s210 300td temperatura iki 80 laipsniu

[kobra33]

Čia ne termostatas kaltas, čia tokie varikliai (labai taupiai naudoja kurą neiškirdami šilumos, ypač CDI), todėl į juos ir montuojamos webasto.

[mariukaz]

ir as esu girdejes, kad dyzelio naudongumo koeficientas aukstesnis uz benzo, todel isskiria maziau silumos.

butu idomu gauti kokia nuoroda, kur nurodyta darbine varikliu temperatura

[juozas]

jokio skirtumo ar cdi ar td turi kaisti iki ~90 laipsniu keisk termostata, man org termostatas metus laiko tik laike, siemet pakeiciau ir vel gut

[Lengvas]

paaiskinkit, o tai koks skirtumas iki kiek uzkaista? man 80 buna normaliai, gerai uzkaitinant 85max.

[kesha]

tai 80 laipsniu jumi mazai?Palaukit,atsals orai tai pasipils klausimai tokie kaip ''ka daryt ,syla tik iki 50 laipsniu''

[iMechanic]

maniskis ne CDI kyla iki 90 ir tai padaro nuvaziavus vos pora km. situo aspektu dziaugiuosi tuo varikliu

[Redbull]

Pradžioje rašė ramsung

maniskis ne CDI kyla iki 90 ir tai padaro nuvaziavus vos pora km. situo aspektu dziaugiuosi tuo varikliu

dziaukis termostatu,ne varikliu O jei prades nesilti,neliudek baisiai,pakeisi termostata ir vel bus gerai

[Redbull]

Pradžioje rašė kesha

tai 80 laipsniu jumi mazai?Palaukit,atsals orai tai pasipils klausimai tokie kaip ''ka daryt ,syla tik iki 50 laipsniu''

80c yra tikrai mazai,net benzui per mazai kiek esu mates, rodykle turi but kaip prikalta o ne sokinet nuo 80 iki 85. O ateis salciai tada pasireiks. Pabandykit: Su uzkaituse masina nuo ilgo kalno riedekit ant laisvu,dar galima peciu visu karciu isijunkti,jei temp prades kristi..Termostatas. Termostatas visiskai atjunge varikli nuo isorinio ausinimo,tol kol ausinimo sistema nepasiekia darbines temp. T.Y gamintojo nustatyta temp. ja pasiekus,pvz 90c termostatas atsidaro ir isleidzia antifrizo i kita ausinimo rata T.Y ausinimas radijatoriumi,temperaturai pradejus kristi jis vel prisidaro-uzsidaro. Taspas kaip pats is ryto atsireguliuoji au vandeni silta su kuriuo prausiesi,tik jis dyrba tiksliau

[Redbull]

Gamintoju yra nustatyta darbine variklio temperatura,prie kurios jam "patogiausia" dirbti. Tam tikros metalines dalis susistato i savo vietas prie darbines temperaturos,o darbine temp. Nustato gamintojas tokia koki priklauso,o pas tave beda bus termostate,jis nera blogas bet jis per anksti atsidaro,as nesenai keiciausi gaila nepamenu temperaturos,prie kurios jis atsidaro bet kazkas 90c. tai tu kataloguose pasizek koke tavo variklio temp. turi but,gal tokia ir yra kiek dabar rodo