270cdi vs 400cdi

[simaso]

Pradžioje rašė Mindeee

No offence, bet kam ML'o, jei ner uz ka pilt?

nu kam bereikalo išmest pinigus, jei galima pigiau važiuot ? nestebūklas tas ml, tiesiog saugi ir pravaži mašina plius, kas man labai reikalinga, tai kad atsilenkus sėdynes galima kažką susidėt, netaip kaip į kokį sedaną ar kupė

[Mindeee]

Pradžioje rašė simaso

nu kam bereikalo išmest pinigus, jei galima pigiau važiuot ? nestebūklas tas ml, tiesiog saugi ir pravaži mašina plius, kas man labai reikalinga, tai kad atsilenkus sėdynes galima kažką susidėt, netaip kaip į kokį sedaną ar kupė

Na aisku ne stebuklas, bet vistiek idomu buvo suzinot

[simaso]

Pradžioje rašė Mindeee

Na aisku ne stebuklas, bet vistiek idomu buvo suzinot

na jei kas domina, visada gali klaust ;]

[Alkapone]

Na, as zalios salerkos is degalines gaunu, tj ieskausi tik dyzelio, zinau, kad 270 yra patvarus, nes pats jau kiek laiko vazineju su juo ir jokiu bedu, o vat apie 400cdi nieko nezinau.

[tech1]

tai ir net neziurek i 400CDI ... mano draugiskas patarimas priezasciu desimtys

[munde8]

Pradžioje rašė simaso

pigiau, jei tik dujom važiuotų, o dabar dar benzo reikia, žiemą dar daugiau jo reiks. plius nėra pasirinkimo benzninio varianto, nes dauguma su dujom. o kam pardavynėt mašiną su dujom, jei pigiau važiuojama ? atsakymas: nes dujos daro savo ir mašina jau pavargus. pats rimtai galvoju ateity ieškot ml, tai svarstau, kas geriau benzas+dujos ar dyzelis. tėvas dabar pila rusišką saliarką į 2,7cdi. į kanistrą stiklinę tepalo įpila. bus matyt, jei po kokių metų nieko nebus, tai galvosiu tik apie 2,7 cdi

kam to tepalo pilt i dyzely , nesuprantu tokiu, parsivesk normalia saliarka, pilu jau 4m rusiska ir i pompaduzus ir cdi ir jokiu problemu, jei srutas pilt i cdi tai geriau degalinej normalioj lietuvoje ir zinosi kad variklis neuzsilenks...

[Finalfour]

Pradžioje rašė simaso

o kam pardavynėt mašiną su dujom, jei pigiau važiuojama ? atsakymas: nes dujos daro savo ir mašina jau pavargus. i

Gelezine logika. Na tieisog plienine. Is serijos - ant stalo dezute. Kas joje? Jei dezute kvadratine, viduj kazkas apvalaus. Jei apvalaus - tai reiskia oranzinis. Jei oranzinis - tai dezuteje apelsinas
Tai jei masina su dujom, tai savininkkui ji atsibosti negali? Ar kitokie gedimai islysti. Benzinistai gali, dyzelistai gali parduot masina del begales priezasciu, o vat dujininkai - tai jau butinai parduos tik tada, kai "dujos sues varikli". Super.

[juozavas]

O tai sunku iš "plastos" nusipirkt kokį 50 ar 100 litrų baką, išgręžt apačioj kraneliui 5 cm aukščiau dugno skylę, su tarpinėlėm įdėt kranelį ir pasidaryt tokį atstoiniką? Per savaitgalį nusės visas brudas, nuo viršaus nupylei ir fsio.

[simaso]

Pradžioje rašė munde8

kam to tepalo pilt i dyzely , nesuprantu tokiu, parsivesk normalia saliarka, pilu jau 4m rusiska ir i pompaduzus ir cdi ir jokiu problemu, jei srutas pilt i cdi tai geriau degalinej normalioj lietuvoje ir zinosi kad variklis neuzsilenks...

labai sausa saliara rusiška. pas mane švari kaip vandenėlis.

[simaso]

Pradžioje rašė Finalfour

Gelezine logika. Na tieisog plienine. Is serijos - ant stalo dezute. Kas joje? Jei dezute kvadratine, viduj kazkas apvalaus. Jei apvalaus - tai reiskia oranzinis. Jei oranzinis - tai dezuteje apelsinas
Tai jei masina su dujom, tai savininkkui ji atsibosti negali? Ar kitokie gedimai islysti. Benzinistai gali, dyzelistai gali parduot masina del begales priezasciu, o vat dujininkai - tai jau butinai parduos tik tada, kai "dujos sues varikli". Super.

gali atsibost, bet kai kaina pigesnė mašinos su dujų įranga, nei be jos, tai man asmeniškai jau aišku, kad bus problemų. nesu nusistatęs prieš dujas, bet tokiam ml'ui su dujom neką pigiau gaunas važiuot nei su dyzeliu. nors gal ir klystu, nes nežinau kiek sunaudoja įvairiais metų laikais benzino, kol persijungia ant dujų.