W202 2.5 td 1998m. dumina
 

Sveiki. Susiduriau su bedele. Mercedes mano labai jau juoda duma meta kai saltas buna. Tiksliau su sia auto vaziuojama tik savaitgaliais tai po stovejimo uzkurus staigiau spaudziant labai duma meta ir trauka prasta .Tepalo biskiuka valgo . Koki 20 min pavaziavus nebetaip dumina bet virs 2500 apsuku vistiek tas pats. Nlb zinovas esu tai gal kolegos padesit? Galvoju gal tepalo ziedus ce reikia keisti ;/ :). Ar taip su saliarka turi buti? Man kiti sako kad taip turi buti kai spaudi :confused::confused:

Gal zinot gera meistra siauliuose nes kiek paciam teko pavazinet lb jau sunku toki rasti;/ o su atbularankiais esu jau nekarta susidures:bounce: Ir kiek mazdaug kainuotu greiciu dezes tepalo keitimas ? Ar tai sudetingas procesas .:) Isanksto dekuj uz informacija . :love::xx:

Šiauliuose padorūs dyzelistai yra dvaro 162 atrodo...yra iškaba. O tepalus automatui keičia vairo gatvės gale, Kemi ir dagris lygtais keisdavo. Tepalo keitimas kažkur 250-300lt. Dar vienų motoristų numerį ryt paieškosiu. Dūminti visada neturi, tik prie aukštų apsukų turi būti juodas dūmas.

Kai dazniau pasivazineju tai juoda duma meta ,bijau pameluot , bet kazkur nuo 2500 iki 3000 tam tarpe jau juodas eina dumas . Kita masina gale jau paskesta :D Seip ar gali buti tepalo ziedai? Nes tepala tai reikejo pora kartu dapilti:bounce: .

Na, kad kita masina paskesta taip jau neturetu buti :ne:

man atrodo cia turbina dumina, nes butent ties tom apsukos ji ir pradeda pust normaliai, reiktu i turboservisa uzsukt, turbinos restauravimas 400-600lt, galbut leidzia ten kur per salnika, pasiziuret reikia. ar ne tepaluota prie interkulerio ir pan.

Gali būti ir žiedai, bet čia tau tiksliau pasakys motoristas, o 2500-3000 net dyzeliui nėra aukštos apsukos, 4000 jau aukštos. Pats sakei iš Šiaulių esi?

Teks algos sulaukus pasivazinet paziuret ir del tepalo ir del to duminimo .Pasinaudosiu kolegos adresais :aciu: Tik va i dagri nelabai mane traukia jau esu ten buves:xx:

paredagavau posta savo auksciau del turbos

Gali ir turbo negaluoti, bet dūmas tada būtų į melsvumą

Pirmas dalykas ant salto variklio dyzelio negalima smaukti, nes jis kazkur tik 60 procentu galios turi ir varikliui nesveika. Del to ir duma juoda verciau nesudegusi. Jei taip darysi tai ilgai nevaziuosi. O uzsilus tai turi mesti bet zymiai maziau.