W211 E270

[Valdze]

Pradžioje rašė Apple

Oro rezervuaras ir elektrinis kompresorius. Kompresorius sukelia slegį oro rezervuare, kurį naudoja stabdžiai. Kai girdisi zvimbimas ir vibracija per pedala, tai jis uzpompuoja rezervuara. As kaip suprantu yra limitas paspaudimų, nes devisi elektrine pompa. Jos limitas ar 500k ar 1mln. paspaudimų, nepamenu dabar. Balta klaida buna kai sueina paspaudimų limitas, o raudona, kai jau kompresorius neuzpumpuoja oro.

jo jo, apie sita daikta kur kelia slegi man pasakoja, kad jie sugenda. ir tipo sita detale jie keicia.

[Hunter]

Pradžioje rašė MBforLife

Taip išeina, kad išloši su W203 ar taip, ar taip
O W203 neturi problemos su hidrotransformatoriumi?

dyzelis turi. Klausimas ka ten islosi rinkdamasis zemesne klase. Galima tada islost ir renkantis golf2

[MBforLife]

Pradžioje rašė Hunter

dyzelis turi. Klausimas ka ten islosi rinkdamasis zemesne klase. Galima tada islost ir renkantis golf2

Išlošiu tai nelabai ka... Tik sutaupysiu pinigų nebent, bent jau aš taip manau

[Hunter]

jeigu nera skirtumo tarp w203 ir w211, tada beprasme tema, aisku w203 pirk. Siaip sutaupyti galima daugiau renkantis ne MB, nes yra pigesniu pakankamai neblogu markiu ir modeliu

[MBforLife]

Pradžioje rašė Hunter

jeigu nera skirtumo tarp w203 ir w211, tada beprasme tema, aisku w203 pirk. Siaip sutaupyti galima daugiau renkantis ne MB, nes yra pigesniu pakankamai neblogu markiu ir modeliu

Ta prasme komforto, dydžio, komplektacijos atžvilgiu aišku W211 žymiai geresnis bus, W203 tik tiek, kad nėra ten tų SBC t.t tai pigiau turėtų būti, nors tas SBC išvis laiko kokius 200k, tai čia kaip pažiurėsi, pagal viską turėtų daug nesiskirti tas išlaikymas W203 ir W211, neišeis nieko čia sutaupyti, nes abu yra nepigūs (čia pats bandau logiškai galvoti ) o kas dėl kitų markių, tai nebent E46 patinka, bet irgi brangus automobilis, važiuoklės remontas kiekvienais metais, 6 purkštukai (kuriu kaina gan nemaža) nepigus, nepigus, beveik tas pats kas W203 nieko čia neprigalvosi, imsiu W211 ir viskas manau..

[alteroja]

visų common rail dyzelių purkštukai eina šaibom labai puikiai, todėl persėdimas į kitą markę nuo šitos ligos neišgelbės. mersiniai purkštukai naudoti po 50eur/vnt eina.

[Eimas]

W211 hidrotransformatoriaus tvarkymas jei nuvarai ir palieki auto - pasiimi sutvarkytą 400-800 eur

[amerika]

neblogai skamba nuo 400 iki 800 ,tai kame reples kad toks skirtumas?

[MBforLife]

Pradžioje rašė alteroja

visų common rail dyzelių purkštukai eina šaibom labai puikiai, todėl persėdimas į kitą markę nuo šitos ligos neišgelbės. mersiniai purkštukai naudoti po 50eur/vnt eina.

O benzininių variklių sąnaudos pasakiškos

Pradžioje rašė Eimas

W211 hidrotransformatoriaus tvarkymas jei nuvarai ir palieki auto - pasiimi sutvarkytą 400-800 eur

Nėra labai žiauri suma ištikrūjų, gyvent galima

[amerika]

400 tai dar nieko na 550 dar ...dar.bet 800 tai ka aš žinau,tirai nepigu.....