Ieskomas Auto uz apie 35 k.lt :)

[Finalfour]

Pradžioje rašė Hunter

Nu bet juk gali patikrint, dabar gi tikrini lietuviskas pasakas apie ledinius pilnus auto uz nebrangiai

Bet pakankamai logiskai tikrinu. 35 gabalai uz volva nera labai jau nebrangiai. Jei uz sita mersa prasytu 37, ir tai itartina butu, bet jau galima tikritni. O cia tai pieva visiska su tokia kaina.

[ganz]

Nesamone cia kazkokia, gal seip, kad ale padeda nuvezt i rusina. Va jo visi skelbimai:

http://creativas.autogidas.lt/

Jei jau butu toks rimtas verslininkas, taj ne viena panasu ar uz panase kaina pardavinetu...Gris koks ledas

Pagal jo email google irgi daug ko rado:

https://www.google.lt/#hl=lt&gs_rn=1...w=1920&bih=927

Pagal telefona: https://www.google.lt/#output=search...w=1920&bih=927

[PetrasR]

Pradžioje rašė Tomskis

tam yra duomenu bazes internete, gali pasitikrint.

Ka tu pasitikrinsi? Ivesi VIN koda kuri matai ant masinos? Tai jis bus geras. Dirbtinai iskaltas, bet geras.

[PetrasR]

Pradžioje rašė Finalfour

Bet pakankamai logiskai tikrinu. 35 gabalai uz volva nera labai jau nebrangiai. Jei uz sita mersa prasytu 37, ir tai itartina butu, bet jau galima tikritni. O cia tai pieva visiska su tokia kaina.

2007m faceliftas turetu kainuoti virs 50 o ne 37. Cia as kalbu apie ledines masinas.

[Juodulys]

Pradžioje rašė Finalfour

Bet dujininkas Slava jau prakonsultavo, tai pasak jo, jei galiu, tei geriau nepirkciau 4.4 V8, nes sake kad dujas jam pastatyt tai reikia labai dau pasi..ist, nes ten vietos dujom visai po kapotu nera, plius reikia det benzo abratke, nes ten stovi toks gudrus kompas kuris skaiciuoja benzo slegi bake. Sake su check engine daznai teks draugauti ir nieko nelabai padarysi del to. Nieko baisaus tas check engine, bet....
Zodziu, 3.2 sake butu daug geresnis pasirinkimas duju atzvilgiu... tai va.
Bet vis tiek reikes apziuret ta volva, labai jau smalsu kas ten per zveris

Pas mane Volvo 4,4 V8 , tiesa, ne S80, o XC90 . Su dujomis dirba nuostabiai puikiai, sąnaudos Kaune neperlipa 20ltr/100 km. Tas vakuumas bake būna tik pas amerikonus, jei rasi europinę S80 su 4.4 - šitos bėdos nebus. O 3.2 gal ir geras dujų atžvilgiu, bet nevažiuoja jis visiškai, pilni forumai blogų atsiliepimų.

[Finalfour]

Pradžioje rašė Juodulys

Pas mane Volvo 4,4 V8 , tiesa, ne S80, o XC90 . Su dujomis dirba nuostabiai puikiai, sąnaudos Kaune neperlipa 20ltr/100 km. Tas vakuumas bake būna tik pas amerikonus, jei rasi europinę S80 su 4.4 - šitos bėdos nebus. O 3.2 gal ir geras dujų atžvilgiu, bet nevažiuoja jis visiškai, pilni forumai blogų atsiliepimų.

Dekui uz info, visada labai vertinga info is zmogaus turincio toki varikli.
Siaip ta volvo kuria ziuriu yra butent amerikonas. Su tuo slegiu imanoma ispresti viska, tik reikes daugiau pavargti ir kartais padraugauti su check engine.
Matai, xc90 sunkesne nei s80, tai tikiuosi ir as nevirsysiu 20 litru duju.
Siaip siandien 20 val. kaip tik varau apziuret sitos volvos, tai bus matyt kas ten ir kaip, ka zmogus sneka ir pan.
Kiek teko forumuose paskaitinet, tai V8 4.4 labai patikimas variklis ir kazkaip nepastebejau nsuiskundimu juom.
Kaip paciam patirtis su jo aptarnavimais?
Beja, sitoje vovlo kur ziuriu yra ta aktyvi pakaba four-c, pas tave yra sitas dalykas? Kaip jos patikimumas?
Dekui uz info

[Juodulys]

Pradžioje rašė Finalfour

Dekui uz info, visada labai vertinga info is zmogaus turincio toki varikli.
Siaip ta volvo kuria ziuriu yra butent amerikonas. Su tuo slegiu imanoma ispresti viska, tik reikes daugiau pavargti ir kartais padraugauti su check engine.
Matai, xc90 sunkesne nei s80, tai tikiuosi ir as nevirsysiu 20 litru duju.
Siaip siandien 20 val. kaip tik varau apziuret sitos volvos, tai bus matyt kas ten ir kaip, ka zmogus sneka ir pan.
Kiek teko forumuose paskaitinet, tai V8 4.4 labai patikimas variklis ir kazkaip nepastebejau nsuiskundimu juom.
Kaip paciam patirtis su jo aptarnavimais?
Beja, sitoje vovlo kur ziuriu yra ta aktyvi pakaba four-c, pas tave yra sitas dalykas? Kaip jos patikimumas?
Dekui uz info

Šiaip paprastas variklis. Tepalas būtinas geras ir teisingais intervalais keičiamas, nes ten tepimo kanalai kažkokie jautrūs yra . Tvarko bet kuris normalus meistras ( buvau per savo durną galvą generatoriaus diržo guolį užkirtęs, tai buvo reikalų), gal labiau erzinantis dalykas , kad variklio detales dažniausiai tik iš atstovo, o kadangi motoras sakykim vienetinis - visko reikia laukti po porą savaičių. O ten kad pora litrų tepalo daugiau ar mažiau, tai jau nelaikau esminiu dalyku. Trauka pirmą pusmetį įspūdinga, paskui priprantama .
Pakaba pas mane paprasta , mašina 2005 metų.

[Finalfour]

Va, ka istrauke ruseliai:
05/21/2007 MD Independent Source VEHICLE MANUFACTURED AND SHIPPED TO DEALER
01/17/2008 TITUSVILLE, PA 2,178 Salvage Auction SOLD AT SALVAGE AUCTION / SALVAGE CERTIFICATE REPORTED
FRONT IMPACT REPORTED

Kaip suprantu, dauztas priekis. Gaila, kad foto nera.

[Hunter]

Permesk akim intercars kataloga kaip pas ji su detalem reikalai ir kokios kainos Jeigu bus detaliu tiekejas tik atstovas, tai speju nelabai nudziugins. Smulkmenos kaip ir silberauto nieko baisaus, bet kazkas rimciau tai nuskausmins atitinkamai

[Finalfour]

Pradžioje rašė Hunter

Permesk akim intercars kataloga kaip pas ji su detalem reikalai ir kokios kainos Jeigu bus detaliu tiekejas tik atstovas, tai speju nelabai nudziugins. Smulkmenos kaip ir silberauto nieko baisaus, bet kazkas rimciau tai nuskausmins atitinkamai

Jau permeciau. Vaziuokle ir pan. tai kaip ir pas visas S80, tik variklis vienetinis, tad varikliui jai kas - tai tik i sostena deja kaip suprantu. Nu ir ta four-c pakaba, intercarse amortiku kainos duotos, bet ten kaip supratau paprasti standartiniai mortikai, o four-c tinkamu amortiku intercarse nera.