W210 trenksmas perjungiant pavara - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

Tomskis · 2009-05-05, 15:58

Tesiu savo tuningavimo ir merso tvarkymo cikla, iki ledinio techninio stovio liko paskutinis punktas

Pavaru deze mechanine, o problema tame kad jauciasi kai perjungi begi. Mersuose neturi isvis jaustis, net kitose auto beveik nesijaucia, o cia buna taip:

1. Judant is vietos - ismyni sankaba, ijungi begi, prie galinio tilto trinkt, jauciasi taip toks lengvas trenksmas. bet is vietos juda labai svelniai
2. Vaziuojant, perjungiu pavaras, atleidziant sankaba taip kietai ji paima, irgi jauciasi , kartais ir per galini tilta duoda.
3. vaziuojant ant begio, atleidus gaza, vel paspaudus, juda begiu rankena - vaiksto pirmyn arba atgal.

Visi sitie pozymiai vyksta ne visada, kartais begiai persijungia kad net nesijaucia, kartais su trenksmu, aisku zodis "trenksmas" gal netinkamas apibudint, nes viskas svelniau tik kad kietai, bunant keleivio vietoje jauciasi kai perjungia begi.

Del begiu rankenos vaiksciojimo sakau bus kalta pagalve dezes

Kadangi tai mano pirma masina su galiniu varomu tiltu, tai nelabai ir nusimanau, bet kazka esu girdejes apie kardano guma.

galbut tai kalta guma, arba pagalve, arba ir guma ir pagalve? del ko jaucias gale kai perjungi begi?

Edgaras · 2009-05-05, 16:09

reduktoriu dar ziurek. palysk po masina ir paziurek ar ties reduktoriaus ir kardano salniku neapsitepalave.

yamato · 2009-05-05, 16:14

tas trinksejimas bus del kardano gumos

as taip manau...

nesmagus trukciojimas buna, kai kardano guma buna nusibaigus... bent jau pozymiai tai tikrai sako, kad tai ji

o del begiu rankenos vaiksciojimo - ar ji tiek daug vaikscioja?

Tomskis · 2009-05-05, 16:20

Citata:

Pradžioje rašė Edgaras

reduktoriu dar ziurek. palysk po masina ir paziurek ar ties reduktoriaus ir kardano salniku neapsitepalave.

cia kur viso sito ieskot? prie dezes ar prie galinio tilto?

Citata:

Pradžioje rašė yamato

tas trinksejimas bus del kardano gumos

as taip manau...

nesmagus trukciojimas buna, kai kardano guma buna nusibaigus... bent jau pozymiai tai tikrai sako, kad tai ji

o del begiu rankenos vaiksciojimo - ar ji tiek daug vaikscioja?

nu vat ir as manau kad tai guma, kiek aplankes mb ir bmw forumu, kazka panasaus buvau rades.

o begiu rankena tai gan daug manau vaiksto, jei ranka buni padejes, tai net ranka pastumia

cabrys · 2009-05-05, 16:28

Citata:

Pradžioje rašė Tomskis

cia kur viso sito ieskot? prie dezes ar prie galinio tilto?

Tarp galiniu ratu pusasiu, po tiltu

lagass · 2009-05-05, 17:22

Citata:

Pradžioje rašė yamato

tas trinksejimas bus del kardano gumos

as taip manau...

nesmagus trukciojimas buna, kai kardano guma buna nusibaigus... bent jau pozymiai tai tikrai sako, kad tai ji

o del begiu rankenos vaiksciojimo - ar ji tiek daug vaikscioja?

pajudant is vietos trukciojimas lyg blogai su sankaba dirbtum? nes pas mane panasios bedos islenda

Tomskis · 2009-05-05, 17:41

ne, is vietos pas mane labai svelniai, minkstai, jokiu tam priekaistu neturiu, sankaba tvarkoj. tiesiog ja atleidus, arba net neatleidus, o perjungus begi, jaucias prie galinio tilto kazkur trinktelejimas.

yamato · 2009-05-05, 17:47

ne karve ta guma kainuoja... iki 200lt jau geresnes firmos...

