Patarkite dėl W210 300TD. Kokie jo pliusai minusai?

[Tomskis]

o logika tokia kad nauji varikliai ekonomiskesni ir galingesni net ir su mazesne kubatura, bet galbut ne ant tiek patvarus kaip seni. o kalbant tik apie senu motoru klase, tai ekonomija = variklio galiai ir viskas priklauso kaip ir kur vaziuosi, trasoj jis ekonomiskas tavo motoras, mieste ramiai vaziuojant ir i mazesnes sanaudas tilptum, o pvz mieste vaziuojant su 2.0 kad neatsilikt nuo srauto reik tapke prie dugno laikyt, tai ekonomijos irgi nera, valgo 8-9 litrus, o trasoj uz tai 5

[eSaS]

apie silpnus isvis nekalbu jie neverti demesio , tapati ima ka ir mano
vistiek 3.0 130kw neims trasoj 5,6l kaip 2,9 o kam labiau rupi ekonomija tam labiau tiks 2,9
pvz tevui isvis nereik nei to 130kw nei 150kw (3,2cdi) nes jis tu kw niekad neisnaudos,jis nei dragina nei laksto jam per akis tu 95kw ,jam svarbiau ekonomija nei tai kad gerai traukia nes tu 95kw tikrai uztenka normaliam vazinejimui o 3,2 visai kitas pasaulis ,naujesnis galingesnis ekonomiskesnis kas yra lb gerai jeigu tikrai ima 10 mieste tai cia ziauriai gerai aisku su tokiom sanaudom labiausiai apsimoka 3,2 imt jei tik iperki
na o kiek ima tada 2,2 cdi 210 ir 211 ?

[Tomskis]

pasiziek intikuose kataloge ir zinosi kiek kokia masina ima kuro, pilna tu lenteliu. o man svarbiausia kad butu galingas dyzelis, o kiek kuro ima man nesvarbu nors pilnai mane tenkina ir silpnas variklis, bet geriau pilsiu daugiau ir vaziuosiu greiciau

[artez]

Pradžioje rašė eSaS

apie silpnus isvis nekalbu jie neverti demesio , tapati ima ka ir mano
vistiek 3.0 130kw neims trasoj 5,6l kaip 2,9 o kam labiau rupi ekonomija tam labiau tiks 2,9
pvz tevui isvis nereik nei to 130kw nei 150kw (3,2cdi) nes jis tu kw niekad neisnaudos,jis nei dragina nei laksto jam per akis tu 95kw ,jam svarbiau ekonomija nei tai kad gerai traukia nes tu 95kw tikrai uztenka normaliam vazinejimui o 3,2 visai kitas pasaulis ,naujesnis galingesnis ekonomiskesnis kas yra lb gerai jeigu tikrai ima 10 mieste tai cia ziauriai gerai aisku su tokiom sanaudom labiausiai apsimoka 3,2 imt jei tik iperki
na o kiek ima tada 2,2 cdi 210 ir 211 ?

as darbe vazinejau anksciau su hiundai i30 2008 metu 1.4 varikliu,nieko jis netraukia nu bet valge nemazai 7-8ltr,kaip tokiam motorui mieste manau per daug,nu bet ir ten visada tapke beveik kad vaziuotu.

o siaip tai mano manymu kuo naujesnis motoras tuo maziau jis ryja jeigu atsizvelgt i kubatura

[Tomskis]

Pradžioje rašė artez

...o siaip tai mano manymu kuo naujesnis motoras tuo maziau jis ryja jeigu atsizvelgt i kubatura

taip ir turi buti, juk technika tobuleja

[Edgis]

Pradžioje rašė eSaS

kazkaip skirtingai tas 3,2 ima visiems vienas pila 8 mieste kitas 11 trecias ciut ne 14

Čia 2008 12 mėn tas CDI, bėgęs gal 60k km Ima jis tiek kiek parašiau, nes pats važinėjau su juo

Pradžioje rašė Tomskis

o logika tokia kad nauji varikliai ekonomiskesni ir galingesni net ir su mazesne kubatura, bet galbut ne ant tiek patvarus kaip seni. o kalbant tik apie senu motoru klase, tai ekonomija = variklio galiai ir viskas priklauso kaip ir kur vaziuosi, trasoj jis ekonomiskas tavo motoras, mieste ramiai vaziuojant ir i mazesnes sanaudas tilptum, o pvz mieste vaziuojant su 2.0 kad neatsilikt nuo srauto reik tapke prie dugno laikyt, tai ekonomijos irgi nera, valgo 8-9 litrus, o trasoj uz tai 5

Tiek aš suprantu, tik norėjau pasakyti, kad frazė: „Nori traukos - pilk kibirais“ nelabai tinka moderniam dyzeliui
O mano labai labai ramiai važiuojant ( kai tave lenkia 89 metų Izidorius su savo Lada 2101) ima 8l/100km. Trąsoj važiuojant 90km/h sugeria kažkur iki 6,5l