W140 S500 automatines greiciu dezes keitimas i mechanine
 

zodzhiu ira tokia problema kazhko greichiu dezhe smugiuoja begius permetant. Galvoju vietoj automato statyt mehanine. Nuo kokio merino tiktu nes banginiuose pitisotuose nemachiau mehanikos. Ir siaip mehanine man geriau tiktu nes megstu ishnaudot mashinos galia :vairuot::ralis:

idejus mechanine deze stipriai kristu jo kaina manau,... geriau tvarkinga automatine deze susirastum...
as jau su E46 bmw 328ci pavazinejau mechanine mieste ir jau man pabodo tuos begius maigyt per kamscius, o cia su eSu taip... :confused:

tai wo gyrdejau kad nifiga tie automatai nelaiko nes wa meistras kur wien merinus beveik taiso sake kad wien problemos su jajs. Net nezhinau ka chia daryt nes druzhokas su bumeriu vazhineja mehaniniu 4 litru ir juokiasi ish mano automato

Druzhoko bumeris tokiu pachiu metu,kaip tavo merinas? Vejai,man pavyzdzhiui... tiksliau neimanoma,ant eSo mechanine,.teko pabandyti tik viena karta gyvenime,bet begau ish tos mashinos,kaip ish deganchio laivo. ISHKRYPIMAS.
Nieko tu ten neishnaudosi,tai kaimiechiu paistalai,kurie nusiperka neteisingus automobilius,o po to save ramina,kad jiems begius minkyti yra patogiau ( kaip sakydavo draugas,-jei nori dirrbti,tai perki kastuva ir eini kasti dobiu,o jei perki eSa ,tai,kam tau kastuvas?).
Zhiurekis dezhe,gal ten nieko nera blogo?

nu bumeris 94 mano merinas 93. laukiu daugiau nomoniu :aciu:

Mano nuomone irgi tik automata tvarkyt, na blogiausiu atveju keist. Kazin kiek 5litriu isvis su mechanke buwo pagaminta (jei buwo) ir manau nebereikalo, tokiam laivui mechanika :ne: tos galios ir su automatu ( jei viskas tvarkoj veikia) turi buti uztektinai. Jei pribursi ir idesi tai ilgam isipareigosi banginiui, perkanciu nemanau kad atsiras. :zenklas:

nebrangios tos dezes dabar,arba tvarkyk savo,ten stebuklu nebus,bet jei nori det mechanika tai sunku man tave suprast :) kokia tu jo galia isnaudosi?su automatu kuo puikiausiai siena ta padaryt

[kazko taves nesupratau s500 statyti riciaga:unreal: nori nudrozti w140:ne: gi ciaa vaziavimui :zenklas: pirk bumeri su mexanine ir pirmyn

Simioru mechankes laiko kitaip nei mersu is patirties sakau, daug geresnes mechankes bemwuose :) i mersa tikrai neapsimoka det, geriau automata susitvarkyti ;)

Kiek domejausi tom mechaninem, tai mersuose su V8 varikliu niekada nebuvo mechanine, todel nepritaikysi is jokio kito merso. Jei jau visai stogas nuvaziuoja zmonems ir ruosia banginius driftui tai deda sankabas ir dezes nuo to paties BNV. Tada gaunasi chalturinis - garazinis frankensteinas, kurio niekada isvis neparduosi. Ir, be to, automatiskai kyla klausimas: kam pirkti mersa ir deti bemvo detales? Iskart perki BNV ir draskaisi arba perki mersa ir patogiai vaziuoji. Aisku, tokie projekteliai yra kiekvieno asmeninis reikalas. Esu girdejes, kad Estijoj yra W210 E55 AMG su mechanine deze. Sudetyje M6 dviguba sankaba ir deze is M5. Kiek tame tiesos atsakyti negaliu - pasakojo buves Bleido E50 AMG savininkas.

buvo.
beje mbclube yra vienas mechaninis ar tai e50, ar e55 :mastau:

Bet perdarytas? Taip? Kiek mano zinios yra placios, tai negamino Daimleris mechaniniu deziu su V8. Tuo labiau E50 ar E55

darom ta tema w140 su mexanika galiai isnaudoti:cenzura: nesamone cia gi limo o ne drifto klases automobilis tvarkykis geriau deze negu nusisneketi i pievas cia mano nuomone

zinoma perdarytas :) ten deze berods is 3l 124, neisivaizduoju kaip ji atlaiko tokius kruvius.

o gamykliskai buvo M116 su mechaninem dezem.

Neisivaizduoju ir as.

kas che tau nusishneka mano merinas ash ir sprendzhiu ko jam rejkia. Klausymas buwo is tehnynes puses o ne ar gerai bangynis su mehanika ar negerai. Achiu tiems kas protyngaj atsake

Nekeisk, tikrai nusivilsi, nes tai didele masina, ir su mechanine pavaru deze bus tiesiog nepatogu labai, tikrai patariu nedeti mechanines, tiesiog nebebus malonumo su ja vaziuot.

