Pasipurto variklis - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

kobra33 · 2014-11-05, 17:47

Sveiki,
Turiu tokią problemą - variklis dirbdamas tuščia eiga(nesvarbu ar šaltas, ar įkaitęs) sekundės daliai susipurto po to vėl dirba tolygiai. Važiuojant jokių susipurtymų nesijaučia. Tokių pasipurtymų būna, kai šaltas dažniau, kai įšyla rečiau. Diagnostika nieko nerodo, užsikuria puikiai, nedūmyja, kuro naudoja tiek pat kiek ir prieš šią problemą. Gal patarsit kur ieškoti gedimo? Šiek tiek plaukioja apsukos (gal dėl kuro slėgio reguliatoriaus, bet taip buvo visada, o variklis nesipurtydavo.) Kur šuo pakastas?
MB W210 E220 CDI 2000m.

Pavidolis · 2014-11-06, 16:44

Girdejau, kad oro srauto matuokle pravalyt reik ir turetu susitvarkyt.
Nesu specas, tad aklai netikek, gal ir klystu, bet kad daugiau niekas nepakomentuoja tavo atvejo

Gadget · 2014-11-06, 18:01

Citata:

Pradžioje rašė kobra33

Sveiki,
Turiu tokią problemą - variklis dirbdamas tuščia eiga(nesvarbu ar šaltas, ar įkaitęs) sekundės daliai susipurto po to vėl dirba tolygiai. Važiuojant jokių susipurtymų nesijaučia. Tokių pasipurtymų būna, kai šaltas dažniau, kai įšyla rečiau. Diagnostika nieko nerodo, užsikuria puikiai, nedūmyja, kuro naudoja tiek pat kiek ir prieš šią problemą. Gal patarsit kur ieškoti gedimo? Šiek tiek plaukioja apsukos (gal dėl kuro slėgio reguliatoriaus, bet taip buvo visada, o variklis nesipurtydavo.) Kur šuo pakastas?
MB W210 E220 CDI 2000m.

Problema nuosekliai pasikartojanti ar gali buti betkada, gal pastebejai desninguma? Tarkim po tam tikro veiksmo, praejus tam tikram laikui? Mintis tokia, kad gali buti oro pagauna purkstukas. Visvien- jungciau diagnostika ir ziureciau.

kobra33 · 2014-11-06, 19:22

Pasipurtymas labiau jaučiamas ant šalto variklio (dažnesnis), ant karšto - retesnis. Jokio dėsningumo nėra (nevienodi intervalai). O pro kur purkštukas gali orą gaudyti?

Gadget · 2014-11-06, 19:46

Citata:

Pradžioje rašė kobra33

Pasipurtymas labiau jaučiamas ant šalto variklio (dažnesnis), ant karšto - retesnis. Jokio dėsningumo nėra (nevienodi intervalai). O pro kur purkštukas gali orą gaudyti?

Aplamai paziurek slangutes kuro, ar burbuliuku nesimato...

alteroja · 2014-11-06, 19:51

kuriasi normaliai iš po nakties ar ilgiau pastovėjus?
jei taip, tai ne prie ko oro gaudymas. nėra kur ten jam gaudytis.

kobra33 · 2014-11-06, 19:54

Vienodai gerai kuriasi ir po paros ir po savaitės stovėjimo.

Gadget · 2014-11-06, 20:15

Tuomet ziureciau purkstukus.

Feisas · 2014-11-08, 03:51

Citata:

Pradžioje rašė kobra33

Sveiki,
Turiu tokią problemą - variklis dirbdamas tuščia eiga(nesvarbu ar šaltas, ar įkaitęs) sekundės daliai susipurto po to vėl dirba tolygiai. Važiuojant jokių susipurtymų nesijaučia. Tokių pasipurtymų būna, kai šaltas dažniau, kai įšyla rečiau. Diagnostika nieko nerodo, užsikuria puikiai, nedūmyja, kuro naudoja tiek pat kiek ir prieš šią problemą. Gal patarsit kur ieškoti gedimo? Šiek tiek plaukioja apsukos (gal dėl kuro slėgio reguliatoriaus, bet taip buvo visada, o variklis nesipurtydavo.) Kur šuo pakastas?
MB W210 E220 CDI 2000m.

