Lengvas pasitampymas ties 40 - 50 km/h

[LukasW211]

Sveiki,

Siandien pasiemiau savo W211 Facelift 3.2 CDI 4 Matic Automatas is serviso, keite sklendziu davikli kur valdo. Viska kaip ir gerai, traukia vaziuoja smagiai, tik vat vaziuojant kokiu 40 - 50km/h lengvai per miesta taip labai lengvai pasitampo masina, kitais atvejais begius meto labai gerai, vaziuojant autostradoi autopilotu 120km/h apsukos nesokineja. Ka ziureti ir ka daryti?

[iDracus]

Ar tik nebus problema su greičių dėže. Na logiškai mąstant. Pabandyk dar tokius variantus.
Kaip važiuoja su "S" ir "W" rėžimais? Ar taip pat prie abiejų? Rašyk....

[Gintaras]

jei tamposi gazą laikant pastovioj padėtyje - tikimybė ,kad kažkuris purkštukas ...

[Darius]

Pradžioje rašė MATRIX

jei tamposi gazą laikant pastovioj padėtyje - tikimybė ,kad kažkuris purkštukas ...

Mano atvejį prisiminei?

[Gintaras]

joo prisiminiau

[LukasW211]

Pradžioje rašė MATRIX

jei tamposi gazą laikant pastovioj padėtyje - tikimybė ,kad kažkuris purkštukas ...

Gal ir gali buti purkstukas to neneigiu. Galvojau, kad greiciu deze, bet nuvariau i daivanta pasijugne diagnostika sake nuvaryti paziureti dpf filtra, nes uzsikises pas mane jis yra klaida ir neuzgesta. Taip pat buvo klaidos is kuro sistemos, kad per mazai ar kas tai, bet man vaziuojant buvo nukritus kuro slangute, nes per silpnai priversta buvo tai del to gali buti.

Taip, pat pastebejau tie pasitampymai pasibaigai kaip ant dugnu praspaudi masina, tada tolygiai vaziuoji ir viskas ok. Skamba, kad butu kazkas blogai su DPF

[Darius]

Jei bus filtras užkištas važiuosi avariniu režimu iki 3k rpm ir ne daugiau. Geriau pasidaryk normalią diagnostiką kas tikrai nusimano apie tai su staru, o ne pas dėžių meistrus variklį tikrinti.

[LukasW211]

Pradžioje rašė Arisimo

Jei bus filtras užkištas važiuosi avariniu režimu iki 3k rpm ir ne daugiau. Geriau pasidaryk normalią diagnostiką kas tikrai nusimano apie tai su staru, o ne pas dėžių meistrus variklį tikrinti.

check engine ar deze i avarini neimeta, klaida likusi ir neissitrina su DPF kad per daug uzsikimses ir nepasidaro regeneracija. Pirmadieni varysiu i TMT ziureti.

[Darius]

Reikėjo pradžiai rankiniu būdu paleisti regeneraciją, ir žiūrėti kas darosi. Vėliau jei nepadeda, pažymėti, kad dpf naujas ir žiūrėt kaip elgsis ar atsiras ar ne užsikišimas. Nes kol nepadarysi kad dpf naujas jei buvo užsikišęs tol neduos klaidos panaikinti. Visą šitą praėjau iki negaliu.

[LukasW211]

Pradžioje rašė Arisimo

Reikėjo pradžiai rankiniu būdu paleisti regeneraciją, ir žiūrėti kas darosi. Vėliau jei nepadeda, pažymėti, kad dpf naujas ir žiūrėt kaip elgsis ar atsiras ar ne užsikišimas. Nes kol nepadarysi kad dpf naujas jei buvo užsikišęs tol neduos klaidos panaikinti. Visą šitą praėjau iki negaliu.

Na pirmadieni ziures, taip pat masina miesto rezimu ar ant mazesniu apsuku labai nemaloni, 165kw paspaudus turetu lengvai vaziuoti, o cia kazkaip sunkiai juda, kad uztrauktu gerai reikia iki dugno pedala spaust. Na ziuresim.