Tomskis · 2009-05-05, 17:49

nu tai viskas aisku, reik tikriausiai varyt servisan? paciam pasikeist sudetinga? reikia turbut ir irankiu turet, lauztuvo, kuvaldos ir atsuktuvo manau neuzteks?

yamato · 2009-05-05, 17:52

pakeitimas namu salygomis turint duobe nera sudetingas

uztenka tik terksliukes su verzliarakciu, tiesiu ranku bei sviesaus proto

servise ne karta 124-tam esu keites

2009-05-05, 15:58	#1
Tomskis Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2009-03-25 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 22,564	W210 trenksmas perjungiant pavara Tesiu savo tuningavimo ir merso tvarkymo cikla, iki ledinio techninio stovio liko paskutinis punktas Pavaru deze mechanine, o problema tame kad jauciasi kai perjungi begi. Mersuose neturi isvis jaustis, net kitose auto beveik nesijaucia, o cia buna taip: 1. Judant is vietos - ismyni sankaba, ijungi begi, prie galinio tilto trinkt, jauciasi taip toks lengvas trenksmas. bet is vietos juda labai svelniai 2. Vaziuojant, perjungiu pavaras, atleidziant sankaba taip kietai ji paima, irgi jauciasi , kartais ir per galini tilta duoda. 3. vaziuojant ant begio, atleidus gaza, vel paspaudus, juda begiu rankena - vaiksto pirmyn arba atgal. Visi sitie pozymiai vyksta ne visada, kartais begiai persijungia kad net nesijaucia, kartais su trenksmu, aisku zodis "trenksmas" gal netinkamas apibudint, nes viskas svelniau tik kad kietai, bunant keleivio vietoje jauciasi kai perjungia begi. Del begiu rankenos vaiksciojimo sakau bus kalta pagalve dezes Kadangi tai mano pirma masina su galiniu varomu tiltu, tai nelabai ir nusimanau, bet kazka esu girdejes apie kardano guma. galbut tai kalta guma, arba pagalve, arba ir guma ir pagalve? del ko jaucias gale kai perjungi begi? __________________ حكة جدا ترجمته؟ Paskutinį kartą redagavo Tomskis; 2009-05-05 16:20 val.

2009-05-05, 16:14	#3
yamato Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2008-04-08 Gyvenamoji Vieta: Marijampolė Pranešimai: 3,625	tas trinksejimas bus del kardano gumos as taip manau... nesmagus trukciojimas buna, kai kardano guma buna nusibaigus... bent jau pozymiai tai tikrai sako, kad tai ji o del begiu rankenos vaiksciojimo - ar ji tiek daug vaikscioja? __________________ Automobilių Transportavimas Lietuva-Vokietija-Lietuva, Naujos, naudotos bei restauruotos padangos, montavimas, balansavimas, vulkanizavimas Naujos automobilių dalys, akumuliatoriai, lemputės Autoserviso paslaugos, diagnostika, patikra, važiuoklės bei pavarų dėžių remontas, žibintų remontas bei restauracija

2009-05-05, 17:41	#7
Tomskis Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2009-03-25 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 22,564	ne, is vietos pas mane labai svelniai, minkstai, jokiu tam priekaistu neturiu, sankaba tvarkoj. tiesiog ja atleidus, arba net neatleidus, o perjungus begi, jaucias prie galinio tilto kazkur trinktelejimas. __________________ حكة جدا ترجمته؟ Paskutinį kartą redagavo Tomskis; 2009-05-05 17:48 val.

2009-05-05, 17:47	#8
yamato Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2008-04-08 Gyvenamoji Vieta: Marijampolė Pranešimai: 3,625	ne karve ta guma kainuoja... iki 200lt jau geresnes firmos... __________________ Automobilių Transportavimas Lietuva-Vokietija-Lietuva, Naujos, naudotos bei restauruotos padangos, montavimas, balansavimas, vulkanizavimas Naujos automobilių dalys, akumuliatoriai, lemputės Autoserviso paslaugos, diagnostika, patikra, važiuoklės bei pavarų dėžių remontas, žibintų remontas bei restauracija

2009-05-05, 17:49	#9
Tomskis Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2009-03-25 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 22,564	nu tai viskas aisku, reik tikriausiai varyt servisan? paciam pasikeist sudetinga? reikia turbut ir irankiu turet, lauztuvo, kuvaldos ir atsuktuvo manau neuzteks? __________________ حكة جدا ترجمته؟

2009-05-05, 16:09	#2
Edgaras Statusas: Moderatorius Užsiregistravo: 2008-07-17 Gyvenamoji Vieta: Kaunas Pranešimai: 4,093	reduktoriu dar ziurek. palysk po masina ir paziurek ar ties reduktoriaus ir kardano salniku neapsitepalave.

2009-05-05, 17:52	#10
yamato Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2008-04-08 Gyvenamoji Vieta: Marijampolė Pranešimai: 3,625	pakeitimas namu salygomis turint duobe nera sudetingas uztenka tik terksliukes su verzliarakciu, tiesiu ranku bei sviesaus proto servise ne karta 124-tam esu keites __________________ Automobilių Transportavimas Lietuva-Vokietija-Lietuva, Naujos, naudotos bei restauruotos padangos, montavimas, balansavimas, vulkanizavimas Naujos automobilių dalys, akumuliatoriai, lemputės Autoserviso paslaugos, diagnostika, patikra, važiuoklės bei pavarų dėžių remontas, žibintų remontas bei restauracija