E320 chipavimas

[PetrasR]

Pradžioje rašė Tomskis

ne, vietoj padaro viska, garaze



ir ka tu tuom norejai pasakyt mane cituodamas? matau bmw ir jo parametrus, ir ka?

Cituodamas tavo zinute, paryskinau raudonai ta vieta kurioje tu parasei pasenusia informacija. Siais laikais is 1.9TD gamintojas padaro ir 150Kw ir neuzsilenkia nei po puses metu nei po metu.

[mariukaz]

draugas turi E270 CDI, du kartus tvarke automatine deze kol neissiaiskino kad variklis buvo cipuotas. Atstate parametus i gamyklinius ir visos bedos baigesi

[FAT]

Pradžioje rašė PetrasR

Cituodamas tavo zinute, paryskinau raudonai ta vieta kurioje tu parasei pasenusia informacija. Siais laikais is 1.9TD gamintojas padaro ir 150Kw ir neuzsilenkia nei po puses metu nei po metu.

Tomskis omenyje turbut turejo senus dyzelius, bet ne siuolaikinius su auksto slegio ipurskimu. Kas liecia cipavima, pats asmeniskai to nedaryciau, nes gamintojas ne be reikalo palieka ribas

[BLEIDAS]

As uz cipavima. Uzcipuota panos Audi A3 TDI. Super dalykas! Is 81kw 235Nm padaryta 104kw 295Nm. Dinamikos skirtumas akivaizdus bet kuriuo begiu. Kas liecia kuro sanaudas, tai sakyciau ne sumazejo, o padidejo kazkur 0.5l. Vazinejama metai laiko, kol kas problemu nebuvo

Apie 320cdi cipavima domuosi jau senai, bet kol kas nuo jo susilaikau del tu paciu priezasciu. Nedvejociau del dezes, jau senai butu paburtas motoras. Taciau bijau del dezes patikimumo, nors daug kas sako, kad bedu neturetu kilti. Kiek zinau, max rekomenduojamas galios pakelimas yra 169kw ir 550Nm

[Apple]

Pradžioje rašė Aludaris

As nemanau kad Silberis gali gamyklinius parametrus keist O jei ir pakeis kazka ten tai kaina bus

Savas Silber meistras tuo užsiima ne Silberį.

Pradžioje rašė BLEIDAS

As uz cipavima. Uzcipuota panos Audi A3 TDI. Super dalykas! Is 81kw 235Nm padaryta 104kw 295Nm. Dinamikos skirtumas akivaizdus bet kuriuo begiu. Kas liecia kuro sanaudas, tai sakyciau ne sumazejo, o padidejo kazkur 0.5l. Vazinejama metai laiko, kol kas problemu nebuvo

Apie 320cdi cipavima domuosi jau senai, bet kol kas nuo jo susilaikau del tu paciu priezasciu. Nedvejociau del dezes, jau senai butu paburtas motoras. Taciau bijau del dezes patikimumo, nors daug kas sako, kad bedu neturetu kilti. Kiek zinau, max rekomenduojamas galios pakelimas yra 169kw ir 550Nm

Ar nors vienas iš tų sakiusių, kad nieko tokio turi chipuota MB 270/320 automata? Tikrai ne, nes turintys pasakys, kad to tikrai nedarytum.

Dyzeliniai varikliai turi dideli galios potencialia, del to jie atlaiko chipavime be didelio vargo, bet deja ne dėžės. Manau ta audi su mechanika, todėl ir vargo nematai.

[Tomskis]

juozas turi cipuota 270cdi, laksto jau nemazai laiko, ir visus forumiecius padare per draga ir jokiu problemu del dezes nera

[Apple]

Pradžioje rašė Tomskis

juozas turi cipuota 270cdi, laksto jau nemazai laiko, ir visus forumiecius padare per draga ir jokiu problemu del dezes nera

Automatas?

[Tomskis]

Pradžioje rašė Apple

Automatas?

taip, forumietis cia, gali pasiklaust, ir dar sniurais eina kai begiai persimeta is pirmo i antra, ir nieko, vaziuoja

[Tomskis]

Pradžioje rašė PetrasR

Cituodamas tavo zinute, paryskinau raudonai ta vieta kurioje tu parasei pasenusia informacija. Siais laikais is 1.9TD gamintojas padaro ir 150Kw ir neuzsilenkia nei po puses metu nei po metu.

o kaip su duminimu pas ji? turbu sliauka net ant asfalto juoda lieka?

[PetrasR]

Pradžioje rašė Tomskis

o kaip su duminimu pas ji? turbu sliauka net ant asfalto juoda lieka?

Taip kaip ir pas visus naujesnes kartos dyzelius - dumu nulis.