W211/S211 E270 120kW ir 130kW
 

Sveiki kolegos,

iskilo man toks klausimas. Kodel gamykla leido dvieju minimaliai skirtingu galingumu identiskus variklius. 120kW ir 130kW. Kiek zinau ir kiek maciau skelbimuose didzioji dauguma 90% yra su 130kW. Taciau pas mane dokumentuose raso 120kW, o ir pasinaudojus google, nedaug, bet randama info apie egzistuojanti toki kaip E270 120kW. Klausimas toks: kodel buvo leidziami du skirtingu galingumu variantai? Ar yra galimybe su staru padaryti tuos 130kW? Ir apskritai ar tie du variantai dar kuo nors skiriasi be galingumo?

Automobilis: 2003 E270 S211 AT

retas variantas tie 120kw (dažniausiai pasitaiko lyg ir ant ML'u). Kiek esu girdejes tai jie buna Italijai ar Prancūzijai skirti ir galia specialiai sumažinta gamintojo del mazesniu mokesciu, nes kazkaip iki 120 kw buvo vieni mokesiciai o virs jau kiti. Gal ir klįstu, bet aš taip girdėjau.

As irgi esu ta girdejes, kad del mokesciu ir ekologijos, bet viska gandu lygyje.

Mano automobilio kilme BELGIJA.

Gal kas gali patvirtinti ta fakta? Idomu

reik cipuot butinai :sokas:

nu taigi marketingas, paprastas e270 120kw 100k litu, e270 130kw 120k litu, o skiriasi tik kompo programa. zmogus nori galingesnio daugiau ir susimoka, o gamintojui ir to ir to motoro savikaina vienoda. taip su visom masinom daroma. ne tik mb

tu pasitikrink ka vin'as rodo.

922 POWER REDUCTION, ENGINES

Mano buves irgi buvo 120kw, ir irgi is Belgijos

Tai gal tas galioja belgams :) reikia pavartyti belgu skelbimu puslapius, gal ten visi 270 bus silpnesni :)

mano is belgijos, bet pirktas vokieciuos, bet 130kw :)

varyk chipa koki 160kw :D

pas mane chipuotas:D

Ar tai visada saugu? Esat gideje kokiu kosmaro istoriju po chipavimo?
Nesu pats susidures, tai idomu...

istoriju tai girdejom, bet realus atsiliepimai kitokie

120kw tai MLai turi

normaliai cia radai tema :) vos ne 4metu senumo

nieko, as tai radau seseriu metu senumo tema :D

istrinu nes ne i tema ziuriu :)))