|
|||||||
 |
|
|
2009-05-24, 14:19
|
#1 |
|
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2009-03-23
Pranešimai: 2,009
 |
Atsiprašau dėl rašymo, nes su kompu dirbti mokytis tenka, kai 50 ant nosies...
Beje, mano 190 88m kėbule motoras ir dėžė nuo 96m elegance C kl. Šiandien motoro rida-132t.km.Ką tik padaryta profilaktika motorui-galvos tarpinė, pritrinti vožt. ir t.t. Mašinos spalva MONTE KARLO MAGIC-6 spalvu tikras chameleonas.Kai išmoksiu- idėsiu foto. Žodžiu MB kaip AUKSINIS bet va stabdžiai... 
|
|
|
|
2009-05-25, 20:45
|
#2 |
|
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2009-03-23
Pranešimai: 2,009
|
Sėdu į MB, galiniai ratai nesikerta-tik nesijuokit- mašina pavėsy...
Tada užvedu motorą ir spaudžiu pedalą vieną, du tris- taip gal trisdešimt kartų ir- ratai gale STOP ! Taip ir radau- pagrindinis stabdžių cilindras- gumytės susivėlė-važiuot po užstrigimo galėjau iškart, jei galinių stabdžių vamzdelį kiek atleist ir užpumpuotą slėgį- lauk.Gaila prarasto laiko- kiek po pusvalandį prastovėta ir dar gaila, kad ADMINISTRATOR į 190 skyriu nubeldėt bo VISI MB pagrindinį cilindrą stabdžiuose turi, o čia  neblogs buvo...Ačiū visiems už kantrybę nes geriausia mašina-MB ! 
|
|
|
|
|
2009-05-25, 20:47
|
#3 | |
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2009-01-05
Gyvenamoji Vieta: Spalding, UK
Pranešimai: 2,751
|
Citata:
|
|
|
|
|
|
2009-05-25, 20:55
|
#4 | |
Statusas: Administrator
Užsiregistravo: 2007-10-07
Gyvenamoji Vieta: Kaunas
Pranešimai: 921
 |
Citata:
__________________
|
|
|
|
|
|
| Bookmarks |
«
Ankstesnė tema
|
Sekanti tema
»
Hibridinis režimas
|
|
