Klaidos, jų kodų reikšmės ir galimi gedimai - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

andrius.g · 2013-10-21, 18:56

Sveikas, automobilis W211, 2003m. 200cdi, OM646951, 5 pavaru automatas.
Diagnostika daryta su STAR
9009
9050
9051
9052
9053

Pora kartu negalejau ijungti valytuvu, neveike nei ant vienos jungiklio padeties, pirma karta pajudinus valituva pradejo veikti, antra karta tai nepadejo. Pradejo veiti tik kai nuo valytuvu variklio atjungiau ir prijungiau laidus. Tai bandau speti, kad varikliuka keist reikia, bet noretusi protingo zmogaus patarimo, gal as klystu.

vampyras · 2013-10-21, 20:34

Citata:

Pradžioje rašė andrius.g

Pora kartu negalejau ijungti valytuvu, neveike nei ant vienos jungiklio padeties.

kai taip nutiks, pasijung Stara eini i SAM ir ijungi su staru valituvus, jaigu veiks, nieko nejudines ziurek as samas ir vairo MRM modulis mato ijungtus valituvus.
Ziureciau valituvu=multifunkcine rankenele, nuluzineja laidai, matosi issiardzius.
https://autoeoe.com/wp-content/uploa...bischalter.jpg

dzionis007 · 2013-12-18, 14:36

iš anksto ačiū

vin: WDB2030081A581305 MB w203 2003 2,2 CDI OM646 6 pavarų mechanika
skanuota star'ru
2509-002
2197-004
2521-008
1222-001
dega variklio simbolio lemputė skydelyje oranžinė, kartais kelias valandas, kartais ir tris dienas.

Šiaip šalia dar ir tokie dalykai, kad dapylus antifreezo po ilgesnėds kelionės užsidega, kad jo trūksta ir bakelyje sumažėja jo lygis "gal per porą pirštų". Vėl dapylus pranešimo nelieka, bet viskas kartojasi. Po tepalų keitimo irgi ilgesnės kelionės metu kartais užsidega REDUCE OIL LEVEL raudonam fone, bet įėjus į tą "slaptą" meniu rodo tepalo 5,7-5,9 l, kai norma 6,5.

vampyras · 2013-12-18, 20:03

Citata:

Pradžioje rašė dzionis007

iš anksto ačiū

vin: WDB2030081A581305 MB w203 2003 2,2 CDI OM646 6 pavarų mechanika
skanuota star'ru
2509-002
2197-004
2521-008
1222-001
dega variklio simbolio lemputė skydelyje oranžinė, kartais kelias valandas, kartais ir tris dienas.

Šiaip šalia dar ir tokie dalykai, kad dapylus antifreezo po ilgesnėds kelionės užsidega, kad jo trūksta ir bakelyje sumažėja jo lygis "gal per porą pirštų". Vėl dapylus pranešimo nelieka, bet viskas kartojasi. Po tepalų keitimo irgi ilgesnės kelionės metu kartais užsidega REDUCE OIL LEVEL raudonam fone, bet įėjus į tą "slaptą" meniu rodo tepalo 5,7-5,9 l, kai norma 6,5.

1222-001 Pedalo sensoriaus Signalas per mazas t.y. Srove.
2197-004 Kuro kiekio reguliavimo veltilis signalo laidas nutrauktas. jis isuktas pompoje, (veikimo principas, uzvedus varikli po 30sek ar kuro temperaturai pasiekus 20°C ji variklio kompas pradeda siuntineti dazninius impulsus ir taip atidarineja =sumazina kuro padavima i pompa, ir saugo pompa. pasitaiko kad sugenda,daznai buna variklio kompas kaltas.
2509-002 Elektrinis pasildytuvas, jis siuncia bloga signala (jie daznai pagenda, kainuo nemazai, jaigu koki ryta neuzsivesi zinok jis kaltas nusodino akumuliatoriu)
2521-008 megino kazkas uzvesti masina (kazkas pajunge starteris nors variklio kompas nenorejo to) tikrino kompresija ar tiesiog sujunge starterio rele.

aisku siulyciau issitrinti klaidas ir tiesiog ziureti kada kokia atsiras.
del ausinimo skycsio, cia nepades jokia elektronika ieskok kur leidzia, arba vaziuoji i servisa pajungs i sistema slegi, ir ziures ar krenta, ir pro kur leidzia, gali ir galva buti kalta.
del tepalo, visiskai normalu pasenus automobiliui pasikeisk tepalo davikli, ir pasitikrink visus minusinius kabelius, ar nera apsioksidave.
sekmes, parasyk atsakyma kai rasi kas buvo kaltas.

