Už kiek galima MB w220 facelifta paimt pigiausiai ? - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

Hunter · 2014-02-23, 13:32

Citata:

Pradžioje rašė Arturas

Už tai X5 dėžė laužyne 1000e

o w220 benzo 200-600lt ir kiek tik nori
nemaisykit davikliu su voztuvu blokais. O apie audi ir vw orine pakaba nismas gali papasakot, kiek pamenu idomiau nei w220

rafis · 2014-02-23, 13:34

Citata:

Pradžioje rašė Hunter

o w220 benzo 200-600lt ir kiek tik nori
nemaisykit davikliu su voztuvu blokais. O apie audi ir vw orine pakaba nismas gali papasakot, kiek pamenu idomiau nei w220

blogai pameni. Gal ten ir sudetingau kazkas, pasakyt negaliu, bet jau vien forumus pavarcius, tiek lt tiek uzsienio, su faeton ar a8 bedu praktiskai nėra, o merso tai genda ir genda.

Hunter · 2014-02-23, 13:48

Ateis nismas ir papasakos. O siaip tai gal w220 yra koki 10-20 kartu daugiau nei phaeton

KK · 2014-02-23, 14:19

A8 D3, tai neviena turėjus problemų su pagalvėm mano pažįstamų rate

rafis · 2014-02-23, 14:59

Citata:

Pradžioje rašė Hunter

Ateis nismas ir papasakos. O siaip tai gal w220 yra koki 10-20 kartu daugiau nei phaeton

kam man nismas turi pasakot, jei as pazystu zmones, kurie dirba ganetinai daug placiau nei nismas su orine vaziuoklem ir snekejau su jais neformalioj aplinkoj.
pasitaiko su visom masiom tu problemu su orine pakaba, bet pas mersa ju yra daugiausiai. TIkrai ne pati patikimiausia ant to kanto vaziuokle. Vienas diedukas nauja w220 pirko tai per 400t km vaziuokle du kartus pilnai keite(keite merso centre, o ne resutauravo). cia per kokius 10m~ bet is kitos puses, mersas vienas pirmiju su ja pradejo dirbt, ir technologijos 98m kazkiek prastesnes nei 03m~, tad gal cia ir leme kazka butent del w220. o del nauju cls s klasiu tai as asmeniskai abstulbau kai mersas pramynes nepamenu ten ar 60 ar 80 stuku reikia jau amortikus keist.. cia juk ne paprasti kur ten originalus 600lt gali kainuot, cia rimti originai amortikai kur naujas silberyje ir 4000 gali kainuot..

Hunter · 2014-02-23, 15:18

kad tu cia vienoj temoj pasakoji kaip viska zinai apie w220 ir koks jis levas ir 100 tokiu modeliu ciupinejai ir zinai visas bedas, kitoj temoj jau klausi kokie ten pliusai/minusai ir kokia kaina. Gal tu tiesiog nebesvaik su savo nesamonem.
Beje mersas su pneumatine pakaba pradejo leist 1965m 300SEL, kai dauguma bande isvis kazka panasaus i masina padaryt.
O kas ten dirba daug rimciau nei Nismas su Pneumo pakabom, tai galetum pasidalint, visgi daug w220 kai jie atpigo forume atsirado, nors tokia ir nevykusi masina. Gal vistik ne masinos blogume problema, o pinigines storyje

2014-02-23, 14:19	#4
KK Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2013-10-18 Gyvenamoji Vieta: Lietuva, Vilnius Pranešimai: 2,366	A8 D3, tai neviena turėjus problemų su pagalvėm mano pažįstamų rate __________________ Buve Mercedes Benz W211 - E320 Mercedes Benz W209 - CLK320 Mercedes Benz W220 - S320

2014-02-23, 13:48	#3
Hunter Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2011-11-26 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 15,460	Ateis nismas ir papasakos. O siaip tai gal w220 yra koki 10-20 kartu daugiau nei phaeton

2014-02-23, 15:18	#6
Hunter Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2011-11-26 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 15,460	kad tu cia vienoj temoj pasakoji kaip viska zinai apie w220 ir koks jis levas ir 100 tokiu modeliu ciupinejai ir zinai visas bedas, kitoj temoj jau klausi kokie ten pliusai/minusai ir kokia kaina. Gal tu tiesiog nebesvaik su savo nesamonem. Beje mersas su pneumatine pakaba pradejo leist 1965m 300SEL, kai dauguma bande isvis kazka panasaus i masina padaryt. O kas ten dirba daug rimciau nei Nismas su Pneumo pakabom, tai galetum pasidalint, visgi daug w220 kai jie atpigo forume atsirado, nors tokia ir nevykusi masina. Gal vistik ne masinos blogume problema, o pinigines storyje