Vairas iš DEŠINĖS į KAIRĘ
 

Sveiki gyvi, forumiečiai,

Turiu klausimėlį, gal kas esat susidūręs su vairo keitimu MB ML 270 W163 (2003 m) iš angliško varianto į europinį? Gal kas ir esate persidaręs taip savąjį ML'ą?
Kažkaip mažai informacijos randu internete... Daug ten darbo laukia ar paprastai keisis kaip kad pvz. Passatui?

Parašykit čia ar asmeniškai žinutę.

passatui paprastai? nuo kada?
ten pjaustyt reikia.
va bmw e39, tai taip paprastai.

Na tas žodis paprastai irgi toks neaišku, kiek tas paprastai. Nesiginčysiu, gal E39 dar paprasčiau.

Bet dėl ML'o kiek skaičiausi yra nemažai problemų. Būtų gerai išgirsti nuomonę to, kas yra jau persidaręs tą vairą ir važinėja su tokia mašina arba kas užsiima vairų perkėlimu ir yra daręs tokiai mašinai vairo perkėlimą.

Tokių pas mus nėra, čia hemarojum niekas neužsiiminėja :)

Yra vienas Land Roverį persidaręs, bet su ML tai niekaip nesusije.

yra skelbimu, pagooglink, rasi zmones kurie tuo uzsiema, pasiskambink, viska suzinosi. komplektas kokius 3000lt bus, ir perdejias jei lengvas tai 2000, jei sunkus tai 3000. visa matematika

taip pas mus meistrelis tikrai gan tvarkingas,kruopstus uz komplikuota dejima ima apie 3stukas Lt..lexus rx 2005 darem...o kompektas turi ziurinetis srotus europini...

bet tai ar verta terliotis su tuo ML. nekarve ir kairiavairiai kainuoja siais laikais. Nebent koks eksliuzyvinis butu, ML63, tai suprantu, arba uz dyka gauna masina, tada jo

as ir manau neverta , atsistos kaip normalus...nes kaip pradeda lyst smulkmenos detaliu ieskojimo ...uzsiknisimas

na man irgi idomu kaip persidaro ML'ai, nes jei pats sugebi darytis, tai galima gerokai pigiau pasidaryt. detales iš kokio provincijos šroto pasiimt, nes vilniuj, kaune tai kosmonautai, bent jau dvigubai viskas brangiau ;] ir beto anglai mažiau nudrožtos mašinos, nei europiniai.

suda ten maziau, europoj masinu daugiau nei anglijoj, yra lediniu masinu europoj, tik mum neiperkamu, tas pat ir anglijoj, tik jos pigesnes del vairo kitoj pusej. ten irgi yra greitkeliu ir yra kalnu, po kuriuos uzvaikomi motorai.

Dar reiketu prisiminti kad anglu komplektacijos yra gerokai skurdesnes negu europieciu, o ir parduoti veliau buna daug daugiau problemu

kiek teko susidurt, tai mažiau nudrožtos, kad ir pas mane, senas gruzovikas, bet dumo juodo vis dar nemeta ;] o tu rask europinį bmw ar reindžą tds'ą nenuvaikytą - BE ŠANSŲ ! todėl visi ir verkia, kad šudas tie tds'ai, nelaiko siurbliai ir panašiai. galiu pasakyt, viskas ten laiko, tik rast seną mašiną nenuvaikyta labai sunku ir ji kainuoja atitinkamai ;]

atsiversk mobile.de, rasi per minute. tik tau jis pasirodys per brangus. tai vienintelis skirtumas nuo anglo. Beje minedamas zodi europietis, nepamirsk kad anglija irgi europoje

Aha dumai smumai, tik MB ir nudrozti kazkaip be dumu, nebent jau visai uzmusti, bet ir tai tik dugnais dumai pasirodo

na pas mane ačkarikas išmesdavo juodą dūmą prie aukštesnių apsukų, nors dar su juo važiuot buvo galima belekiek ;]

kadangi pas tave buvo 2.9, o jie visi dumina :) butu 3.0D, jis ir po triju limonu ridos nedumintu. ir tas juodas dumas nereiskia nei kad variklis ledinis, nei kad mires.

trijų milijonų nenuvažiuotų ačkarikas ;]

Nieko tie 2.9 nedumina net su lizdu oro filtre ir senu kuro filtru ir kai spidometro skaiciai rodo virs 500k, net techas nepristoja, kai tuo tarpu visi vw ir bmw oro filtrus isimineja, zibalus i kura pila ir t.t..
O pamatyti vw neduminanti isvis misija neimanoma

nebent del kebulo :D

dumina visi 2.9, daugiau ar maziau,bet juoda duma meta. bet tai sakau nieko nereiskia, TA praeina savo chodu, draugelio passata variau 66kw B5, gazavo tris kartus, pirma kart tik balto dumo vos ismete, paskui isvis jokio dumo, as net nustebau, visiskai jokio dumo, kaip benzas, o CO nepraejo :D

o mano kamazas su pečiu kuru praėjo tech. apžiūrą ;]]

tai tik dar karta pats patvirtini fakta, kad duminimas neatspindi automobilio technines bukles.

svarbu kurias ir važiuoja ;]

Na, darytis visada verta. Tik jei sau daraisi, svarbu gerą meistrą rasti, kad neprichaltūrintų ir nebijodamas galėtum važinėti jog kokį vairą pamesi...

Gal kam bus įdomu, nuoroda apie perdarymą. Prirašyta tiek, kad net baisu pasidaro, jog labai jau daug darbo:

http://www.benzworld.org/forums/w163...and-drive.html

Darytis dazniausiai kaip tik neverta, nebent tai hobis