Somesword · 2013-12-18, 20:32

WDB2200751A015575

Pradejo durniuoti masina.
dar pries savaite uztrigo antrame begyje ir nebeveike manaul shiftas. uzgesinau uzkuriau viskas gerai...

Siandien nuvaziavau 20 km be problemu tada sukalibravau auksti su staru. viskas valio, uzgesinau, noriu uzvest, ne gyvos dvasios, atrodo kad starterio ne nebutu... degimas yra rakta pritraukia vairas pasikelia kaip turi but....

pajungem vel stara, praskanavom. rado ta pacia airmatic klaida, bet uzkurti leido...

pries kalibracija

po kalibracijos

================================================== ==
uzgesinau varikli ant N padeties,
ant N uzkuriau vel is naujo, taciau ijungus D ar R masina ne nepajudejo, gazo duodi, niekas nevyksta, pajudejo tik ijungus i P ir tada ijungus i D vel.
==============================

Vandeni ispyliau is dezes kompo, isdziovinau, kontaktus nuvaliau.
matesi ankstesnio savaininko ardymo zymes ant korpuso....

Viena karta uzsikure, ismete vistiek klaidas...

Antra karta suko tusciai negriebe net, o po 3 bandymo pastrigo parkinge riciagas.... ir i rakto pasukima nebereaguja.

ir dar kas keisciausia, kad raktas istrauktas, o degimas isijunges...
nuemiau klema akumo ir palikau miegoti pas tevus kieme...

Taigi klausimas:
a) ar beverta remontuot? Ieskot dezes kompo ir pns ( tip pat nesimato jokiu uzrasu ant kompiuterio korpuso, ant tiek nusitryne) tai kaip reiks pritaikyt ir ar sudetinga?

Gelbek prasau

donismb · 2014-01-13, 21:53

Sveiki.MB 2005 w211 E200 cdi kebulo numeris WDB2110041A758956 Automatas 5 begiu.dare su .auto-com.

Taigi pirkau masina norvegijoi ir turiu problema su ,,engin check ir visit workshop raudonam fone su akumuliatoriu,,yra isijungusi variklio suletinimo progrma ,tai masina netraukia ir juodi suodziai eina is ismetamojo vamdzio.ir reikia pravaryti technikini ir su engin check lempute norvegijoje neina pravaryti technikinio...
beje kaip zmogus pardave sake kad keite akumuliatoriu bet man keista kad toks didelis 92 ah , o diagnostikas sake kad neina nugesinti ,tikriausiai teks keisti i mazesni.nu bet cia tik viena problema kitos tai butu;

2089
2512,
2510.
2626
kiek ziurejau interneta turetu buti problemu su kietuju daleliu filtru...gal galetumet padet ,isankto didelis dekui

vampyras · 2014-01-14, 22:19

Citata:

Pradžioje rašė donismb

Sveiki.MB 2005 w211 E200 cdi kebulo numeris WDB2110041A758956 Automatas 5 begiu.dare su .auto-com.

Taigi pirkau masina norvegijoi ir turiu problema su ,,engin check ir visit workshop raudonam fone su akumuliatoriu,,yra isijungusi variklio suletinimo progrma ,tai masina netraukia ir juodi suodziai eina is ismetamojo vamdzio.ir reikia pravaryti technikini ir su engin check lempute norvegijoje neina pravaryti technikinio...
beje kaip zmogus pardave sake kad keite akumuliatoriu bet man keista kad toks didelis 92 ah , o diagnostikas sake kad neina nugesinti ,tikriausiai teks keisti i mazesni.nu bet cia tik viena problema kitos tai butu;

