Bėgių jungimo problema (mechanika)

[vitaras]

Sveiki,

Išsprendėm vieną problemą, laikas kitos imtis

Automobilis - W203, 03 m, C200, 90 kW. mechaninė pavarų dėže.

Esmė: Sunkiai jungiasi pirmas ir atbulinis bėgiai.

Norint įjungti pirmą arba atbulinį taip sunkai eina lyg kažkas trukdytu, reikia per jėga stumti.
O jei prieš važiuojant įjungi antrą po to pirmą pastarasis žymiau lengviau jungiasi lyginant su iškart pirmo jungimu.

Gal kam teko susidurti su tokia bėda?

Tikiuosi supratote ką čia prirašiau...

Ačiū už atsakymus.

[Gadget]

Greiciausiai sinchronizatoriaus kazkuri dalis atitarnavo jau.

[vanix]

buvo mano opel astroj tokia problema, reguliavo kulisa issidevi begiu perjungimo mechanizmas, pati deze ne prie ko. Kai kuriom masinom buna parduodami rem komplektai, gal ir mersui yra.

[Gadget]

Pareguliavimo gali neuztekti, jei is antros i pirma jungia lengviau, vadinasi sinchronizatorius su kitomis pavaromis dirba sklandziai ir suvienodina varomojo ir varanciojo velenus tvarkingai. O kadangi nesijungia 1 ir atbuline pavaros, jos turetu buti isdestytos salia viena kitos ir sinchronizatorius ties ta vieta neatlieka savo darbo. Gal klystu bet realiausias paaiskinimas toks butu.

[vitaras]

Pradžioje rašė kalakuts

Pareguliavimo gali neuztekti, jei is antros i pirma jungia lengviau, vadinasi sinchronizatorius su kitomis pavaromis dirba sklandziai ir suvienodina varomojo ir varanciojo velenus tvarkingai. O kadangi nesijungia 1 ir atbuline pavaros, jos turetu buti isdestytos salia viena kitos ir sinchronizatorius ties ta vieta neatlieka savo darbo. Gal klystu bet realiausias paaiskinimas toks butu.

http://www.mb1.lt/showthread.php?t=9138&page=3

Radau, kad sinchronizacijos neturi pirma ir atbulinė pavara? Ar čia tik w 202?

[vitaras]

gal ir kvailas klausimas, bet ar tas reguliavimas kažkur čia randasi?

[Gadget]

Gali buti kad ir neturi siam modelyje, as daugiau is teorines puses ir bendros technologijos.

[ldalius]

Pradžioje rašė kalakuts

Pareguliavimo gali neuztekti, jei is antros i pirma jungia lengviau, vadinasi sinchronizatorius su kitomis pavaromis dirba sklandziai ir suvienodina varomojo ir varanciojo velenus tvarkingai. O kadangi nesijungia 1 ir atbuline pavaros, jos turetu buti isdestytos salia viena kitos ir sinchronizatorius ties ta vieta neatlieka savo darbo. Gal klystu bet realiausias paaiskinimas toks butu.

tu man parodyk bet kokioje mechaninėje dėžėje 1 ir atbulinio bėgio sinchronizatorius, tai aš tavo kandidatūrą pasiūlysiu Nobelio premijai gauti, o temos autoriui reikėtų susimąstyti ties sankaba, kuri ne iki gali išsimina. O tam dalykui priežasčių ne viena ir ne dvi gali būti.

[Gadget]

Univere stovejo demonstracine pavaru deze su pjuviu, destytojas minejo, jog ne visose yra visoms pavaroms sinchronizatoriai, butent tame demonstraciniame matesi, jog sinchronizatorius dirba su visomis pavaromis, taciau gretimai turi ir blokatoriu kuris blokuoja kad neijungti i zemesne pavara prie perdidelio greicio.

[ldalius]

aš univiero nebaigęs, bet tiksliai žinau, kad kai sunku ijungti 1 ir atbulinę pavaras bėda sankaboje ir ko gero galiu garantuoti, kad pas temos autorių vos atleidus nuo dugno sankabos pedalą mašina jau juda