Ka pirkti po s210 pardavimo?

[aware]

Pradžioje rašė Edgis

2,2DTI varikliai turi problemų su paskirstymo velenais, alkūniais velenais, labai kenčia turbinos. 2,0DTI panašios bėdos, tačiau kiek rečiau pasitaiko.
Aš rekomenduočiau dėmesį pakreipti į Omega po facelifto. Žinau, galas varomas ir t.t., bet mašina patikima, jau nerūdyja, kaina nesikandžioja, o 2,2 benzininis variklis yra labai neblogas (2,2 benzininis variklis nelaiko tik pas Vectra ir Frontera modelius, nes eina kitu kodu), o jį dujofikavus važiavimas būtų pigus. Dalys nėra brangios, na tik opeliams streikuoja paskirstymo veleno ir alkūnininio veleno padėties davikliai (kartais OSM), bet nėra baisiai brangu.

Teko ir man vazinet su Omega po facelifto, labai patikes modelis, gausi komplektacija,minkstas vaziavimas, 2.5tds ar tdi motoras 110kw, su automatine deze Vilniui, gan smagiai lakstant ime ~10l, tik tiek, kad zmogui ji nelabai tinka nes galas varomas...
Beje kiek suprantu ruosiesi vazinet marsrutu Ukmerge-Vilnius, tai nezinau, kaip tau cia pasiseks susisukt su 3000km i menesi, nes metus laiko pats 5-6 dienas i savaite vazinejau situo marsrutu, tai savatei gaudavosi ~1000-1200km, vazinejau su anksciau aprasyta Mazda6, tai labai nelakstant 5 dienom uztekdavo pilno bako, isvazinedavau ji beveik iki tustumos, jai daug po miesta nesimaldavau, drasiai tilpdavau i 7l vidurki...