2089
2512,
2510.
2626
kiek ziurejau interneta turetu buti problemu su kietuju daleliu filtru...gal galetumet padet ,isankto didelis dekui

sveikas
klaida 2089 = nurodo DPF filtro daviklio gedima. kartais pagenda tas daviklis arba uzsikisa slangutes iki jo. bet, sitas klaidos numeris gali atsirasti nuo blogo oro mases matuokles duomenu, prasitrina kabeliai i variklio apsauga, apsiziurek optiskai.
2512 = Droselio sklendes klaida, bet ji daznai neatitinka, ziurek i AGR maisimo voztuva, A6460900154 orientuokis pagal sita detale ir naujesne. kainos neklausk.
2510= turbinos valdimas, elektinis varikliukas daznai suvalgo platikine pavara viduje, uzstrigus turbinos stangai, reiktu pasitikrinti stangos laisvuma, na o turbinos valdymas kiek zinau nesikeicia atskirai, jaigu klaida issitrina ir nebeatsiranda pamirsk ja trumoam, jaigu pastoviai kartojasi gali nuo jos pradeti.
klaida 2626 rodo jog pilnas DPF filtras, ji gali isdeginti arba praplauti, abu budai tinka, bet cia paskutine beda.
1 siulyciau issiaiskinti ar davikliai geri, pirma klaida.
2 ar agr maisituvas svarus antra klaida
3 turbinos valdyma pasitikrinti, slangas jos daznai trukineja, ir ausintuva, su oro mases matuokliu.
4 galiausiai prasivalyti regeneruoti ar praplauti dpf filtra.

donismb · 2014-01-15, 16:44

Citata:

Pradžioje rašė vampyras

sveikas
klaida 2089 = nurodo DPF filtro daviklio gedima. kartais pagenda tas daviklis arba uzsikisa slangutes iki jo. bet, sitas klaidos numeris gali atsirasti nuo blogo oro mases matuokles duomenu, prasitrina kabeliai i variklio apsauga, apsiziurek optiskai.
2512 = Droselio sklendes klaida, bet ji daznai neatitinka, ziurek i AGR maisimo voztuva, A6460900154 orientuokis pagal sita detale ir naujesne. kainos neklausk.
2510= turbinos valdimas, elektinis varikliukas daznai suvalgo platikine pavara viduje, uzstrigus turbinos stangai, reiktu pasitikrinti stangos laisvuma, na o turbinos valdymas kiek zinau nesikeicia atskirai, jaigu klaida issitrina ir nebeatsiranda pamirsk ja trumoam, jaigu pastoviai kartojasi gali nuo jos pradeti.
klaida 2626 rodo jog pilnas DPF filtras, ji gali isdeginti arba praplauti, abu budai tinka, bet cia paskutine beda.
1 siulyciau issiaiskinti ar davikliai geri, pirma klaida.
2 ar agr maisituvas svarus antra klaida
3 turbinos valdyma pasitikrinti, slangas jos daznai trukineja, ir ausintuva, su oro mases matuokliu.
4 galiausiai prasivalyti regeneruoti ar praplauti dpf filtra.

Didelis dekui bandysiu viska isiaiskinti greitu laiku

Mbw164 · 2019-07-29, 20:39

Sveiki. MB W164 3.5 benzinas/dujos 2005 metu dega chekas. Daryta diagnostika su autocomu. Klaida meta numeriu 1208 įsiurbimo veleno paskirstymo išankstinis laikas ir dar meta per riebu mišini klaidos kodas 0745.

Desert-Fox · 2019-09-06, 10:37

Sveiki,

Kas galetu pasijungti STAR prie 2005 m. W211 E280 CDI L6.
“Coolant. Visit workshop” check engine, limp mode. Ausinimo skystis nedingsta, sparnuote nesisuka, rele tikrinau. Norisi issisaiskinti ka tiksliai reikia tvarkyti.
Kaunas, bet galiu atvaziuoti ir i kitus miestus.