visu pirma taip. koks tn pas tave automatas 4begis ar 5bengis, nes nuo 93 jau ejo arba su 5 arba su 4 begiais. 4 begis paprastas kaip 3 kapeikos, remontas nekainuoja fantastiskai kas ten jam bebutu, net ir jei ten mechanika (geleziai) labai pavarge. su 5begiu kita sneka, elektronine deze, neaisku kodel ji smugiuoja, gal davikliu problemos, gal hidraulikoj gal diskai sudege, gal... nu vienu zodziu labai daug priezasciu, reikia skanuoti ir ziureti. jei neduok dieve bus problemu mechanineje dalyje, tai kainuos didziulius pinigus.
keisti i mechanine? teoriskai viskas galima, praktiskai durnas reikalas. be to 5L mersai nejo su mechanine, todel nieko taip nepaimsi ir neidesi, reikia daug ka perdarinet ir t.t. plius ir pritaikyta deze gali nelaikyti, nes ji tikrai nebus skirta 5L galingumui. vienu zodziu, ilga istorija, su labai abejotinu rezultatu.
taigi, reziumuojant, tvarkai tai ka turi. jei pinigu mazoka, ieskai savartyne kitos, jos dabar santykinai pigios tiek 4beges tiek 5beges.

prie to pacio,jei man subyra 4bege,kas keiciasi dedant 5bege?ar tik idejai ir leki?

masina keiciasi :)

Buvo

mb 140 atsakau.
5bege yra elektronine deze. tai reiskia, kad tau reikes keisti ne tik deze, bet ir aibe elektronikos, reikia ir APD kompo, kinta pravodke, nzn kaip su variklio kompu ir t.t. nu cia mano akimis kosmosas gaunasi. va 5bege ismest ir idet 4bege mano akimis yra daug paprasciau. bet niekada to nedarem ir vargu bau ar butume rizikave:)

722.5 deze buvo komplektuojama berods tik su 300-24 varikliais W124 bei W129 modeliose. O pvz W124 E500/500E buvo tik su keturbegiu automatu per visa gamybos laika.

nesiriztu gincytis, tiesiog fiziskai nepamenu, bet man atrodo, kad DTM teisus, 722.5 dezes nebuvo w140.

pas mane 722.5 deze

jokios elektronikos, 5 begiai.

joncia, jei nori dideles masinos su mechanika - pirk audi S8, 4.2, 360 AG :uuu:

tarp kitko skaiciau apie toki paradoksa, kad S8 islaikymas pigesnis negu A8 4.2 :wacko:

teisingai mersas originaliai niekad negamino mechanines dezes V8 ir V12 varikliams. uztat tuning firma kicherer pirma karta idejo mechanke i w124 500e. naudojo 5 begiu mechanine is bmw 650.
jokia merso gaminama mechanine deze nelaikys 5.0 litru niutonu. tam jau reikalinga keliu sluoksniu sankaba ir ZYMIAI tvirtesne deze. nors teoriskai "dog leg" turetu laikyti 5.0 bet tik visiskai standartini varikli ir tai jau butu visiskas dezes niutonu limitas. praktiskai niekas to nebande...

mano merine 5 shajbu aftomatas kaj pirkau specelej zhiurejau kad nebutu tas 4. taj kas gali but jam kad shajbas kaj permeta drygina?

auksciau rasiau apie v8 su pagaliu

kad perdarytu yra tai faktas, bet gamykliskai tokie variantai neegzistuoja.

dar auksciau, arba atidziau

Perskaičius visa tema kyla klausimas kam to reikia....?:confused: Jei žiūrėti iš techninės pusės, tai vargo gali būti daugiau nei atrodo...reikalingas kitoks smagratis, sankabos komplektas, atvesti trečią pedalą,pakeisti stabdžio pedalą, perdaryti spidometro pajungimą nuo dežės iki spidometro, išmontuoti kickdown sistemą, gali tekti net spynelę pakeist, kad neblokuotų rakto ištraukimo ( čia gal ir nereiks, bet tiksliai nežinau). Čia dar nepilnas sąrašas darbų, kuriuos reiktų atlikti. Vien tinkamos dėžės paieškos užtruktų nemažai laiko, o dar darbo kaina:confused: Man atrodo paprasčiau bus suremontuoti esamą ar bant jau susirasti kitą dėžę, nei užsiimti tokiu projektu...:confused: O adr pagalvojus apie pardavimą...kaina krenta, o 5,0 V8 liukso klasės auto su mechanika pirkti nelabai kas ir norės:(

Ei hebra kas mašinai priklauso tas turi i būt nebūkit:lithuania:tikri susitvarkyk automata ir lėksi kaip su automatu:vairuot:nereik daryty iš:zenklas:izdivonu:bebebe:

na as savo w124 persidariau is automato i mechanine. nebuvo labai sudetinga. bet w124 su 3l juk gamykliskai ejo mechaniniai :xx:
siuo atveju dviracio isradinejimas visiskai bereikalingas

W140 S500 automatines greiciu dezes keitimas i mechanine
 

Pas mano draugeli ira W 140 S-320 LONGAS, as jauciu jis gyvenime neparduos savo MB vien tik del to, kad pas ji greiciu deze mechanine ir 32 variklis. Nezinau kas noretu turet toke didele masina ir perjumginet tuos begius mechaniskai, pas mane pas pati 500 sel, sita masina pirkau ne tam, kad draguose dalivaut. O jeigu ir reikia kazkur spustelt, man uztenka variklio galios, 235KW kazkur 300 arkliuku. :)

na gal 235 arba 240 kw pas tave,bet ne 325 :D