Go Back   MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams » Techninė Pusė. Remontai Ir Kiti Techniniai Dalykai » E klasė » W212

Naujas pranešimas
Rodymo būdai
Temos įrankiai
Old 2019-01-03, 22:50   #1
justapsonas
 
Statusas: Naujasis MB1 Narys
Užsiregistravo: 2008-12-19
Pranešimai: 26

justapsonas is on a distinguished road



Standartinis 212 kuro sistemos gedimas

Sveiki forumieciai turiu beda mersedes 250 cdi 2010m vaziuojamt ima trukcioti kol uzgeso, uzsidege variklio cekas, diagnostika rodo 2ju purkstuku klaida, servise nustate, kad purkstukus kemsa auksto slegio kuro siurblys kuris meta i sistema metalo ( drozles- dulkes) Ar taip gali buti???

justapsonas neprisijungęs   Cituoti
Old 2019-01-03, 23:40   #2
Rawwslt
 
Rawwslt's Avatar
 
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2016-04-29
Gyvenamoji Vieta: Kaunas
Pranešimai: 4,087

Rawwslt is on a distinguished road



Standartinis

Taip comon rail pagrindine beda

Rawwslt neprisijungęs   Cituoti
Old 2019-01-03, 23:58   #3
justapsonas
 
Statusas: Naujasis MB1 Narys
Užsiregistravo: 2008-12-19
Pranešimai: 26

justapsonas is on a distinguished road



Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė Rawwslt View Post
Taip comon rail pagrindine beda
Servise pakeite coman rail ir kuro filtra po dvieju dienu vel tas pats...
Tai belieka siurbli keisti ir visa sistema valyti? Kurioi vietoj prie variklio siurblys stovi sudetingas keitimas?


Paskutinį kartą redagavo justapsonas; 2019-01-04 00:08 val.
justapsonas neprisijungęs   Cituoti
Old 2019-01-04, 00:17   #4
Rawwslt
 
Rawwslt's Avatar
 
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2016-04-29
Gyvenamoji Vieta: Kaunas
Pranešimai: 4,087

Rawwslt is on a distinguished road



Standartinis

Kas 40k restauruoji siurbli ir neturi problemu. O jeigu neisvale sistemos, tai lochai kitaip nepavadinsi.

Rawwslt neprisijungęs   Cituoti
Old 2019-01-04, 00:26   #5
vampyras
 
vampyras's Avatar
 
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2008-08-31
Pranešimai: 8,396

vampyras will become famous soon enoughvampyras will become famous soon enough



Standartinis

Siurblis pas OM651 po isisurbimo kolektoriaus slepiasi. Labai sunkus priejimas.
P.s. jaigu tikrai drozliu yra, buvo benzino pripilta. Reikia viska keisti. Nuo kuro bako iki injektoriu su visais railais slangom kuro vamzdeliais.

vampyras neprisijungęs   Cituoti
Old 2019-01-04, 09:57   #6
justapsonas
 
Statusas: Naujasis MB1 Narys
Užsiregistravo: 2008-12-19
Pranešimai: 26

justapsonas is on a distinguished road



Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė vampyras View Post
Siurblis pas OM651 po isisurbimo kolektoriaus slepiasi. Labai sunkus priejimas.
P.s. jaigu tikrai drozliu yra, buvo benzino pripilta. Reikia viska keisti. Nuo kuro bako iki injektoriu su visais railais slangom kuro vamzdeliais.
Tai cia puse masinos perrinkti reikia, o plauti sistema yra koks budas? Del benzino nzn ar kas pyle masina is vokietijos zmona vazinejo apie metus laiko jokiu bedu nebuvo. rida 120000 silberis sake, kad tikra...


Paskutinį kartą redagavo justapsonas; 2019-01-04 10:05 val.
justapsonas neprisijungęs   Cituoti
Old 2019-01-04, 11:01   #7
Mr. Chow
 
Statusas: Ištikimas MB1 Narys
Užsiregistravo: 2016-12-05
Pranešimai: 708

Mr. Chow is on a distinguished road



Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė Rawwslt View Post
Kas 40k restauruoji siurbli ir neturi problemu. O jeigu neisvale sistemos, tai lochai kitaip nepavadinsi.
pirma syk girdziu tokia nesamone kad kas 40k reik restauruot kuro siurbli... Pravaziuota per 150k be jokiu tfu tfu problemu. Pilkit kokybiska kura, keiskit filtra visada pries ziema ir nebus jokiu bedu.

