekinis bamperis vietoje AMG, liudija, kad paskutinis seimininkas tikrai nebuvo smulkmeniskas.

O dar tokie postringavimai, kad "nera sansu rasti tvarkinga S320", "Pasirinkimas tarp S klases AMG Merso ir darbinio Passato", "prasukau arba prasuksiu po 4K-5K km per menesi" ....

Negi gi galvoji, kad paeis tokios nesamones?

s55 · 2017-12-20, 10:50

Citata:

Pradžioje rašė StillVirgin

Retai kada metau replikas, bet, kai jau prasideda nevaldomi svaiciojimai, nebesusilaikau

Kad istekejes amortikas yra vienintele beda, kuria rado Silberis niolikos metu senumo Merso flagmane , kuris is esmes savo laiku turejo buti auto-technologiju monumentas (suprask, yra kam gesti), patiketi sunku... Na, teoriskai variantas imanomas, jei pries tai masina butu buvusi pas vokieti, kuris ja pirko dar nauja (ir tai tie patys vokieciai senu premiumu nekarsina vien del kastu), bet bazinis priekinis bamperis vietoje AMG, liudija, kad paskutinis seimininkas tikrai nebuvo smulkmeniskas.

O dar tokie postringavimai, kad "nera sansu rasti tvarkinga S320", "Pasirinkimas tarp S klases AMG Merso ir darbinio Passato", "prasukau arba prasuksiu po 4K-5K km per menesi" ....

Negi gi galvoji, kad paeis tokios nesamones?

kad as su juo tiek ir minu kilometru, nerado nieko nes pries pora savaiciu pakeista daug tarpiniu, salniku, visur tepalai, vaziuokle visa iskyrus amortikus, elektronikoj nera nei vienos klaidos.

o 320cdi jieskojom draugui, iki 7k euro ziurejom visus kiek buvo tuo metu skelbimuose, visi mire. galiausiai paime 2004 s500l uz 7250eu

sportbatis · 2017-12-20, 16:09

Ne susilaikysiu ir aš. Prasukta su w220 50k km plius minus. Trys žiemos Lietuvoje. Nebuvo jokių super problemų kurias visi pranašauja temos autoriui. Taip modelis pats iš savęs turi probleminių vietų bet nėra kažkoks ligų maišas. Pas mane rida 400k+ o dar gal ir atsukta buvo. Vienu žodžiu sėkmės eksploatuojant ir mažiau pesimizmo.

s55 · 2017-12-20, 16:24

Citata:

Pradžioje rašė sportbatis

Ne susilaikysiu ir aš. Prasukta su w220 50k km plius minus. Trys žiemos Lietuvoje. Nebuvo jokių super problemų kurias visi pranašauja temos autoriui. Taip modelis pats iš savęs turi probleminių vietų bet nėra kažkoks ligų maišas. Pas mane rida 400k+ o dar gal ir atsukta buvo. Vienu žodžiu sėkmės eksploatuojant ir mažiau pesimizmo.

neimu as i galva kas ka kalba, nori vazinet su limuzinu o aptarnaut kaip golfa, ner euru perki golfa. nera blogu masinu, ira tik blogi savininkai arba popieriaus trukumas

2017-12-19, 17:30	#72
exxon Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2010-08-18 Pranešimai: 3,803	kiek domejos draugas e55 kompresorinio neks nenori dujint, viena vieta kaune kur 1700eu ir neprizada kad vaziuos gerai __________________ w116 dalimis.

2017-12-19, 16:00	#71
s55 Statusas: MB1 Narys Užsiregistravo: 2017-12-14 Pranešimai: 61	galima ir su vienu v8 uzmaitint, bet ant max apsuku du reduktoriai geriau isgarina dujas

2017-12-20, 10:19	#76
s55 Statusas: MB1 Narys Užsiregistravo: 2017-12-14 Pranešimai: 61	pavazinesim paziuresim, kilometrazas greit auga pas mane😎

2017-12-20, 10:33	#77
StillVirgin Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2008-11-21 Pranešimai: 405	Retai kada metau replikas, bet, kai jau prasideda nevaldomi svaiciojimai, nebesusilaikau Kad istekejes amortikas yra vienintele beda, kuria rado Silberis niolikos metu senumo Merso flagmane , kuris is esmes savo laiku turejo buti auto-technologiju monumentas (suprask, yra kam gesti), patiketi sunku... Na, teoriskai variantas imanomas, jei pries tai masina butu buvusi pas vokieti, kuris ja pirko dar nauja (ir tai tie patys vokieciai senu premiumu nekarsina vien del kastu), bet bazinis priekinis bamperis vietoje AMG, liudija, kad paskutinis seimininkas tikrai nebuvo smulkmeniskas. O dar tokie postringavimai, kad "nera sansu rasti tvarkinga S320", "Pasirinkimas tarp S klases AMG Merso ir darbinio Passato", "prasukau arba prasuksiu po 4K-5K km per menesi" .... Negi gi galvoji, kad paeis tokios nesamones?

2017-12-20, 16:09	#79
sportbatis Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2014-05-21 Pranešimai: 3,715	Ne susilaikysiu ir aš. Prasukta su w220 50k km plius minus. Trys žiemos Lietuvoje. Nebuvo jokių super problemų kurias visi pranašauja temos autoriui. Taip modelis pats iš savęs turi probleminių vietų bet nėra kažkoks ligų maišas. Pas mane rida 400k+ o dar gal ir atsukta buvo. Vienu žodžiu sėkmės eksploatuojant ir mažiau pesimizmo.