Kiek daugiausiai buvote isspaude su savo MB :)

[kestas_1]

Automatas ir pasikelia iki 3000, nors ant tuščių, nors važiuojant. Taip su dėže lyg viskas gerai.

[Edgaras]

siaip as pats su mersu automatais neesu susidures bet cia forume teko skaitinet kad jeigu greiciu deze persijungia i avarini rezima tada neleidzia uzkelt apsuku.
http://www.mb1.lt/showthread.php?t=2...t=greiciu+deze
http://www.mb1.lt/showthread.php?t=1...t=greiciu+deze
yra ir siektiek kalbeta ta tema

[kestas_1]

O idomu kaip realiai tas avarinis režimas veikia? Kaip tai pasireiškia? Kas idomu, kad nieko nekeičiau ir neremontavau.

[Bratuska]

As su savuoju w202 dyzeliuku 200km/h be jokiu dideliu problemu . Manau visus 220km/h isspaustu tik kazkaip nejauku pasidaro tiek lekti

[tech1]

Pradžioje rašė kestas_1

Automatas ir pasikelia iki 3000, nors ant tuščių, nors važiuojant. Taip su dėže lyg viskas gerai.

kai variklis sukasi ne daugiau 3000 apsisukimu, reikia dirba avariniu rezimu

[AndreArmani]

170 vakar, nes nenorejau atsilikt nuo "shumacherio" ir visiskai jokio diskomforto nesijaute buvo galima spaust ir daugiau dar drasiai, o siaip tai nematau reikalo spaust iki dugno ir vazineju 100.

[samagonas]

Pradžioje rašė kestas_1

Automatas ir pasikelia iki 3000, nors ant tuščių, nors važiuojant. Taip su dėže lyg viskas gerai.

o koks ten pas tave modelis? Shiandien garazhe radau meistra visa pikta,sedejo nusiemes 220CDI variklio,ipurshkimo kolektoriu,-sakau kas nutiko?Tai sako,ai chia ju pastovi problema,tokia sklende,kuri uzhdarineja ir atidarineja angas kolektoriaus,priklausomai nuo turbinos darbo,tai ji sako pastoviai nuluzhta,o nauja niekas nenori pirkti,nes parsiduoda su kolektorium (apie 1000€) tai sako reikia visiems remontuoti. Bet ne apie tai,-paklausiau,o kokie pozhymiai,kai sugenda ta sklende,tai sako ,apsukos kyla tik iki 3000. Tai vat,pas tave gal ir ne ten beda,bed zhinoti galima

[AndreArmani]

Pradžioje rašė samagonas

o koks ten pas tave modelis? Shiandien garazhe radau meistra visa pikta,sedejo nusiemes 220CDI variklio,ipurshkimo kolektoriu,-sakau kas nutiko?Tai sako,ai chia ju pastovi problema,tokia sklende,kuri uzhdarineja ir atidarineja angas kolektoriaus,priklausomai nuo turbinos darbo,tai ji sako pastoviai nuluzhta,o nauja niekas nenori pirkti,nes parsiduoda su kolektorium (apie 1000€) tai sako reikia visiems remontuoti. Bet ne apie tai,-paklausiau,o kokie pozhymiai,kai sugenda ta sklende,tai sako ,apsukos kyla tik iki 3000. Tai vat,pas tave gal ir ne ten beda,bed zhinoti galima

Cia tu idomiai papasakojai... Gal kas nors placiau galetu apie tas sklendes CDI papasakoti?

[Jexx]

as savaji w124 300D "uzrasiau" pas meistrus, kad pareguliuotu siurbli ir degima.... sake, kad spidometro bus maza... o arkliu sake "saugiai gali pakelt" iki 500hp.... bet as kzkaip netikiu... uzsiprase vyrai uz paslauga 600lt.....

[Darius]

Pradžioje rašė Jexx

as savaji w124 300D "uzrasiau" pas meistrus, kad pareguliuotu siurbli ir degima.... sake, kad spidometro bus maza... o arkliu sake "saugiai gali pakelt" iki 500hp.... bet as kzkaip netikiu... uzsiprase vyrai uz paslauga 600lt.....

Lauksim is kolegos po remonto rezultatu apibendrinimo