CL500 variklio dirzo skremulys skleidzia garsa
 

Zodziu tokia beda, siandien pastebejau kad uzvedus varikli ir dirzui besisukant atsirades yra kazkoks pasalinis gan nemenkas garsas is vieno skyvo ir ziurint net atrodo kad tas skyvas netolygiai sukasi, o siek tiek metosi i sonus. Kaip ir pas rimta speca nevariau, nespejau uzsirasyt, bet pries tai norejau kazkiek info, gal kas zinote kas cia per daiktas ir kodel nei is sio nei is to jis pradejo skleisti garsa? Spejau net gasdinanciu komentaru tuo klausimu prisiklausyt, mol reikia keisti visa pompa, nors tas skremulys-shkyvas atskirai matosi nusiema, bet ten kazkokia ashele gali pradet vibruot ir keiti pompa :cenzura: . Kazkaip netikeciau kad merso inzinieriai tokia nesamone butu padare, kad del kazkokios aseles reikia keist pompa kainuojancia virs stukos euru, tad veju tas mintis salin.. Tikiuosi uzteks pasikeist skremuli, bet del viso pikto idedu nuotrauka, ir gal kas ka nors zinote daugiau, bet kokia info idomi.

Nuotrauka kuris skyvas skleidzia garsa.

http://img163.imageshack.us/img163/284/abceg.jpg

Uploaded with ImageShack.us

ta rodykle pazimeta yra klimos kompresorius, ir jis tikrai kainuoja truputi. na gali meginti keisti tik skyva, tik netikiu kad jis parsiduoda atskirai. is seip pagalvojus, yra tik dvi galimybes, skyvas atsilaisvines, o jaigu jau kas nors isdiles, tai tikrai reikes naujo kompresoriaus.

JIs kartais ne su sankaba?

Klaipedos rajone, matsuiciu kaime tvarko kondic. kompresorius ir gan operatyviai :)

susimaisiau berods.. man pats skyvas toks panasus pasirode kaip paveikslelyje su mano esamu abc pompos skyvu, tai ir sumaisiau, va nufotkinau kas man ten skleidzia garsa..

http://img32.imageshack.us/img32/2082/abcnm.jpg

Uploaded with ImageShack.us

na niekas nesikeicia, tik kyla klausimukas, naudojai originalu tepala, kartais jis neputoja?

niekas nesikeicia, vadinas arba ashele nuejo, arba skremulys? Tik klausimas kokiu principu ta ashele nueina :unreal: Skyvas tai kaip suprantu tiesiog sukasi ir susidevi, jis ten tepima nekazkoki turi, o asele tai pompoj turetu turet gera tepima? gali papasakot placiau kokiu budu ten tos aseles susidevet gali?
tepalus pyliau atitinkancius MB 345.0 specifikacija.. Tepalai grazus, svarus, neputoja..

Gali abc tepalai putot??

skriemulys retais atvejais, atsilaisvina, nuo vibracijos ir t.t... retais atvejais trukus dirzeliui susilanksto.
asis neturetu sudilti, dazniausiai sudyla dirzelis, pradeda cypti vibruoti kaukti prasisukti. na neatmetam tikimybes blogas tepimas, pagal pompos sandura, galim mesti kelis varijantus pasenes tepalas, nekokybiskas materialas.
ar gedimas sutapo po tepalo keitimo, ar tikrai blogas tepalas, cia jau niekas nepasakys.
seip, greiciau prades tepalai begti, kaip pas feibi, negu atsiras tokia vibracija. tiesa ne vienos masinos nemaciau savo akyse, tai sunku speti :)

na zinai, visokie lukoilai ir xado irgi raso MB specifikaciju numerius, tik daimleris apie juos nieko nezino :)

Man beje garsas kazkoks irgi sklido, bet silberis sake viskas ok. Ir va po 2.5 metu saibom ejo:D

man staigiai tas garsas atsirado.. niekad nebuvo, vakar atsidariau kapota galvoju watafak? nu reikes nuvezt meistriukui paklaust kas cia do xernia..

sake meistriukas nieko rimto, apsiims remontuot.. aciu uz komentarus :)

Nu susitvarkei?:)

bishki OT, ziuriu W220/W215 savininkai nevazineja, o tik taiso savo masinas, ziauru. Reikia turet gelezinius nervus, nes pastoviai ziuriu siurprizai :)

Faktas tas Kad naujesne masina trapesne, daugiau gedimo zidiniu :bebebe:

ne faktas... :wave:

paimkim paprasciausiai w124 3.0D ir w211 kad ir 3.2cdi ir paziuretumem pas ka daugiau problemu butu i smulkeniskumus nelendam.. Tai ir pamatytum fakta :zenklas: :seile2:

ir kas tam w211 320 cdi per bedos? :) yra keli galimi gedimai, kurie tvarkingai masina priziurint net nepasireiskia, o siaip tai labai patikima masina. Tiek variklis kantrus, tiek deze nebloga. O vaziuokle jei originali, tai isvis gali pamirsti. Taip, kad nereikia cia :)

Genda visos masinos be isimties. Tik dazniau genda tos, kurios maziau priziurimos.

Galiu faktais įrodyti, kad W124 3,0d yra blogas, o W211 3,2cdi geras:) Sėkmingai tą padarysiu ir atvirkštine tvarka:)
Pasakysiu tiek: kiekvienas modelis turi savo silpnų vietų:wave:

buvo atsilaisvines kazkoks itempejas ar pns. meistras nueme, padare, kazka davirino, zodziu kazka suhalturino, ir pats sake geriau neikeist, laikys ilgai. suma juokinga iki 100lt prie to pacio pakeistos kalades, dabar masina 100proc ledine, iskyrus viena apsiasarojusi amortika.. jau suzinojau kaina 700lt, pakeitimas 100-200lt, bet tai atsitiks veliau, dar su apsiasarijusiu vaziuot ir vaziuot..

tik pasikeist tepalus dar reikes keiciant mortika:)