w210 variklio ardymas CDI - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

virgis111 · 2013-12-12, 23:27

Greiciausiai bus tarpine pramusta. bet galva vistiek turesi tikrinti. Taigi reikes susipirkti visas tarpines, tarpineles ir gumytes ,ypac tas, kurios yra generatoriuje ir ERG voztuvo ausinime. Kaip viskas atrodo ir reikiamas tarpines gali susirasti cia: http://www.neoriginal.ru/cat/mb/model__1_1
Galvos slifuoti pagal aprasyma negalima (tik simtas mikronu galimas nuslifavimas), bet visi rekomenduoja slifuoti. Jei nereikes galvos virinti ir nereikes slifuoti tai vel sutaupysi daug pinigu. Voztuvams irgi geriausia nieko nedaryti, nes jie ten per gyliai nugremzia voztuvu lizdus ir tada dar voztuvus gali tekti trumpinti - sutaupysi pinigus ir nervus.
Ir dar, kai viska surinksi, ir pilsi antifriza, reikia nuorinti galva per temperaturos daviklio ivore termostato korpuse (neistacius daviklio). Kitaip vel gali reiketi tarpine keisti.

Hunter · 2013-12-12, 23:44

paprastai kai galva slifuojama, tai dedasi storesne tarpine. Kur cia taip raso apie tai kad galvos negalima slifuot?

Paulius014 · 2013-12-13, 11:24

ta prasme pilti antifryza neistacius pacio temperaturinio,teisingai supratau?

virgis111 · 2013-12-13, 13:01

taip. kai prades eiti antifrizas, tada reikes istatyti davikli.
Apie slifavima yra tokia knyga Mersedes-Benz E-Class W211 (rusu kalba) . Ten aprasomas remontas CDI varikliu 646, 647, 648, kurie indentiski 611, 612 ,613. Pastarieji buvo statomi i W210. Galva reikia idealiai nuvalyti, Jeigu galva yra lygi, bet yra ibrezimu ar gilesniu korozijos pazeidimu, tai butu galima slifuoti iki 100um, nors knygoje parasyta kad galvos neslifuojamos. Jeigu galva yra iskraipyta tai slifuoti negalima, nes neuzsides teisingai paskistymo veleneliai - kazkuriuose kakleliuose atsiras itampa ir jie sudils.
Reikia po truputi, teisinga tvarka, atsukineti varztus, kad neiskreipti galvos. Ir prisukineti reikia tvarkingai, pagal instrukcija.
Dar yra purkstukai kurie gali sunkiai trauktis, o dedant atgal juos reikia sutepti spec tepalu.

Hunter · 2013-12-13, 14:03

Tas knygas raso rusai kopijuodami viska su klaidom ir savo vertimu is WIS, net paveiksliukai vogti is wis ir klaidu ten buna labai daug. Turiu tokias knygas w210, w202 ir w220. Jeigu kam reikia galiu pigiai atiduot. visos rusu kalba

Paulius014 · 2013-12-13, 14:18

o pats variklis jeigu sugalvociau visa varikli keisti,92kw ir 105kw vienodi? pas mane 92kw tikslaus variklio kodo nezinau.ryt jau skrosiu ir bus viskas aisku.

Paulius014 · 2014-01-08, 16:00

situacija tokia,nuemiau galvute,ant voztuvu 4 cilindre stovejo vanduo,taigi nusprendziau kad ji trukus ir net neveziau tikrint,gavau kita,zmones buvo nuslifave,pritryne voztuvus,reiburiave purkstuku lizdus,viskas sutverta, zodziu tik det,nes jie dejo ant sprinterio ir jiem ji netiko,todel pardave,viska sutveriau,uzkuriau ir taspats baltu dumu pilnas kiemas iskart uzkurus nebuvo,tik pradeda silt ir pradeda verstis dumais,uzsikuria is kokio 4 vertimo,uzsidege epc nors pries tai nedege..

