C124 2.3 '90m + dujos - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

nova · 2009-04-10, 09:47

Citata:

Pradžioje rašė Jonkis

ziurint kaip vazineji, kokiom salygom kaip tapke spaudai, kokia variklio bukle buvo pries tai. Bet vistiek netikiu kad jusu mb puikia dirba variklis. Kad nera apsuku plaukiojimo, gesimo ir t.t. priedo puikia vaziuoja yra labai salyginis apibudinimas, kas tau puikia man gali buti katastrofiska...
Mano tevas irgi labai dziaugiasi savo auto kad jis puikus, o as kad su juo galeciau vaziuoti kaip as noriu dar tureciau ji remontuoti ir remontuoti....

vazinejama su juo iprastai, dazniausiai ramiai, kaip su mercedes-benz w124. nezinau kaip ivertinti pries duju irangos idejima buvusia variklio bukle, paprasciausiai viskas gerai veike, sanaudos normos ribose. eksploatuojamas beveik pagal visus mb ir brc eksploatacijos reikalavimus, nors zvakes kas 10k km nekeiciamos

na taip, apsukos plaukioja kazkur +-50 rpm, bet cia kaip suprantu iprastas variklio darbas su dujom ir taip buvo visada. siaip stovi kazkoks brc apsuku stabilizatorius. nzn, nesigilinau i si reikala

bet pvz draugo M119 su 4 kartos (ipurskiminem) dujom irgi veikia nepastoviais sukiais. variklis nei gesta, nei dusta..
tiesa, pora kartu buvo "sovusios", bet visais atvejais to priezastis buvo aukstos itampos sistemos gedimai (skriejikas, dangtelis ir t.t. - daznos w124 ligos), o kaip zinia dujos to labai nemegsta.

na tai kada? ir kiek kainuoja "krabas", kad "sutaupyti centai vazinejant dujom" neleistu jo pakeisti - nes sis konkretus mersas sutaupo apie 2000lt per 10k km.

Jonkis · 2009-04-10, 14:05

pries metus laiko vienas klubietis ieskojo ipurskimo, konkreciai reikejo leksteles ir potenco. atskirai niekas nedave tik su krabu, devetu kaina buvo tarp 2000-3000 naujas aipie 7000 jei gerai pamenu kainas

Citata:

Pradžioje rašė nova

vazinejama su juo iprastai, dazniausiai ramiai, kaip su mercedes-benz w124. nezinau kaip ivertinti pries duju irangos idejima buvusia variklio bukle, paprasciausiai viskas gerai veike, sanaudos normos ribose. eksploatuojamas beveik pagal visus mb ir brc eksploatacijos reikalavimus, nors zvakes kas 10k km nekeiciamos

na taip, apsukos plaukioja kazkur +-50 rpm, bet cia kaip suprantu iprastas variklio darbas su dujom ir taip buvo visada. siaip stovi kazkoks brc apsuku stabilizatorius. nzn, nesigilinau i si reikala

bet pvz draugo M119 su 4 kartos (ipurskiminem) dujom irgi veikia nepastoviais sukiais. variklis nei gesta, nei dusta..
tiesa, pora kartu buvo "sovusios", bet visais atvejais to priezastis buvo aukstos itampos sistemos gedimai (skriejikas, dangtelis ir t.t. - daznos w124 ligos), o kaip zinia dujos to labai nemegsta.

na tai kada? ir kiek kainuoja "krabas", kad "sutaupyti centai vazinejant dujom" neleistu jo pakeisti - nes sis konkretus mersas sutaupo apie 2000lt per 10k km.

nova · 2009-04-10, 14:26

Citata:

Pradžioje rašė Jonkis

pries metus laiko vienas klubietis ieskojo ipurskimo, konkreciai reikejo leksteles ir potenco. atskirai niekas nedave tik su krabu, devetu kaina buvo tarp 2000-3000 naujas aipie 7000 jei gerai pamenu kainas

nezinau kas buvo pries metus, bet siandien uz 2-3k lt galima visa mersa su geru varikliu paimti, o krabas srote kainuoja 300lt

va_liux · 2009-04-10, 14:45

jej jau tokia kajna butu ior zadi su masina ilgiau vazuot taj tokiu atveju pasijemi wisa mersa koki dauzta nestipriai ant detaliu, taj dalys pusvelciuj butu

aliz · 2010-02-13, 13:05

matau yra pazystamu

va_liux ka meet'a in da rietavas ? yra daug klausimuku del MB C 230

light_truck · 2010-02-13, 15:41

Citata:

