Planuoju pirkti SLK R170 kokie patarimai ?

[Evho]

Pradžioje rašė armagedonas

Tikrai ne. Buvau atkases vienas vokietis pigiai darytdavo, paskui mete viska ir sudejo schemas kaip ka lituoti ir persidaryti paciam. Kadangi ne elektrikas, o kitas sunkiai uzsiimtu gilintis i svetimus papaisymus, tai taip ir liko. Kazkuriam is uzsienio forumu buvau visa info rades. Ieskant "Easy roof" ar kazko pan

Tai būtinai paieškosiu šitų schemų,čia man labai didelis privalumas būtų automatinis stogas nuo pultelio.
O kokios 2.0 kompressoriaus kūro sąnaudos mieste važinėjant tvarkingai,nesmaugiant mašinos.

[a-1]

Pradžioje rašė Evho

Tai būtinai paieškosiu šitų schemų,čia man labai didelis privalumas būtų automatinis stogas nuo pultelio.
O kokios 2.0 kompressoriaus kūro sąnaudos mieste važinėjant tvarkingai,nesmaugiant mašinos.

Gal 9,5l. Nebaisiai, paliubomu, vidurkis su 2.3k, gaudavosi 8,5l

[armagedonas]

Pradžioje rašė Evho

Tai būtinai paieškosiu šitų schemų,čia man labai didelis privalumas būtų automatinis stogas nuo pultelio.
O kokios 2.0 kompressoriaus kūro sąnaudos mieste važinėjant tvarkingai,nesmaugiant mašinos.

Tai mano 2.0K iki facelift buvo 1:1 kaip knygutej rase. Vilniuj 13, uzmiesty 7, be stogo ir virs 100 minant gal 8 ar daugiau. Tai vidurkis 10 nesieke.

[Evho]

Pradžioje rašė armagedonas

Tai mano 2.0K iki facelift buvo 1:1 kaip knygutej rase. Vilniuj 13, uzmiesty 7, be stogo ir virs 100 minant gal 8 ar daugiau. Tai vidurkis 10 nesieke.

Tai kaip kompresoriui labai neblogai,o kaip važiuojas su tokiu mažu mersedesiuku?
Aš,kurį nusižiūrėjęs,tai gan tvarkingas kėbulas,nėra rūdžių,93k tikra rida,bet salono foto įdėsiu,nėra stulbinančiai tvarkingas.

[armagedonas]

Pradžioje rašė Evho

Tai kaip kompresoriui labai neblogai,o kaip važiuojas su tokiu mažu mersedesiuku?
Aš,kurį nusižiūrėjęs,tai gan tvarkingas kėbulas,nėra rūdžių,93k tikra rida,bet salono foto įdėsiu,nėra stulbinančiai tvarkingas.

Nu cia dar puse velnio atrodo. Mano lygiai toks pats buvo. Dureliu apsyvkes greiciausiai jau bus atsoke. Ten taip durnai padaryta, viskas is klijuoto kartono ir suklijuota tarpusavy. Kiek maciau, tai beveik pas visus atsoke kampai ten kur rankena baigiasi. Karta su epoksidiniais pereini ir stoves kaip turi but. Centrine konsole ir duru rankeneles reikes greiciausiai persidazyt, jei dar neperdazytos.
Vaziuot tai kratosi ir pabarska Nebent ant gero kelio, tai ir vaziuoja tyliai. Pas mane buvo r18 su 255/35 tai ten isvis ne kazka, bet ne tas rupejo Siaip po miesta nardyt vasara arba uzsiesty iki 100 vaziuot tirkai smagus.

[vanix]

Pradžioje rašė Evho

Aš,kurį nusižiūrėjęs,tai gan tvarkingas kėbulas,nėra rūdžių,93k tikra rida,bet salono foto įdėsiu,nėra stulbinančiai tvarkingas.

93k rida ir tikra? O kodel toks vairas uztrintas?

[armagedonas]

Pradžioje rašė vanix

93k rida ir tikra? O kodel toks vairas uztrintas?

Nu jo, vairas kaip prie tokios ridos tai baisus, o cia dar ta senoji merso oda, kur kieta ir laiko tikrai geriau nei minkstesni naujesni vairai. Be to ta oda aplink begiu pagali turi but raudona. Cia jau pakeista i juoda.

[vanix]

neaisku kaip ji taip trine, kad prie tokios ridos taip atrodo. Turiu dvi masinos W203 ir C203, viena su 95k rida, kita su 125k, abeju vairu oda tik vos vos blizget pradeda, jokiu patrinimu nera.

[brasil181]

gal ant rankos daug ziedu buvo

[Tech-nic]

Pradžioje rašė vanix

93k rida ir tikra? O kodel toks vairas uztrintas?

gal vien tik po miesta spraige, bet nenutrinsi vistiek per tiek km mersinio vairo