W210 vairo stiprintuvo skyscio keitimas

[Tomskis]

Pradžioje rašė Edgis

Sujungta su galiniais amortizatoriais. Net pas tam tikrus S124 taip būdavo.

gerai kad dar prie posukiu lempuciu nepajungta

[DTM]

Pradžioje rašė Tomskis

atleisk nezinojau, o kuom ten vairo stiprintuvo sistema kitaip?

Kaip visada nuvemi nesamone poto galvoji kokia nesamone parasei. Jei nezinai tai neklaidink zmoniu savo demagogija.

[Tomskis]

Pradžioje rašė DTM

Kaip visada nuvemi nesamone poto galvoji kokia nesamone parasei. Jei nezinai tai neklaidink zmoniu savo demagogija.

jei nematai tai atsiprasiau, o pats ir neskleisk cia savo erezijos. tu turbut visur viska zinai

[Edgis]

Pradžioje rašė Hamas

MB 210 universalo vairo skysčio keitimas - kiek jo telpa, kaip keičiasi filtras ir pan?
auto 2000 m. E220 CDI.
Busiu dėlingas už info.

Telpa 2l, filtras iš bakelio išsitraukia

[Hamas]

Pradžioje rašė Edgis

Telpa 2l, filtras iš bakelio išsitraukia

kad is bakelio issitraukia supratau, bet jis kazkaip "mandrai" su spyruokle prispaustas prie kamscio - gal zinot kaip tiksliai ji "islaisvinti"?

ar tikrai 2 l. telpa?

man mane matosi pakankamai nemazai brudo aplink filtra, tai vienas meistriukas primygtinai patare vistiek vienakarta pripilt ir vos padirbus pakeist vel nauju, ka manot? Jis taip pat sake, kad dideles reiksmes nera kokiu keisiu - tipo vistiek busiu "isploves" sistema - ar sutinkat su tuo?

[Edgis]

Pradžioje rašė Hamas

kad is bakelio issitraukia supratau, bet jis kazkaip "mandrai" su spyruokle prispaustas prie kamscio - gal zinot kaip tiksliai ji "islaisvinti"?

ar tikrai 2 l. telpa?

man mane matosi pakankamai nemazai brudo aplink filtra, tai vienas meistriukas primygtinai patare vistiek vienakarta pripilt ir vos padirbus pakeist vel nauju, ka manot? Jis taip pat sake, kad dideles reiksmes nera kokiu keisiu - tipo vistiek busiu "isploves" sistema - ar sutinkat su tuo?

Aš pats tokiam senai keičiau, nepamenu tiksliai. Taip, 2l visai sistemai, kadangi pilsto po 1L bakeliais, tai bet kokiu atveju teks imti du Jei liks keli šimtai gramų, vadinasi turėsi papildymui
Meistriukas patarė neblogai, tačiau vienoj vietoj suklydo. Bet ko pilti nepatariu, paskui prasideda mitai kaip pompos nelaiko ir t.t
MB rekomenduoja Fuchs Titan 5364B arba originalų MB tepalą A001 989 2003 10

[Hamas]

Pradžioje rašė Edgis

Aš pats tokiam senai keičiau, nepamenu tiksliai. Taip, 2l visai sistemai, kadangi pilsto po 1L bakeliais, tai bet kokiu atveju teks imti du Jei liks keli šimtai gramų, vadinasi turėsi papildymui
Meistriukas patarė neblogai, tačiau vienoj vietoj suklydo. Bet ko pilti nepatariu, paskui prasideda mitai kaip pompos nelaiko ir t.t
MB rekomenduoja Fuchs Titan 5364B arba originalų MB tepalą A001 989 2003 10

Edgi, labai aciu uz patarimus, gal orientuojies kokios tu tepalu kainos, jei taip tiksliai markes zinai? Beje, tai jei su praplovimu, tai man ne 2, o 4 litrus reiktu pirkti (jei tamsta tiksliai zinai, kad ne daugiau 2 l., nes priesingu atveju gal apsimoketu visus 5 l. imt?)