Pas mane tokia pat bėda. irgi toks pat motoras. puikiai kuriasi, nedūmija. apsukos pliaukiojo, bet po siurblio remonto, pradingo. bet tas suvibravimas išliko. man atrodo jis atsirado, po to, kai iššovė purkštukas, nes keitė tarpinę ir prisuko tuo pačiu varžtu. bent jau ankščiau nepastebėjau.

kobra33 · 2014-11-15, 13:55

Išlindo dar viena bėda - pradėjo leisti dyzeliną kažkur pro aukšto slėgio siurblį. Iš pradžių leido pro žemo slėgio siurblio gumytes, jas pakeičiau, dabar sunkiasi keli lašai kažkur pro aukšto slėgio siurblio apačią.
Ar yra ten kokių gumyčių?

2014-11-05, 17:47	#1
kobra33 Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2008-08-31 Gyvenamoji Vieta: Jonava Pranešimai: 230	Pasipurto variklis Sveiki, Turiu tokią problemą - variklis dirbdamas tuščia eiga(nesvarbu ar šaltas, ar įkaitęs) sekundės daliai susipurto po to vėl dirba tolygiai. Važiuojant jokių susipurtymų nesijaučia. Tokių pasipurtymų būna, kai šaltas dažniau, kai įšyla rečiau. Diagnostika nieko nerodo, užsikuria puikiai, nedūmyja, kuro naudoja tiek pat kiek ir prieš šią problemą. Gal patarsit kur ieškoti gedimo? Šiek tiek plaukioja apsukos (gal dėl kuro slėgio reguliatoriaus, bet taip buvo visada, o variklis nesipurtydavo.) Kur šuo pakastas? MB W210 E220 CDI 2000m.

2014-11-06, 20:15	#8
Gadget Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2011-03-22 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 5,262	Tuomet ziureciau purkstukus. __________________ STAR diagnostika. Chiptuning, EGR/DPF korekcija. Mercedes raktų gamyba. ISM/ECU blokų naujinimas. Elektronikos darbai. http://www.mbguru.lt tel. nr. +370 (628) 93 035 ________________________

Temos įrankiai
Rodyti spausdinimo versiją Išsiųsti el. paštu šį psl.
Rodymo būdai
Linijinis režimas Hibridinis režimas Diskusijos režimas

2014-11-06, 16:44	#2
Pavidolis Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2013-09-30 Gyvenamoji Vieta: Kaunas Pranešimai: 3,612	Girdejau, kad oro srauto matuokle pravalyt reik ir turetu susitvarkyt. Nesu specas, tad aklai netikek, gal ir klystu, bet kad daugiau niekas nepakomentuoja tavo atvejo

2014-11-06, 19:22	#4
kobra33 Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2008-08-31 Gyvenamoji Vieta: Jonava Pranešimai: 230	Pasipurtymas labiau jaučiamas ant šalto variklio (dažnesnis), ant karšto - retesnis. Jokio dėsningumo nėra (nevienodi intervalai). O pro kur purkštukas gali orą gaudyti?

2014-11-06, 19:51	#6
alteroja Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2013-03-25 Pranešimai: 6,069	kuriasi normaliai iš po nakties ar ilgiau pastovėjus? jei taip, tai ne prie ko oro gaudymas. nėra kur ten jam gaudytis.

2014-11-06, 19:54	#7
kobra33 Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2008-08-31 Gyvenamoji Vieta: Jonava Pranešimai: 230	Vienodai gerai kuriasi ir po paros ir po savaitės stovėjimo.

2014-11-15, 13:55	#10
kobra33 Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2008-08-31 Gyvenamoji Vieta: Jonava Pranešimai: 230	Išlindo dar viena bėda - pradėjo leisti dyzeliną kažkur pro aukšto slėgio siurblį. Iš pradžių leido pro žemo slėgio siurblio gumytes, jas pakeičiau, dabar sunkiasi keli lašai kažkur pro aukšto slėgio siurblio apačią. Ar yra ten kokių gumyčių?