Reikia pagalbos, NESIVEDA W220 S500
 

Susiduriau su keista problema. Manasis W220 S500 nenori vestis.
Pries tai pora savaiciu stovejo pas kebulo meistra,kuris tvarke siokias tokias smulkmenas,poliravo masina,issiaiskino vandens prasiskverbimo i salona problema (pildamas vandeni ant priek.stiklo ir kapoto) vietoj reikalingos tarpines prie peciuko ventiliatoriaus uzdejo hermetika ir problema kaip ir issisprende-patikrino vandens neleidzia.
Masina uzsivede iskarto,bet ismete man dar nematytas klaidas: ESP,ABS,AIRMATIC ir t.t. kuri laika dege geltona ABS lempute,bet veliau uzgeso.
Ta diena masina vedesi kaip iprastai, viskas buvo gerai.
Bet pastovejus keleta min. su ijungtu radiju,jau nebeuzsivede..zinodamas, kad akumuliatoriui paskutinioji,nuo kitos masinos ji "pridegiau" su laidais,viskas ok..ant ryt vel neuzsivede,atlikau ta pacia procedura ir uzsivedziau.
Pravaziavau neuzgesines masinos apie 150 km.,realiai turejo pasikrauti akumas,taciau uzgesines visgi neuzvedziau..
nieko nelaukes nuvaziavau i parduotuve,nusipirkau nauja koks ir priklauso 100 AH akuma ir sau ramiai,laimingai pasijungiau ji..PROBLEMA ISLIKO-NESIVEDA. Buvo pavyke uzvesti,nes lyg ir kabino (visgi naujas akumas), bet siandien velgi niekaip nesivede. Degimas isijungia,viskas veikia,bet vedant "nekabina".
Kas cia velniai griebtu gali buti,nes man dar taip nera buve..?! Net pas meistra neimanoma nuvaziuoti..

tos klaidos atsiradusios buvo, nes akumas iskrautas buvo, arba meistras buvo ji isvis atjunges.. O kas cia tau gali buti del to nesivedimo tai keista, akumas tai tikrai nei prie ko.. greiciausiai kazkas su kuro padavimu, gal kuro siurblys uzlinko.. bet realiai reikia jungti prie kompo, kii atvaziuoja i vieta atlikt diagostika, tik 50lt uz tai paema.. tai kaip ir beda menka..

man panasiai buvo su ml. teko kviesti meistra, kad atblokuotu kompa. nes kazkaip kai akumas nusesta ir vedi dauk kartu uzsiblokuoja kompas ar kaz kas panasaus:) minejo kazkaip su uzvedimo rakteliais eina sutvarkyt:)

Man taip pat buvo po dazymo kai i baka privare spaklio ir seip viso brudo,bet pas tave vaziavo,o pas mane tik is garazo spejo ir uzgeso...

Na siuo atveju masina susveite ir poliravo,nedaze jos,nes dazyta buvo liepos men.
Kadangi Robertas dabar uzsienyje,tai gal kas zino kokio diagnostiko kontaktus kuris, kaip minejote uz 50lt.atvaziuotu ir padarytu diagnostika?
As dar manau,jog greiciu deze gali buti kalta,nes paskutiniu metu tiksliai nesifiksuoja "D" pavara,pirma karta nuspaudus akseleratoriu ji tarsi prabuksuoja,o jau is antro karto masina pajuda. Gal tai kazkas susije?
p.s. sis defektas jau koks men.yra,bet su uzvedimu problemu kol kas nebuvo.

Jei pavyktu uzvesti tai bandyk i rimo servisa ant diagnostikos varyti. keleta kartu buvau tai normaliai viska padaro, jei rastu ir beda gali sutvarkyti. o kai akuma atjungai atsiranda tie uzrasai airmatik bas eps, tada reikia i d. puse susukti vaira iki galo ir palaikytikelta sek. ir i kita puse susukti iki galo ir palaikyti. ir viskas dingsta. na su uzvedimu tai tik diagnostika manau pasakyus. gali ant buksiro nutempti.

na uz 50lt atvaziuos, o diagnostikos padarymas nuo 50 iki 100lt.
Mano draugui buvo deze ant touarego numirus, tai as su savo mersu dar kai turejau 3.2cdi nutempiau ji i servisa ir ten padare diagnostika.. Paprasyk kas nors kad tave nutemptu, ant neutral padaryk, ir i koki servisa netoli nusitempk masina.. Bet velgi, jei uz 50lt atvyksta i vieta elektrikas, tai ar apsimoka terliotis? ieskot kas nutemps, degalai ir pan..
paskambinek per firmas per elektrukus paklausinek, gal kas atleks ir sumoj koki 100lt tepaims..

Dekui uz patarimus ;) reiskia akumas buvo atjungtas to meistro,nes bevaziuojant tos klaidos: ESP,BAS,ABS ir t.t. dingsta.
Bet su uzvedimu niekada jokiu problemu neturejau,net keista,kame cia saknys? Suprasciau,kad bent suktu,o dabar visai nesuka nieko..reikes ieskotis elektriko,kad atvyktu i vieta.
As tai itariu 3 galimas priezastis:
1) greiciausiai pajungus naujai akuma (nauja akuma siuo atveju) reikia kazka suprogramuoti;
2) kalta greiciu deze,koks nors daviklis..tai gali buti susije su tuo "prabuksavimu" ant "D" padeties ( nes "pamaigius" greiciu deze vakar,masina uzsivede);
3) tvarkant vandens prasiskverbima i salona,kadangi buvo naudojamas metodas "vandens pylimas ir ieskojimas per kur teka" uzpyle kompa,nes kiek zinau jis ten netoli to peciuko ventiliatoriaus stovi.

ai tai tau net nesuka.. tai arba signalke gliucina ir blokuoja kompa, arba starteris, arba kompas gliucint pradejo.. bet kad apipiltu kompa tai kazin.. nebent pyle atsidares kapota kaip nors..

Gal pavaru riciagas ne ant "P" pastatytas ar kazkas su greiicu deze, nes kiek zinau jei ne ant P tai nesuka motoro isvis nu cia tik spejimas Reikai diagnostikos vienuzodziu :)