Go Back   MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams » Techninė Pusė. Remontai Ir Kiti Techniniai Dalykai » E klasė » W211

Naujas pranešimas
Old 2014-01-28, 22:49   #1
Dainius78
 
Statusas: Naujasis MB1 Narys
Užsiregistravo: 2013-08-22
Pranešimai: 2

Dainius78 is on a distinguished road



Standartinis Varo antifriza i greiciu deze W211

Sveiki,
turiu problemu su savo W211 2005 metu, 280CDI, 7-G automatas.
Vaziuojant astriai perjungineja 1,2 ir3 begius, o visi kiti jungiasi gerai. Kol salta, visi begiai jungiasi gerai, tik mazdaug po 10 km prasideda trukciojimas persijungiant is 1,2 ir 3 begius. Pastebejau, kad pradejo dingineti ausinimo skystis, patikrinau servise alyvos lygi dezeje, tai tik issukus varzta isbego mazdaug virs litro rausvo skyscio, po savaites isbego vel tiek pat rausvo skyscio, tai tada nebeliko abejoniu kad antifriza varo i greiciu deze.
Gal kas buvo susidures su tokia pat problema?
Ar yra kokia sasaja tarp antifrizo varymo i deze ir astraus begiu perjungimo? Nes kol salta tai lygtais viskas gerai.
Ar uzteks tik pakeist radiatoriu su alyva, ar dar reikes ir greiciu deze remontuoti
Is anksto dekoju visiems uz pagalba

Dainius78 neprisijungęs   Cituoti
Old 2014-01-28, 22:51   #2
DTM
 
DTM's Avatar
 
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2009-05-17
Gyvenamoji Vieta: Klaipėda
Pranešimai: 3,156

DTM is on a distinguished road



Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė Dainius78 View Post
Sveiki,
turiu problemu su savo W211 2005 metu, 280CDI, 7-G automatas.
Vaziuojant astriai perjungineja 1,2 ir3 begius, o visi kiti jungiasi gerai. Kol salta, visi begiai jungiasi gerai, tik mazdaug po 10 km prasideda trukciojimas persijungiant is 1,2 ir 3 begius. Pastebejau, kad pradejo dingineti ausinimo skystis, patikrinau servise alyvos lygi dezeje, tai tik issukus varzta isbego mazdaug virs litro rausvo skyscio, po savaites isbego vel tiek pat rausvo skyscio, tai tada nebeliko abejoniu kad antifriza varo i greiciu deze.
Gal kas buvo susidures su tokia pat problema?
Ar yra kokia sasaja tarp antifrizo varymo i deze ir astraus begiu perjungimo? Nes kol salta tai lygtais viskas gerai.
Ar uzteks tik pakeist radiatoriu su alyva, ar dar reikes ir greiciu deze remontuoti
Is anksto dekoju visiems uz pagalba
Rausvas kaip rausvas, skaidri alyva, ar tokia kaip nepermatoma ?

__________________
W140 S320
DTM neprisijungęs   Cituoti
Old 2014-01-28, 22:53   #3
ldalius
 
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2010-05-28
Gyvenamoji Vieta: Panevėžys
Pranešimai: 6,370

ldalius is on a distinguished road



Standartinis

Radiatoriaus keitimas ir dėžės plovimas - gal dar ir padės . Gal

ldalius neprisijungęs   Cituoti
Old 2014-01-28, 23:01   #4
Hunter
 
Hunter's Avatar
 
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2011-11-26
Gyvenamoji Vieta: Vilnius
Pranešimai: 15,476

Hunter will become famous soon enough

Nusiųsti žinutę Hunter per Skype™


Standartinis

O antifryzas irgi dingsta po 1L ar cia tiesiog alyva isleidineji is dezes? Tepalas su antifryzu susimaises turetu buti matinis pilksvas
Ir su radiatoriais lyg buvo bedu pirmuosiuose w211.

Hunter neprisijungęs   Cituoti
Old 2014-01-28, 23:01   #5
Darius
 
Darius's Avatar
 
Statusas: Administratorius
Užsiregistravo: 2008-11-18
Gyvenamoji Vieta: Jonava
Pranešimai: 8,538

Darius will become famous soon enough

Nusiųsti žinutę Darius per Skype™


Standartinis

Keiti pagrindinį radiatorių ir kaip kolega minėjo bandai plauti dėžę

__________________
2006 C320 CDI S203
2013 ML350 CDI W166
2017 C300 W205
1998 C250 TD S202 EX
2006 C320 CDI S203 EX
2007 E280 CDI S211 EX
2012 GL550 X164 EX

http://s619.photobucket.com/user/ari...?sort=3&page=1

Forume rašom lietuviškais rašmenimis

P.s. Galiu padėti su MB diagnostika(Staru)
Darius neprisijungęs   Cituoti
Old 2014-01-28, 23:02   #6
Apple
 
