MB W210 APD pavaru padetis
 

Sveiki kolegos:lithuania: esu naujokas siame forume, nepykit jei buvo tokia tema. Zodziu problema tokia turiu mercedes-benz E300d 100kw, automatine. Beda tame, kad pavaros nestovi savo padetyje, pvz ijungus R ji stovi bisk toliau nei reiketu , D irgi stovi toliau, bandant pavara pastatyti i savo vieta , tada masina nevaziuoja. Zodziu visos pavaros stovi biski toliau. :wacko: gal kas pagelbes, kur cia beda ? :wavecry:

lendi po masina, ir persikaibni svirti i toliau arba arciau, ten priejimas ten nafig :)

O ten nieko atsukineti nereikia? Tik idomu del ko sitaip yra, gal buvo daryta jai kazkas :>

nežinau kaip tavo modelyje, bet mano buvusiame buvo reguliuojama traukė iš apačios kur selektorius susikabina su dėžės pavarų perjungimo šakute.

O dėl ko taip yra pas tave tai atsakymų daug:
Keletą paminėsiu
1. Keitė arba remontavo dėžę
2 keitė selektorių
3 ne vietoje stovi variklis su dėže po avarijos
nieko nedarė ir išsidėvėjo viskas nuo amžiaus

Beje pas tave mechaninis selektorius ar elektroninis?

Na zinok nebuvau dar palindes po ja ir seip apie APD nelabai nusimanau, nes visos pries tai turetos buvo su mechanine deze :)

skiriasi tik kiekis - APD viena traukutė, mechanika 3

210 ,bent jau nuo 1999 galo,eina traukutes antgalis is aliuminio lydinio,ganetinai idomios formos (kaip batams apsiauti saukstas ,tik tiesus ,be isgaubimo) dazniausia problema buna plasmasines ivores sudilimas ,ji stovi sujungimo vietoje,is dezes iseinancios svirties ir traukutes sujungime.Isdilus tai plasmasinei ivorei, pradeda dilti aliuminis traukes antgalis ir del to nedajungiamas begis.Siaip uzsisakinejau ta traukutes antgali ,kainuoja apie 35lietuviskus pinigelius.Ji pakeisti pakankamai lengva,Siauroje aliumines traukes dalyje,kuri jungiasi prie metalines traukes ,yra šešiakantis varztelis kuri atleidus ji nusiima,nauja turint rankose tampa viskas aisku.Dar budas yra apvirinant su argonu(jei yra kur netoliese koks kondicionieriu,ar siaip virinantis aliumini meistrelis,tik po to apdirinet reikes dar ir sutaupysi nekazin ka...

Siandien bandysiu nusiimt apsauga ir apziuret ar iseina ka padaryt. To Dalius/68. mano mersas 1997m ir pavaru deze ta senesne, 4 begiu, tai manau ten skiriasi kazkas :)

pas mane irgi tas pats...4 begiu automas ir svirtis truputi toliau statosi,nei turetu buti

yra tom dėžėm du būdai:
1. reguliuoji traukės ilgį (jei reguliuojasi) arba pasikeiti išdilusias svirties įvores
2. yra automatinių dėžių pavarų svirties reguliavimas N padėtyje, tačiau tai jau meistrų sritis, o N padėties reguliavimas įtakoja visoms pavarų padėtims