w124 pasalinis garsas variklio skyriuj - Puslapis 2 - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

Tomskis · 2012-12-15, 21:52

Citata:

Pradžioje rašė Fredismb

tai iseitis , bet laikina ir manau guoliuka pakeist ta pati kainuos , kaip ir dirzas aisku jei pirksi FAG firmos , o jis ten dvieilis kaip galinio rato, bei pakeist galima paciam nereik pirkt viso itempejo . cia tik mano nuomone , o ka jau savininkas rinksis jau nezinia , beje Edgis cia ekspertas, kur jis ?

jeigu tu apie itempejo guoliuka, tai rasiau kad keiciau

Citata:

Pradžioje rašė Kestas

dar gali buti ir vairo stiprintuvas, bet manau, kad dirzas, dzipuj tokiam irgi buvo, tai pakeitus dirza dingo tokie garsai
dar pagrindini skyva paziurek ar jis neturi visokiu nesvarumu tarpuose.

pagrindinis nueminetas pries pora dienu, viskas blizga ten. lieka dirzas, generatorius, vairo stirintuvas ir kondikas. bet dabar jau pats manau kad dirzas bus kaltas

ldalius · 2012-12-15, 23:31

esi girdėjęs apie tokį dalyką, kaip sankabinis generatoriaus škyvas?

Nepigus malonumas, bet išsprendžia labai daug diržo vibracijos ir cypimo problemų.

ezeras · 2012-12-16, 00:58

Jei nori isitikint, kad dirzas, tai kai uzkursi masina papursk ant dirzo wd40 jei nustos cypt, reiskia isdziuvo tavo dirzas ir cypia

nevienas toks variantas yra buves, kad dirzas atrodo puikiai, bet nuo senatves isdziuna ir pradeda skleist garsus

Tomskis · 2012-12-16, 07:42

Citata:

Pradžioje rašė ldalius

esi girdėjęs apie tokį dalyką, kaip sankabinis generatoriaus škyvas?

Nepigus malonumas, bet išsprendžia labai daug diržo vibracijos ir cypimo problemų.

pirma kart girdziu, smulkiau?

Citata:

Pradžioje rašė ezeras

Jei nori isitikint, kad dirzas, tai kai uzkursi masina papursk ant dirzo wd40 jei nustos cypt, reiskia isdziuvo tavo dirzas ir cypia

nevienas toks variantas yra buves, kad dirzas atrodo puikiai, bet nuo senatves isdziuna ir pradeda skleist garsus

cia mintis gera, kazkurioj masinoj esu antifryza pyles ant dirzo

Arturas · 2012-12-16, 08:56

W124 irgi jau turėjo generatorių su sankaba?? Šiaip kai jame būna bėda, diržas šokinėja labai, ten jau ne cypimas

ldalius · 2012-12-16, 09:37

124 iš gamyklos to dalyko neturėjo, bet berods nuo kažkur 98 metų jau daugeliui auto modelių toks škyvas ėjo kaip standartinė opcija.

Vien šiemet esu tokių uždėjęs klijentams gal 20. Jų kaina priklausomai nuo mašinos modelio svyruoja nuo 120 iki 350 lt. Esmė ta, kad diržą gali dėt naują, bet nėra garantijos kad tarkim po kokių 5000 ar 10 000 km jis nepradės vėl cypti ar cypsėti vien dėl nuo senatvės ir ridos padilusių visų škyvų griovelių, o jų yra ne vienas ir ne du. Aišku dėl diržo virpėjimo mersams visą juodą darbą atlieka tempėjo amortizatorius, bet jis niekada nenuims diržo cypimo ypač šaltam varikliui po užvedimo kai duodi pilną apkrovą ijungus maksimaliai elektros prietaisų. Nesu garantuotas kad jei tarkim diržas cypsi tik būtent ant vieno kažkurio škyvo tai tas sankabinis generatoriaus škyvas nuims viską, bet žodžiu pirmiausia reik tiksliai žinot kas dedasi po kapotu, nes dar pirmiausia reik tikrinti visus guolius kurie sukasi nuo diržo.

Beje jei tektų dėti tokį škyvą kur minėjau, tai jam prisukti reikalingas spec raktas ir užsukamas jis tuo raktu su pneumatiniu suktuvu

Hunter · 2012-12-16, 11:36

su pneumatiniu neuzsukamas, uzsukamas su dinamometriniu. Isvis nelabai yra varztu masinoj, kuriuos reikia su pneumatiniu uzsukinek jeigu nori kada nors atsukti.
Antgalis kainuoja ~20-30lt

http://www.irankiubaze.com/Naujos-pr...=generatoriaus

http://www.irankiubaze.com/Naujos-pr...=generatoriaus

ldalius · 2012-12-16, 11:52

Citata:

Pradžioje rašė Hunter

su pneumatiniu neuzsukamas, uzsukamas su dinamometriniu. Isvis nelabai yra varztu masinoj, kuriuos reikia su pneumatiniu uzsukinek jeigu nori kada nors atsukti.
Antgalis kainuoja ~20-30lt

http://www.irankiubaze.com/Naujos-pr...=generatoriaus

http://www.irankiubaze.com/Naujos-pr...=generatoriaus

turiu aš tuos antgalius ir jei užsūkinėsi tik rankom, tai jau turiu realių pavyzdžių kai škyvai atsisukdavo po variklio užgesinimo.