Pradžioje rašė Jonkis

pries metus laiko vienas klubietis ieskojo ipurskimo, konkreciai reikejo leksteles ir potenco. atskirai niekas nedave tik su krabu, devetu kaina buvo tarp 2000-3000 naujas aipie 7000 jei gerai pamenu kainas

plaukiojimas visiskas. Cia kaip vienas klubietis man c124 stikla galini uz 590 lt siule

pries 5 metus w201 su 2 litru motoru kraba keiciau, po duju saudymo, tai su pakeitimu 500 kainavo. Darbas apmokejo tai px buvo, pats net pirsto nejudinau. Ir nereikia skleist ereziju apie merso ir duju nesuderinamuma. buna blogi meistrai ir nepriziuretos masinos dazniausiai.

driuliauskas · 2010-02-13, 15:45

Citata:

Pradžioje rašė light_truck

plaukiojimas visiskas. Cia kaip vienas klubietis man c124 stikla galini uz 590 lt siule

noarmali kaina uz geros bukles C124 galini stikla, turin omenyje kad naujas apie 1200 lietuvisku.

sausainius · 2010-02-13, 16:00

Su dujom i 2.3 as pats turejau asmenine patirti, mano tevas nusipirkes w124 isimete dujas, devetas 500lt kainavo berods, ir nuo to laiko pravaziavo 350000km, su neispjautu katalizatorium, bet vazinejimas nebuvo ten mieste, pastoviai vilnius - kaunas - klaipeda, i vokietija autobanais varinedavo dugnais, per 3metus eksplotavimo atsimenu buvo keista tepalo pompa, berods tokia nedidele. ir viskas, tik kai man paliko w124 jau kazkokiu bedu su tom dujom atsirado, bet ant benzo puikiai vaziavo, tiap ir pardavem toki.
tai as tikrai nematau tokio nesuderinamumo kaip kiti piesia, kosminiu kainu ir t.t visiem visko pasitaiko, ir nebutinai visiem tas atsitinka.

light_truck · 2010-02-13, 16:11

Citata:

Pradžioje rašė driuliauskas

noarmali kaina uz geros bukles C124 galini stikla, turin omenyje kad naujas apie 1200 lietuvisku.

nu tai sekmes perkant, man ir uz 80 Lt normalus su apvadu ir be jokiu baltu demiu ar itrukimu suvejo. Viskas nuo poziurio i gyvenima priklauso

mikis · 2010-02-13, 16:12

atrask man "Tripleksa" nepabalusi galini stikla

pigiau pajimsiu ir dar bonke pastatisiu :-D

Citata:

Pradžioje rašė light_truck

plaukiojimas visiskas. Cia kaip vienas klubietis man c124 stikla galini uz 590 lt siule

2009-04-10, 14:45	#4
va_liux Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2009-03-28 Pranešimai: 128	jej jau tokia kajna butu ior zadi su masina ilgiau vazuot taj tokiu atveju pasijemi wisa mersa koki dauzta nestipriai ant detaliu, taj dalys pusvelciuj butu __________________

2010-02-13, 13:05	#5
aliz Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2010-01-31 Gyvenamoji Vieta: Alytus Pranešimai: 2,215	matau yra pazystamu va_liux ka meet'a in da rietavas ? yra daug klausimuku del MB C 230 __________________

2010-02-13, 16:00	#8
sausainius Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2009-11-25 Pranešimai: 954	Su dujom i 2.3 as pats turejau asmenine patirti, mano tevas nusipirkes w124 isimete dujas, devetas 500lt kainavo berods, ir nuo to laiko pravaziavo 350000km, su neispjautu katalizatorium, bet vazinejimas nebuvo ten mieste, pastoviai vilnius - kaunas - klaipeda, i vokietija autobanais varinedavo dugnais, per 3metus eksplotavimo atsimenu buvo keista tepalo pompa, berods tokia nedidele. ir viskas, tik kai man paliko w124 jau kazkokiu bedu su tom dujom atsirado, bet ant benzo puikiai vaziavo, tiap ir pardavem toki. tai as tikrai nematau tokio nesuderinamumo kaip kiti piesia, kosminiu kainu ir t.t visiem visko pasitaiko, ir nebutinai visiem tas atsitinka.