2013-12-12, 23:27	#1
virgis111 Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2011-06-21 Pranešimai: 121	Greiciausiai bus tarpine pramusta. bet galva vistiek turesi tikrinti. Taigi reikes susipirkti visas tarpines, tarpineles ir gumytes ,ypac tas, kurios yra generatoriuje ir ERG voztuvo ausinime. Kaip viskas atrodo ir reikiamas tarpines gali susirasti cia: http://www.neoriginal.ru/cat/mb/model__1_1 Galvos slifuoti pagal aprasyma negalima (tik simtas mikronu galimas nuslifavimas), bet visi rekomenduoja slifuoti. Jei nereikes galvos virinti ir nereikes slifuoti tai vel sutaupysi daug pinigu. Voztuvams irgi geriausia nieko nedaryti, nes jie ten per gyliai nugremzia voztuvu lizdus ir tada dar voztuvus gali tekti trumpinti - sutaupysi pinigus ir nervus. Ir dar, kai viska surinksi, ir pilsi antifriza, reikia nuorinti galva per temperaturos daviklio ivore termostato korpuse (neistacius daviklio). Kitaip vel gali reiketi tarpine keisti.

2013-12-12, 23:44	#2
Hunter Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2011-11-26 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 15,460	paprastai kai galva slifuojama, tai dedasi storesne tarpine. Kur cia taip raso apie tai kad galvos negalima slifuot?

2013-12-13, 11:24	#3
Paulius014 Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2011-11-02 Pranešimai: 181	ta prasme pilti antifryza neistacius pacio temperaturinio,teisingai supratau?

2013-12-13, 13:01	#4
virgis111 Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2011-06-21 Pranešimai: 121	taip. kai prades eiti antifrizas, tada reikes istatyti davikli. Apie slifavima yra tokia knyga Mersedes-Benz E-Class W211 (rusu kalba) . Ten aprasomas remontas CDI varikliu 646, 647, 648, kurie indentiski 611, 612 ,613. Pastarieji buvo statomi i W210. Galva reikia idealiai nuvalyti, Jeigu galva yra lygi, bet yra ibrezimu ar gilesniu korozijos pazeidimu, tai butu galima slifuoti iki 100um, nors knygoje parasyta kad galvos neslifuojamos. Jeigu galva yra iskraipyta tai slifuoti negalima, nes neuzsides teisingai paskistymo veleneliai - kazkuriuose kakleliuose atsiras itampa ir jie sudils. Reikia po truputi, teisinga tvarka, atsukineti varztus, kad neiskreipti galvos. Ir prisukineti reikia tvarkingai, pagal instrukcija. Dar yra purkstukai kurie gali sunkiai trauktis, o dedant atgal juos reikia sutepti spec tepalu.

2013-12-13, 14:03	#5
Hunter Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2011-11-26 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 15,460	Tas knygas raso rusai kopijuodami viska su klaidom ir savo vertimu is WIS, net paveiksliukai vogti is wis ir klaidu ten buna labai daug. Turiu tokias knygas w210, w202 ir w220. Jeigu kam reikia galiu pigiai atiduot. visos rusu kalba

2013-12-13, 14:18	#6
Paulius014 Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2011-11-02 Pranešimai: 181	o pats variklis jeigu sugalvociau visa varikli keisti,92kw ir 105kw vienodi? pas mane 92kw tikslaus variklio kodo nezinau.ryt jau skrosiu ir bus viskas aisku.

2014-01-08, 16:00	#7
Paulius014 Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2011-11-02 Pranešimai: 181	situacija tokia,nuemiau galvute,ant voztuvu 4 cilindre stovejo vanduo,taigi nusprendziau kad ji trukus ir net neveziau tikrint,gavau kita,zmones buvo nuslifave,pritryne voztuvus,reiburiave purkstuku lizdus,viskas sutverta, zodziu tik det,nes jie dejo ant sprinterio ir jiem ji netiko,todel pardave,viska sutveriau,uzkuriau ir taspats baltu dumu pilnas kiemas iskart uzkurus nebuvo,tik pradeda silt ir pradeda verstis dumais,uzsikuria is kokio 4 vertimo,uzsidege epc nors pries tai nedege..