None17 - W140

kaip gera rasti buvusi savininka, ir dar toki, kuris mylejo auto
Nemanau kad 3.2 motoras rys maziau nei 20ltr duju mieste.. na 25 jei vazineji ramiai tai gal kiek daugokai.. Bet realiai argi cia didele beda pastatyti masina ant pilnos diagnostikos,t.y. pirma benzinio kompo, praziureti laidus, zvakes, babinas kas ten stovi, pasikeisti filtrus, tada prieiti prie dujines irangos, per nauja sureguliuoti visa duju iranga, perinkti purkstukus, filtrus, membranas, nezinau kas ten dar prie to prieina, ir tos sanaudos tureti 10proc pakristi, vat tau ir bus sanaudos geros.. O siaip patys suprantat kad turint masina su lpg, reikia ne tik benzino mazgus keisti bet ir visa duju iranga priziureti, t.y. pravaziavus 20tukst km perinkineti viska ir t.t. Dauguma tokios nuomones ziuriu, kad isideda duju iranga ir galvoja kad jos priziureti nebereikia.. Deja ne.. dar klausimas ka pigiau priziureti teisingai pagal popierius, ar lpg+benzinas, ar dyzeli.. Bet del ko esu tikras, kad dyzelis tikrai patikimesnis uz lpg+benzas. Jei jau prasideda nesamones, tai iki galo sutvarkyti tik labai dideles sekmes atveju.. Ipac modernesnese masinos, nuo 05 metu.. Kai pradeda nesusikalbeti duju kompai su benzo kompais, daryk ka nori, niekas neisprendzia bedu

[Mb 140]

Pradžioje rašė glutaminas

kaip gera rasti buvusi savininka, ir dar toki, kuris mylejo auto
Nemanau kad 3.2 motoras rys maziau nei 20ltr duju mieste.. na 25 jei vazineji ramiai tai gal kiek daugokai.. Bet realiai argi cia didele beda pastatyti masina ant pilnos diagnostikos,t.y. pirma benzinio kompo, praziureti laidus, zvakes, babinas kas ten stovi, pasikeisti filtrus, tada prieiti prie dujines irangos, per nauja sureguliuoti visa duju iranga, perinkti purkstukus, filtrus, membranas, nezinau kas ten dar prie to prieina, ir tos sanaudos tureti 10proc pakristi, vat tau ir bus sanaudos geros.. O siaip patys suprantat kad turint masina su lpg, reikia ne tik benzino mazgus keisti bet ir visa duju iranga priziureti, t.y. pravaziavus 20tukst km perinkineti viska ir t.t. Dauguma tokios nuomones ziuriu, kad isideda duju iranga ir galvoja kad jos priziureti nebereikia.. Deja ne.. dar klausimas ka pigiau priziureti teisingai pagal popierius, ar lpg+benzinas, ar dyzeli.. Bet del ko esu tikras, kad dyzelis tikrai patikimesnis uz lpg+benzas. Jei jau prasideda nesamones, tai iki galo sutvarkyti tik labai dideles sekmes atveju.. Ipac modernesnese masinos, nuo 05 metu.. Kai pradeda nesusikalbeti duju kompai su benzo kompais, daryk ka nori, niekas neisprendzia bedu

jei dujos butu kokybiskos nereiktu ju ir priziuret kas 20k,mes su vienu banginiu s500 ant duju nuvaziave 300k,aisku tu laiku duju iranga ir daug kokybiskesne,japoniski purkstukai ir t.t.o dabar kai duju kokybe labai prasta,tai pastoviai reduktoriai uzsilenkia,net vieni gamintojai ar ten moldavu ar kokie,neprisimenu,tai pradejo gamint butent specialiai lietuvai reduktorius,vien del prastos duju kokybes
kitas dalykas negalima taupyt ant duju irangos,nes dabar pasirinkimas ir nemazas gaminotoju,pvz lenkiska labai pigi iranga,bet jos purkstukus reik perinkt kas 15k,tai manau kiekvienas dedantis dujas,noretu isidet ir pamirst kad jos idetos.
del sanaudu jau kalbeta kad negali jos but tokios,draugelio tauregas su 4ltr ir r20 ratais ima mieste 23ltr,tikrai pas tave bus problema kazkur,nesunku taigi pasitikrint ,pradek nuo duju diagnostikos.

Pradžioje rašė Mb 140

jei dujos butu kokybiskos nereiktu ju ir priziuret kas 20k,mes su vienu banginiu s500 ant duju nuvaziave 300k,aisku tu laiku duju iranga ir daug kokybiskesne,japoniski purkstukai ir t.t.o dabar kai duju kokybe labai prasta,tai pastoviai reduktoriai uzsilenkia,net vieni gamintojai ar ten moldavu ar kokie,neprisimenu,tai pradejo gamint butent specialiai lietuvai reduktorius,vien del prastos duju kokybes
kitas dalykas negalima taupyt ant duju irangos,nes dabar pasirinkimas ir nemazas gaminotoju,pvz lenkiska labai pigi iranga,bet jos purkstukus reik perinkt kas 15k,tai manau kiekvienas dedantis dujas,noretu isidet ir pamirst kad jos idetos.
del sanaudu jau kalbeta kad negali jos but tokios,draugelio tauregas su 4ltr ir r20 ratais ima mieste 23ltr,tikrai pas tave bus problema kazkur,nesunku taigi pasitikrint ,pradek nuo duju diagnostikos.

Na kaip ne kaip, vistiek duju sanaudos, net pagal duju irangos gamintojus ir montuotojus gali skirtis apie 20proc, kas yra jei 20ltr benzo ryja, laisvai gali duju ryti 24, ir tai bus tik normos ribose, jei rys 25proc daugiau, nemanau kad bus fiksuojamas gedimas..
Kas del touarego, pagalvok, touaregas yra 10 metu jaunesnis su geresnem technologijom, tad jis ir turetu ryti maziau, tad nera ko lygint su mb s banginiu su senu varikliu.. O kas del touarego, man jis su r22 ratais rydavo mieste nuo 25ltr duju - todel ir pardaviau-audi varikliu taupiu ir galingu jau senai nesukure

[eSaS]

20 l net 500 neima kalbant apie benza tai kur tau 320 ims,nesamoningos sanaudos to 320 ,jei banga tai tik 500 arce pats sake kad jam uztenka 15l mieste benzo

[none17]

nu ir pulsuoja variklis

[cvixas]

Daryk diagnostika, nes ce tik spelioti galima ir taip tikrai niekas nepasikeis.
Priziurek mersiuka

[none17]

darysiu darysiu vis tik laiko nera

[none17]

kelios naujos foto

[eSaS]

caca lialia masina man lb patinka

[Tomskis]

kai negrazus ratai zieminiai visai kita masina atrodo