W140 S320 nereaguoja į akseleratorių - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

Arturas · 2013-01-05, 14:10

W140 S320 1998m. 104.994 variklis

Užvedus iš karto dega BAS/ESP lemputė (ABS nedega). Prisilietus prie akseleratoriaus, variklis pradeda pulsuoti ir visiškai nereaguoja į gazą. Kas gali būti?

Spėju čia kažkas su oro sklende, panašiai kaip senuose su tokia bėda degdavo ASR... Bet čia gazas elektroninis, tai nežinau kur ieškot bėdos.

Gintaras · 2013-01-06, 09:57

pas mane panašiai buvo - nusedo akumas (degė ASR) ,prikūrėm nuo krokodilų ir į gazo paspaudimą nereagavo ... nakčiai išėmiau akūmą ,pakroviau ir įdėjus pulsacijos dingo ,ir į gazą reaguot pradėjo .

Arturas · 2013-01-06, 12:08

Akumo atjungimai nepadeda.

Atjungus droselinę sklendę tas pats, atjungus gazo valdymą - tas pats...

Dabar mintys sukasi aplink oro srauto matuoklę arba nusprogusį kompą.

Hunter · 2013-01-06, 12:51

O gal pries kazka keiciant reiketu pasidaryti diagnostika?

Arturas · 2013-01-06, 12:57

Su mielu noru, jeigu nereikėtų tralo 100km kviesti.

ldalius · 2013-01-06, 13:24

Citata:

Pradžioje rašė Arturas

Su mielu noru, jeigu nereikėtų tralo 100km kviesti.

jeigu gyveni miško glūdumoj ar sibiro taigoje tai suprantama.

Šiaip kiekvienas variklio užvedimas su kažkokiu atjungtu mazgu irgi meta į kompą vis naujas klaidas, o kuo tų klaidų daugiau, tuo labiau bus blokuojamas variklio darbas, kol galutiniame rezultate visvien turėsi jungtis su diagnostika ir tada aklas kačiukas įgaus regėjimą, tik pavėluotai ir svarbu kad tai nebūtų brangiau nei tą padaryt iš karto.

Neseniai turėjau atvejį, kai vienas išminčius sugadino iš eilės tris OSM dirbančiam varikliui jas pajungdamas-atjungdamas. O jos parėjo nuo įtampos šuolių jungimo metu. Apie išmestus jo pinigus jau tyliu per mąstymą "o gal pavyks išsisukti pigiau"

Arturas · 2013-01-06, 13:51

O kažką į temą gal žinai?

vampyras · 2013-01-06, 14:22

überspannungsschutzrelais meginai tikrinti?

Arturas · 2013-01-06, 14:54

Nemėginau. Kokia čia rėlė?

Arturas · 2013-01-06, 15:20

Paskaičiau ir kiek supratau, W140 neturi šitos relės. Yra trys saugikliai ant kompiuterio, atrodo maždaug taip http://www.benzworld.org/forums/atta...le-photo-4.jpg ir jie sveiki.

2013-01-05, 14:10	#1
Arturas Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2011-11-20 Pranešimai: 1,528	W140 S320 nereaguoja į akseleratorių W140 S320 1998m. 104.994 variklis Užvedus iš karto dega BAS/ESP lemputė (ABS nedega). Prisilietus prie akseleratoriaus, variklis pradeda pulsuoti ir visiškai nereaguoja į gazą. Kas gali būti? Spėju čia kažkas su oro sklende, panašiai kaip senuose su tokia bėda degdavo ASR... Bet čia gazas elektroninis, tai nežinau kur ieškot bėdos. __________________ ex: MB W124 250 Turbodiesel; Audi A8 3.7 Quattro; MB W140 300SE 3.2; MB W220 S320; MB ML270CDI; Lexus GS300; MB W211 C220CDI VW Passat 1.4TSI DSG (2017); LEXUS RX400h (2007) Paskutinį kartą redagavo Arturas; 2013-01-05 20:25 val.

2013-01-06, 12:08	#3
Arturas Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2011-11-20 Pranešimai: 1,528	Akumo atjungimai nepadeda. Atjungus droselinę sklendę tas pats, atjungus gazo valdymą - tas pats... Dabar mintys sukasi aplink oro srauto matuoklę arba nusprogusį kompą. __________________ ex: MB W124 250 Turbodiesel; Audi A8 3.7 Quattro; MB W140 300SE 3.2; MB W220 S320; MB ML270CDI; Lexus GS300; MB W211 C220CDI VW Passat 1.4TSI DSG (2017); LEXUS RX400h (2007)

2013-01-06, 12:57	#5
Arturas Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2011-11-20 Pranešimai: 1,528	Su mielu noru, jeigu nereikėtų tralo 100km kviesti. __________________ ex: MB W124 250 Turbodiesel; Audi A8 3.7 Quattro; MB W140 300SE 3.2; MB W220 S320; MB ML270CDI; Lexus GS300; MB W211 C220CDI VW Passat 1.4TSI DSG (2017); LEXUS RX400h (2007)

2013-01-06, 13:51	#7
Arturas Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2011-11-20 Pranešimai: 1,528	O kažką į temą gal žinai? __________________ ex: MB W124 250 Turbodiesel; Audi A8 3.7 Quattro; MB W140 300SE 3.2; MB W220 S320; MB ML270CDI; Lexus GS300; MB W211 C220CDI VW Passat 1.4TSI DSG (2017); LEXUS RX400h (2007)

2013-01-06, 14:54	#9
Arturas Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2011-11-20 Pranešimai: 1,528	Nemėginau. Kokia čia rėlė? __________________ ex: MB W124 250 Turbodiesel; Audi A8 3.7 Quattro; MB W140 300SE 3.2; MB W220 S320; MB ML270CDI; Lexus GS300; MB W211 C220CDI VW Passat 1.4TSI DSG (2017); LEXUS RX400h (2007)

2013-01-06, 09:57	#2
Gintaras Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2011-07-18 Gyvenamoji Vieta: Kaunas Pranešimai: 1,142	pas mane panašiai buvo - nusedo akumas (degė ASR) ,prikūrėm nuo krokodilų ir į gazo paspaudimą nereagavo ... nakčiai išėmiau akūmą ,pakroviau ir įdėjus pulsacijos dingo ,ir į gazą reaguot pradėjo .

2013-01-06, 12:51	#4
Hunter Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2011-11-26 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 15,477	O gal pries kazka keiciant reiketu pasidaryti diagnostika?

2013-01-06, 14:22	#8
vampyras Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2008-08-31 Pranešimai: 8,410	überspannungsschutzrelais meginai tikrinti?

2013-01-06, 15:20	#10
Arturas Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2011-11-20 Pranešimai: 1,528	Paskaičiau ir kiek supratau, W140 neturi šitos relės. Yra trys saugikliai ant kompiuterio, atrodo maždaug taip http://www.benzworld.org/forums/atta...le-photo-4.jpg ir jie sveiki. __________________ ex: MB W124 250 Turbodiesel; Audi A8 3.7 Quattro; MB W140 300SE 3.2; MB W220 S320; MB ML270CDI; Lexus GS300; MB W211 C220CDI VW Passat 1.4TSI DSG (2017); LEXUS RX400h (2007)