2013-10-21, 18:56	#1
andrius.g Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2009-01-22 Pranešimai: 217	Sveikas, automobilis W211, 2003m. 200cdi, OM646951, 5 pavaru automatas. Diagnostika daryta su STAR 9009 9050 9051 9052 9053 Pora kartu negalejau ijungti valytuvu, neveike nei ant vienos jungiklio padeties, pirma karta pajudinus valituva pradejo veikti, antra karta tai nepadejo. Pradejo veiti tik kai nuo valytuvu variklio atjungiau ir prijungiau laidus. Tai bandau speti, kad varikliuka keist reikia, bet noretusi protingo zmogaus patarimo, gal as klystu. __________________ MB W211 E63 MB W211 320CDI MB W211 200CDI MB W414 1.7CDI EX MB W124 250D MB W210 320CDI MB W414 1.9 MB W124 200E

2013-12-18, 20:32	#5
Somesword Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2012-03-15 Gyvenamoji Vieta: Plunge Pranešimai: 4,548	WDB2200751A015575 Pradejo durniuoti masina. dar pries savaite uztrigo antrame begyje ir nebeveike manaul shiftas. uzgesinau uzkuriau viskas gerai... Siandien nuvaziavau 20 km be problemu tada sukalibravau auksti su staru. viskas valio, uzgesinau, noriu uzvest, ne gyvos dvasios, atrodo kad starterio ne nebutu... degimas yra rakta pritraukia vairas pasikelia kaip turi but.... pajungem vel stara, praskanavom. rado ta pacia airmatic klaida, bet uzkurti leido... pries kalibracija po kalibracijos ================================================== == uzgesinau varikli ant N padeties, ant N uzkuriau vel is naujo, taciau ijungus D ar R masina ne nepajudejo, gazo duodi, niekas nevyksta, pajudejo tik ijungus i P ir tada ijungus i D vel. ============================== Vandeni ispyliau is dezes kompo, isdziovinau, kontaktus nuvaliau. matesi ankstesnio savaininko ardymo zymes ant korpuso.... Viena karta uzsikure, ismete vistiek klaidas... Antra karta suko tusciai negriebe net, o po 3 bandymo pastrigo parkinge riciagas.... ir i rakto pasukima nebereaguja. ir dar kas keisciausia, kad raktas istrauktas, o degimas isijunges... nuemiau klema akumo ir palikau miegoti pas tevus kieme... Taigi klausimas: a) ar beverta remontuot? Ieskot dezes kompo ir pns ( tip pat nesimato jokiu uzrasu ant kompiuterio korpuso, ant tiek nusitryne) tai kaip reiks pritaikyt ir ar sudetinga? Gelbek prasau __________________ W221 S600 RWD 2009m. EX-W221 S350 RWD 2009m. EX-W221 S320 CDI 4matic 2008m. EX-W220 S500L su ABC 2004m. EX-XC60 3.0 T6 AWD 2011m. EX-W220 S320 CDI 2004m. EX-XC70 3.2 AWD 2011m. EX-XC70 2.5T AWD 2003m. EX-E66 750Li 2007m. EX-V70 2.4T AWD 1998m. EX-W140 S500L 1997m. EX-W220 S500 1998m. EX-C124 2.3 1988m. Galiu pabandyti padėti su STAR Plungėje ir Klaipėdoj ir ne tik :-) 860140637 www.fb.com/starservicesmb MERCEDES/BMW/VOLVO DIAGNOSTIKA IR REMONTAS VAKARŲ LIETUVOJE Paskutinį kartą redagavo Somesword; 2013-12-18 20:49 val.

2019-07-29, 20:39	#9
Mbw164 Statusas: Naujasis MB1 Narys Užsiregistravo: 2019-07-29 Pranešimai: 1	MB W164 Sveiki. MB W164 3.5 benzinas/dujos 2005 metu dega chekas. Daryta diagnostika su autocomu. Klaida meta numeriu 1208 įsiurbimo veleno paskirstymo išankstinis laikas ir dar meta per riebu mišini klaidos kodas 0745.

2019-09-06, 10:37	#10
Desert-Fox Statusas: MB1 Narys Užsiregistravo: 2009-04-14 Pranešimai: 37	Sveiki, Kas galetu pasijungti STAR prie 2005 m. W211 E280 CDI L6. “Coolant. Visit workshop” check engine, limp mode. Ausinimo skystis nedingsta, sparnuote nesisuka, rele tikrinau. Norisi issisaiskinti ka tiksliai reikia tvarkyti. Kaunas, bet galiu atvaziuoti ir i kitus miestus.