W168 kondicionieriaus veikimo principas

[dareida]

As iki dabar to nezinojau, ir vadinas nuolat su ijungtu siurbliu važinėjau (nejaučiau nes kondiškė neveikia dėl prakiurusio kažkokio vamzdžio)

[alteroja]

Pradžioje rašė dareida

As iki dabar to nezinojau, ir vadinas nuolat su ijungtu siurbliu važinėjau (nejaučiau nes kondiškė neveikia dėl prakiurusio kažkokio vamzdžio)

jei sistema tuščia, kompresoriaus net neįjungia.

[Hunter]

kompresorius A klaseje sukasi visada.
Bet jeigu nera slegio uzsidaro voztuvas ant kompresoriaus

[erkaz]

A160 W168 valdytojai,kompresorius ne visuomet sukasi.Sukasi tik mova.Movos elektromagnetas įjungia kompresoriaus rotorių kai mūsų nustatyta teperatūra[geriausia22 laipsniai] ir įjugta pirma ventiliatoriaus padėtis.Gamintojas rekomenduoja prie 22 laipsnių ir pirma arba antra padėtis.Mygtukas EC,ekonominis rėžymas.Kondicionierių valdo elektroninis blokas.Trumpose kelionėse staigaus komforto nejausime.Įsijungus kompresoriui.jaučiama padidėjusi varikliui apkrova.

[Hunter]

maziau fantazuok

[2shae]

As irgi nepatikejau. Pas maniski teoriskai turetu kompresorius suktis visada, nes apsukos nekinta, nepriklausomai nuo to kas ijungta ar kas neijungta, kai pas kita mano automobili ijungus AC tachometro rodykle akivaizdziai ta parodo. Svarbiausia kad gerai saldo ir gerai sildo. Na bent silde iki paskutinio ziemos pasispradymo kai termostatas uzstrigo.

[erkaz]

Pradžioje rašė 2shae

As irgi nepatikejau. Pas maniski teoriskai turetu kompresorius suktis visada, nes apsukos nekinta, nepriklausomai nuo to kas ijungta ar kas neijungta, kai pas kita mano automobili ijungus AC tachometro rodykle akivaizdziai ta parodo. Svarbiausia kad gerai saldo ir gerai sildo. Na bent silde iki paskutinio ziemos pasispradymo kai termostatas uzstrigo.

Sveiki,aš čia tas fantazuotojas.Mūsų kompakte kondicionieriaus kompresorius valdomas elektroniniu bloku.O tai,kad kompresorius sukasi visą laiką tai tikrai netiesa.Jį įjungia elektromagnetinė sankaba.