Mercedes-Benz E220 75 kW (W211)

[Tomas]

Pradžioje rašė Finalfour

Nors mane cia uz tai jau puole, bet tavo minciai pritariu, man irgi w210 grynai pencininko auto. Bet cia jau skonio reikalas, be abejo. O siaip, uz tavo suma iseina labai neblogu auto is kitu gamintoju gamos. O su w211 prapusli su tokia suma.. Kam tau plikas, tustut tustutelis, silpnas w211 taxsas? Plius islaikymas.

Na, tas buvęs taksas už 25 tūkst. nėra jau toks tuščias. Salonas odinis, salono, išorės dizainas naujoviškas, mašina minkšta (bent jau turėtų būti) ir svarbiausia automobilis labai saugus, nes kai išgirdau, kad kai kurios ~2002 metų mašinos net neturi gale oro pagalvių, tai yra kraupoka... Beje, Vilniuje daugiau 90 km/h vis tiek juk nepalakstysi, nes ant kiekvieno kampo stovi "inkilai". Išlaikymas tai ne ką skirsis Mercedes-Benz nuo BMW kiek girdėjau. Tiesiog pagalvojau ar verta pirkti seną BMW/Mercedes-Benz modelį su 300-400 tūkst. rida, ~2002 metų, uždrožta lietuvių, kai gali nusipirkti pridėjęs kelis tūkstančius su panašia rida, ~2006 metų, buvusį taksi. Na, o visokie Peugot, Citroen, Renault skaitau ne rimtomis mašinomis. Jeigu kas nors, dar ką nors įdomaus apie šį modelį žino, būčiau dėkingas jei parašytumėte. Beje, ar visi W211 E220 yra buvę taksi ar galėjo ir paprasti žmonės su tokiais lakstyti?

[Finalfour]

Pradžioje rašė Tomas

nes kai išgirdau, kad kai kurios ~2002 metų mašinos net neturi gale oro pagalvių, tai yra kraupoka... Beje, ar visi W211 E220 yra buvę taksi ar galėjo ir paprasti žmonės su tokiais lakstyti?

Na, man asmeniskai kur, kokios oro pagalves stovi, ir kokios saugumo sistemos masinoje panaudotos, rupi maziausiai ir nieko cia kraupaus. As net nelabai ir domejausi, kur kokios oro pagalves pas maniski w211 yra, zinau kad viskas yra ir veikia. Renkantis auto sitas kriterijus n-tojoje vietoje. O del taxi - aisku kad ne visi, be abejo ir paprastas zmogus galejo toki tureti

[ledas]

visos kalbos apie trauka yra tik pripratimo reikalas. pries beveik keturis metus persedau nuo 160kw bmw ant dabartinio 66kw mercedes. is pradziu buvo ne kas, bet kai pripranti viskas ok. beje per tuos keturis metus nesu nei karto mentams mokejes uz greiti, nors iki to buvau nuolatinis klientas. tai irgi privalumas
zodziu, imk ir nesuk galvos.

[Tomskis]

bet takso salonas biski kitoks nei standartinis, todel kad nesiskirtu nuo taxi, reiks pasikeist salona

[Neveriauskas]

Nu nieko durnesnio negirdejes kaip pirkti taxa toki mersa DDD zmogau,prapulsi tu su juo,ir tau kelnias jis numaus, jau geriau pirk tu ta E39 su 300-400k begusi,nei sita DD automatas,sbc blokas, tikros nelaimes sitame modely,del vaziavimo vaziuos gerai,minkstai,komfortiskai....kas liecia islaikyma,tai kaip man sake merso centre,juk cia mersas sako,ko dar tu nori DDD

Beje pats turejau BMW e39 1999 metu,buvo beges orginaliai 380k,bedu beveik nebuvo su nieku,tik buvau pakeites abs daviklius visus 4 is bmw centro,po 250lt...nei variklis ,nei niekas negedo...mano buvo mechanika.Ir kitas reikalas,kad merso islaikymas yra brangesnis uz bmw.Cia mano nuomone ir patirtis sneka.

[Finalfour]

Pradžioje rašė Neveriauskas

Nu nieko durnesnio negirdejes kaip pirkti taxa toki mersa DDD zmogau,prapulsi tu su juo,ir tau kelnias jis numaus, jau geriau pirk tu ta E39 su 300-400k begusi,nei sita DD automatas,sbc blokas, tikros nelaimes sitame modely,del vaziavimo vaziuos gerai,minkstai,komfortiskai....kas liecia islaikyma,tai kaip man sake merso centre,juk cia mersas sako,ko dar tu nori DDD

Beje pats turejau BMW e39 1999 metu,buvo beges orginaliai 380k,bedu beveik nebuvo su nieku,tik buvau pakeites abs daviklius visus 4 is bmw centro,po 250lt...nei variklis ,nei niekas negedo...mano buvo mechanika.Ir kitas reikalas,kad merso islaikymas yra brangesnis uz bmw.Cia mano nuomone ir patirtis sneka.

Labai klysti. Seniai yra padaryti review ir palyginimai, lyginant w211, bmw 5 klase nuo 2005 ir audi A6 nuo 2005m - tarp siu triju vienodu klasiu islaikymas w211 yra pats pigiausias.

[Tomskis]

o jei jau lygini e39 su mb, tai lygink su w210 faceliftu, nes kitaip visai ne tos kartos gaunasi, o w211 reik lygint su e60