Mr. Chow neprisijungęs   Cituoti
Old 2019-01-04, 15:49   #8
Rawwslt
 
Rawwslt's Avatar
 
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2016-04-29
Gyvenamoji Vieta: Kaunas
Pranešimai: 4,087

Rawwslt is on a distinguished road



Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė Mr. Chow View Post
pirma syk girdziu tokia nesamone kad kas 40k reik restauruot kuro siurbli... Pravaziuota per 150k be jokiu tfu tfu problemu. Pilkit kokybiska kura, keiskit filtra visada pries ziema ir nebus jokiu bedu.
Ka nori? Su tavim nesileisiu i diskusijas, gali neatsakineti. Geros dienos!

Rawwslt neprisijungęs   Cituoti
Old 2019-01-04, 17:11   #9
justapsonas
 
Statusas: Naujasis MB1 Narys
Užsiregistravo: 2008-12-19
Pranešimai: 26

justapsonas is on a distinguished road



Standartinis

Na vyrai nesipykit. Kuras kaip ir normalus neste-statoilas. Klausimas tik ar tikrai siurblys gali struskes mesti. Ir ar paciam imanoma susitvarkyti ar reikia kazka priprogramuoti.
Nes planas tos
Keisti kuro siurbli prie variklio
Keisti comanreila
Restauruoti bako siurbli
Tikrinti purkstukus ant stendo
Keisti kuro filtra
Plauti visa sistema
Ar ka dar praleidau?

Nes servise padare pardavimini varianta pakeite kuro filtra ir komanreila. uz 350€ bet ziuriu kad nera logikos jei siurblys prie variklio paduoda kurs i komanreila ir ten nera jokiu jau filtru... Vaziavau po remonto lygiai dvi dienas... pilnas remontas sake 2000€


Paskutinį kartą redagavo Darius; 2019-01-04 17:41 val.
justapsonas neprisijungęs   Cituoti
Old 2019-01-04, 17:43   #10
RokasRs
 
RokasRs's Avatar
 
Statusas: Pastovus MB1 Narys
Užsiregistravo: 2018-06-27
Gyvenamoji Vieta: Kaunas
Pranešimai: 221

RokasRs is on a distinguished road



Standartinis

Turėjau jau patirties su tokiu gedimu, tik VAG grupės Common Rail automobilis.
Parašysiu ką aš dariau ir po remonto sėkmingai vėl eksplotavau auto 15mėn./23.000km. Pardaviau žmogui, su kuriuo kalbėjau nesenai, tai jis jau virš 10.000km pralėkė. Tat kas buvo daryta, manau teisinga... Kaip jau minėjai, tavo planas toks:

Keisti kuro siurbli prie variklio - KEIČIAU.
Keisti comanreila - KEIČIAU.
Restauruoti bako siurbli - RESTAURAVAU.
Tikrinti purkstukus ant stendo - KEIČIAU, visi 4 buvo užplakti drožlėmis.
Keisti kuro filtra - KEIČIAU, po 15.000km vėl keičiau.
Plauti visą sistema - PLOVĖ visą sistemą, valė baką.
Ar ka dar praleidau?
Bent jau mano atveju tai praleidai. Teko keisti Reilo slėgio reguliatorių, kuris sukasi Reilui iš galo. Ten mažos mažos mikroskopinės skylutės yra to daviklio galvutėje, jos buvo užsikišusios drožlėmis. Iš kitos pusės Reilo daviklio nekeičiau. Be to, siurblį pirkau su davikliu, kuris irgi buvo užsinešęs drožlėmis.

Man siurblys, 4 purkštukai, Reilas, Reilo slėgio reguliatorius kainavo 750eur + darbas 150eur. Bet tai buvo VAG 2.0TDI 125kw 2009m. Common Rail. Gal tau bus kaip orientacija kiek tai kainuoja +/- .

P.s. Jei kuro filtre yra drožlių ir kuro siurblio daviklyje, tai maniškis scenarijus nusimato. Kad purkštukai geri, beveik neįmanoma.
Drožlės atsiranda nuo siurblio plunžerio, kuris yra aliuminis. Dyla ir meta drožles.
Kodėl dyla... Meistai bent jau man tiek išpasakojo: nekokybiškas kuras arba užkaitęs kuras.

__________________
W219 320 CDI
X218 350 CDI
RokasRs neprisijungęs   Cituoti


Naujas pranešimas

Bookmarks


Pranešimų Taisyklės
Jūs negalite rašyti naujų temų
Jūs negalite rašyti pranešimų
Jūs negalite prisegti failų
Jūs negalite koreguoti savo pranešimų

BB code is Įjungtas
Šypsenėlės Įjungtas
[IMG] kodas Įjungtas
HTML kodas Įjungtas

Peršokti į


Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas
Be raštiško MB1.LT sutikimo kopijuoti ir platinti www.mb1.lt esančią tekstinę, bei grafinę informaciją griežtai Draudžiama.
© 2007-2021 MB1.LT All Rights Reserved.