[Edgis]

Originalas žinau daug kainuoja, apie 50Lt/l. Praplovimui gali naudoti ir paprastesnį ZH tepalą. Daugiau 2l netelpa, ir tie 2 nelabai tilps, mat iš visur jo neišleisi Teks dalių parduotuves pakratyti, nes labai tiksliai kainų nepasakysiu

[Hamas]

Pradžioje rašė Edgis

Originalas žinau daug kainuoja, apie 50Lt/l. Praplovimui gali naudoti ir paprastesnį ZH tepalą. Daugiau 2l netelpa, ir tie 2 nelabai tilps, mat iš visur jo neišleisi Teks dalių parduotuves pakratyti, nes labai tiksliai kainų nepasakysiu

chmm...

o manai gerai plaut su vienu, o paskui pilt kita? - vistik chemija - susimaisius nebus blogiau, nei, kaip tas mano meistriukas sake, bet koki vairo stipr. skysti pilt?

dar vienas klausimas - isleist reikia per zarnas, kurios ateina i vairo kolonele? kaip isbegs is visu tu vamzdeliu, kur i gala eina? - pas mane problema nuo to ir prasidejo - prarudijo vamzdelis, kuris eina i ta "lygio reguliatoriu" (atsiprasau, nezinau, kaip jis tiksliai vadinasi), kur gale per centra masinos stovi (kad pakeltu auto gala, kai pakrauni), tai meistriukas patare, kad paprasciausiai ir pakankamai gerai turetu buti isemus ta blogiausia vamzdelio dali ir uzmaut auksto spaudimo zarnele (tipo laikys), kokios mintys siuo klausimu?

dar vienas klausimas del to filtriuko - ar ji gausiu bet kokioj parduotuvej, kur dalim/filtrais prekiauja, ar cia jau bus "deficitine preke"? Jei taip, kur ieskot?

[Edgis]

Pradžioje rašė Hamas

chmm...

o manai gerai plaut su vienu, o paskui pilt kita? - vistik chemija - susimaisius nebus blogiau, nei, kaip tas mano meistriukas sake, bet koki vairo stipr. skysti pilt?

dar vienas klausimas - isleist reikia per zarnas, kurios ateina i vairo kolonele? kaip isbegs is visu tu vamzdeliu, kur i gala eina? - pas mane problema nuo to ir prasidejo - prarudijo vamzdelis, kuris eina i ta "lygio reguliatoriu" (atsiprasau, nezinau, kaip jis tiksliai vadinasi), kur gale per centra masinos stovi (kad pakeltu auto gala, kai pakrauni), tai meistriukas patare, kad paprasciausiai ir pakankamai gerai turetu buti isemus ta blogiausia vamzdelio dali ir uzmaut auksto spaudimo zarnele (tipo laikys), kokios mintys siuo klausimu?

dar vienas klausimas del to filtriuko - ar ji gausiu bet kokioj parduotuvej, kur dalim/filtrais prekiauja, ar cia jau bus "deficitine preke"? Jei taip, kur ieskot?

Sakykim taip: eini į parduotuvę, paklausi kur hidraulinės sistemos skysčiai pas juos. Paprašai, kad duotų kažką, kas atitiktų MB 344.0 specifikaciją (rašo kitoj indo pusėj). Gal yra kas iš pigesnių alternatyvų, tačiau turi būtinai atitikti šią specifikaciją.
Pakeitimas ten nelengvas. Reikės išleisti per tą lygio reguliatorių. Nėra basiai sudėtingas procesas, bet rekomenduočiau geriau servisą, kuris dirba su MB.
Vamzdelį geriau keisti nauju, visgi 150bar (jei neklystu) nėra mažai.
Filtriuką galima paklaust ir paprastoj parduotuvėj, jei pakuždėtum VIN (kėbulo numeris), tai pasakyčiau detalės kodą, paieška jiems labai pagreitėtų.