Keletą kartų su pneumatiniu reikia takštelt, o pakabos visus varžtus, kurių diametras didesnis nei 10 mm sūkinėju tik su pneumatiniu kur galima prieit, tik kitas klausimas kas taip pat dirba ar turi reguliuojamo kalimo suktuvus ir ar naudojasi tuo reguliavimu kur yra kalimo stiprumo padėtys ypač užsukimui. Jei aš tau netgi ratą užsuksiu 4 padėty, tai tada ir šokinėsi ant 2 metrų vamzdžio

Hunter · 2012-12-16, 12:25

Arba vaziuojant varztai nutruks ir pamatysi tave lenkianti rata.
Nesu mates nei vieno varzto, kuri gamintojas liepia uzsukti su smuginiu verzliasukiu kol sukasi ar panasiai. Kitaip nei su dinamometriniu, kai MB duoda visiems varztams reikiamas priverzimo jegas.

P.S. Nenoriu izeisti, bet juk minejai, kad neturi dinamometro...
P.S.S. Nuorodos su antgaliais yra temos autoriui

ldalius · 2012-12-16, 12:41

dinamometro neturiu, bet žinau kiek Nm duoda mano rankose raktas be vamzdžio ir kiek duoda 30 cm vamzdis ir kiek duoda 50 cm. Apie gamintojo nurodytus Nm žinau, nes naudojuosi ir audata ir kitomis programomis bei katalogais, bet parodyk man nors vieną meistrą, kuris 8 mm važtą veržtų su 50 cm ilgio vamzdžiu arba rato varžtą tik su 20 cm originaliu raktu, kuris eina komplekte prie automobilio.

Bet čia kita tema, kurios neoriu plėsti ypač šiandien, kai visai ne ta nuotaika

2012-12-16, 08:56	#15
Arturas Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2011-11-20 Pranešimai: 1,528	W124 irgi jau turėjo generatorių su sankaba?? Šiaip kai jame būna bėda, diržas šokinėja labai, ten jau ne cypimas __________________ ex: MB W124 250 Turbodiesel; Audi A8 3.7 Quattro; MB W140 300SE 3.2; MB W220 S320; MB ML270CDI; Lexus GS300; MB W211 C220CDI VW Passat 1.4TSI DSG (2017); LEXUS RX400h (2007)

2012-12-15, 23:31	#12
ldalius Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2010-05-27 Gyvenamoji Vieta: Panevėžys Pranešimai: 6,370	esi girdėjęs apie tokį dalyką, kaip sankabinis generatoriaus škyvas? Nepigus malonumas, bet išsprendžia labai daug diržo vibracijos ir cypimo problemų.

2012-12-16, 00:58	#13
ezeras Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2011-08-12 Pranešimai: 121	Jei nori isitikint, kad dirzas, tai kai uzkursi masina papursk ant dirzo wd40 jei nustos cypt, reiskia isdziuvo tavo dirzas ir cypia nevienas toks variantas yra buves, kad dirzas atrodo puikiai, bet nuo senatves isdziuna ir pradeda skleist garsus

2012-12-16, 11:36	#17
Hunter Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2011-11-26 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 15,477	su pneumatiniu neuzsukamas, uzsukamas su dinamometriniu. Isvis nelabai yra varztu masinoj, kuriuos reikia su pneumatiniu uzsukinek jeigu nori kada nors atsukti. Antgalis kainuoja ~20-30lt http://www.irankiubaze.com/Naujos-pr...=generatoriaus http://www.irankiubaze.com/Naujos-pr...=generatoriaus

2012-12-16, 12:25	#19
Hunter Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2011-11-26 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 15,477	Arba vaziuojant varztai nutruks ir pamatysi tave lenkianti rata. Nesu mates nei vieno varzto, kuri gamintojas liepia uzsukti su smuginiu verzliasukiu kol sukasi ar panasiai. Kitaip nei su dinamometriniu, kai MB duoda visiems varztams reikiamas priverzimo jegas. P.S. Nenoriu izeisti, bet juk minejai, kad neturi dinamometro... P.S.S. Nuorodos su antgaliais yra temos autoriui

2012-12-16, 12:41	#20
ldalius Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2010-05-27 Gyvenamoji Vieta: Panevėžys Pranešimai: 6,370	dinamometro neturiu, bet žinau kiek Nm duoda mano rankose raktas be vamzdžio ir kiek duoda 30 cm vamzdis ir kiek duoda 50 cm. Apie gamintojo nurodytus Nm žinau, nes naudojuosi ir audata ir kitomis programomis bei katalogais, bet parodyk man nors vieną meistrą, kuris 8 mm važtą veržtų su 50 cm ilgio vamzdžiu arba rato varžtą tik su 20 cm originaliu raktu, kuris eina komplekte prie automobilio. Bet čia kita tema, kurios neoriu plėsti ypač šiandien, kai visai ne ta nuotaika