Apple's Avatar
 
Statusas: Administratorius
Užsiregistravo: 2011-07-22
Gyvenamoji Vieta: Vilnius
Pranešimai: 14,618

Apple will become famous soon enough



Standartinis

siaip ir dezes tepalas rausvas. Taip, kad nereiskia kad tai antifrizas. Ir kai subega antifrizas pozymiai buna kitokie. Jauciama vibracija kaip vaziuojant per tarka. Astrumas kiek zinau yra ne su tuo susijes. kadngi ne meistras - nepasakysiu kas tiksliai. Jei is Vilniaus - galiu duoti kontakta cia Vilniecio, kur apie MB dezes zino viska.

__________________

A208 CLK430 AMG
_______________
EX:
W164 ML350 CDI
W215 CL500
W211 E320 CDI
W203 C270 CDI
Apple neprisijungęs   Cituoti
Old 2014-01-28, 23:02   #7
ldalius
 
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2010-05-28
Gyvenamoji Vieta: Panevėžys
Pranešimai: 6,370

ldalius is on a distinguished road



Standartinis

bet jei du litrai antifrizo būtų dėžėje, tai iš dėžės jau bėgtų pilkos spalvos marmalas

ldalius neprisijungęs   Cituoti
Old 2014-01-28, 23:07   #8
Hunter
 
Hunter's Avatar
 
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2011-11-26
Gyvenamoji Vieta: Vilnius
Pranešimai: 15,476

Hunter will become famous soon enough

Nusiųsti žinutę Hunter per Skype™


Standartinis

del kietu begiu turbut hidrobloko voztuveliai pavarge ir kai tepalas pasyla ir suskysteja neuztenka sandarumo

Hunter neprisijungęs   Cituoti
Old 2014-01-29, 12:50   #9
Ffeibiss
 
Statusas: Pastovus MB1 Narys
Užsiregistravo: 2013-07-16
Pranešimai: 201

Ffeibiss is on a distinguished road



Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė Hunter View Post
del kietu begiu turbut hidrobloko voztuveliai pavarge ir kai tepalas pasyla ir suskysteja neuztenka sandarumo
99 proc hidraulinis valdymo blokas. Man cayenne buvo taip su 5-4 begiais.
Latvijoj recro firma yra, kuri viska tvarko ir duoda 2 metu/100.000 km garantija ir yra tikrai nebrangus. Uz kokius 5-600euru padarys tikrai

Ffeibiss neprisijungęs   Cituoti
Old 2014-01-29, 12:54   #10
PetrasR
 
Statusas: Ištikimas MB1 Narys
Užsiregistravo: 2011-07-05
Pranešimai: 425

PetrasR is on a distinguished road



Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė Dainius78 View Post
Sveiki,
turiu problemu su savo W211 2005 metu, 280CDI, 7-G automatas.
Vaziuojant astriai perjungineja 1,2 ir3 begius, o visi kiti jungiasi gerai. Kol salta, visi begiai jungiasi gerai, tik mazdaug po 10 km prasideda trukciojimas persijungiant is 1,2 ir 3 begius. Pastebejau, kad pradejo dingineti ausinimo skystis, patikrinau servise alyvos lygi dezeje, tai tik issukus varzta isbego mazdaug virs litro rausvo skyscio, po savaites isbego vel tiek pat rausvo skyscio, tai tada nebeliko abejoniu kad antifriza varo i greiciu deze.
Gal kas buvo susidures su tokia pat problema?
Ar yra kokia sasaja tarp antifrizo varymo i deze ir astraus begiu perjungimo? Nes kol salta tai lygtais viskas gerai.
Ar uzteks tik pakeist radiatoriu su alyva, ar dar reikes ir greiciu deze remontuoti
Is anksto dekoju visiems uz pagalba
Antifrizo patekimas i deze buvo pirmuju W211 beda. O pas tave jau faceliftinis variklis ir deze...imho neturetu tas galioti tau

PetrasR neprisijungęs   Cituoti


Naujas pranešimas

Bookmarks

Temos įrankiai
Rodymo būdai

Pranešimų Taisyklės
Jūs negalite rašyti naujų temų
Jūs negalite rašyti pranešimų
Jūs negalite prisegti failų
Jūs negalite koreguoti savo pranešimų

BB code is Įjungtas
Šypsenėlės Įjungtas
[IMG] kodas Įjungtas
HTML kodas Įjungtas

Peršokti į


Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas
Be raštiško MB1.LT sutikimo kopijuoti ir platinti www.mb1.lt esančią tekstinę, bei grafinę informaciją griežtai Draudžiama.
© 2007-2021 MB1.LT All Rights Reserved.