Įvairūs Mercedes Benz skelbimai - Puslapis 3207 - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

wzikas · 2014-10-13, 08:27

Citata:

Pradžioje rašė Tomskis

tu nevenk atsakymu wzikai, du kart taves paklausiau to paties, pabegi nuo atsakymo. Pora milijonieriu jau cia praskrido forume

paklausei ko? Ar parduodu koki mersa? Ne, neparduodu o ieskau.
Jei turesiu ka pardavimui mesiu nuoroda nors mano galva naudos is to nebus

alteroja · 2014-10-13, 08:35

speliojat čia nelabai besigaudantys motoruose.
visų pirma, tai sisteminis tepalo slėgis yra gerokai didesnis nei antifrizo - todėl trūkus tarpui tarp kanalų - tepalas sunkiasi į antifrizą.
jei antifrizo kanalas prasimuša į degimo kamerą - gaunasi tas pats - dujos sunkiasi į aušinimo sistemą - pučia šlangas.
užgesinus motorą, visų sistemų slėgis lygs 0, tai kažkas pribėgti į degimo kameras nelabai ir gali, nebent tepalas per vožtuvų gumytes.
vieninteliai atvejai, kai gali patekti tiek antifrizas tiek tepalas yra tokie. kai prasimuša antifrizo/tepalo kanalas prieš įsiurbimo vožtuvą - tuomet su mišiniu patenka į degimo kamerą.
kuomet per tarpinę prasimuša kanalas tepalo ir patenka į degimo kamerą tepalas.
v12 nečiupinėjau, bet vargu ar nuo tokio dalyko jis gali purtytis. kitas dalykas, jei į degimo kameras patenka tokie kiekiai skysčių, kad motoras springsta, tai per dusliarą turi garai, dūmai ir kitokie velniai eini, kad tik aklas nesuprastų.

Hunter · 2014-10-13, 08:40

Po uzgesinimo karstam motorui ausinimo sistemoje lieka sioks toks slegis. O siaip ne vienas atvejis buvo kai tepale buvo antifryzo, o antifryzas svarus, viskas priklauso kokioj vietoj pramusa

ilmarelis · 2014-10-13, 08:41

Citata:

Pradžioje rašė Bombardier

"Pavarų dėžė: Mechaninė" ???

matosi juk,kad automatine

a-1 · 2014-10-13, 08:43

Citata:

Pradžioje rašė Somesword

http://auto.plius.lt/skelbimai/merce...s-3432015.html

vakar apziurejau sita gyvai.

Kosmetiniai trukumai
1) Vaira perdazyt
2) Salono cheminio verkiant
3) Ratlankiu restauracija
4) Groteliu chromas baigia nukrist
5) Poliruot reikia kebula, praktiskai matinis...

Technine puse:

1) Vibracija dirbanciam varikliui tiek gazuojant tiek ant laisvu (jausmas, kad nedirba 1-2 cilindrai.) Pardavejo teigimu tai tik saltam varikliui, kai uzvedziau buvo ~55 laipsniai variklio. Tai turbut kai pasiekia 90 baigiasi vibracija.

2) Bagazines liftas galva gali nukirst, paspaudus mygtuka staigiai per puse sec. nuleidzia du trecdalius atstumo ir po graziai letai uzdaro.

Pavaziuot neteko, nes neuzteko laiko, zmogus iskivietima gavo.

Nupirktos yra pagalves APD, ir ABC rezervuaras. Dar nepakeista, bet jis tikisi kad APD pagalve pades issprest vibracija.

p.s. uzvedimo garsas tai OSOM!!!! noreciau kad manojo toks butu

Pagazavus, tai toks tylesnis bet zemesnis...

1) nebus ten problema su zvakem/zvaklaidziais? nors lyg ir keite ar tik ruoses keist:-)

nu, apskritai ce pasaka be galo...parduodu/neparduodu. idealus/neidalus.

Hunter · 2014-10-13, 08:47

gali buti problema su zvaklaidziais, nors ju ten nelabai yra arba su uzdegimo ritem

dejwis · 2014-10-13, 08:55

As is patirties sakau, man budavo uzvedi purtosi variklis kol siektiek pasyla, dumo praktiskai jokio nemete, jokiu dumu kamuoliu nebuvo, kodel nezinau, gal katalyzai isvalo , gal per mazas kiekis antifrizo su tepalu, gal ant dideles kubaturos nesimato jei stipriai nevaro, nezinau ne motoristas esu, bet sakau kaip man buvo.

Kai jau visai buvo blogai motorui tada stipriai dumina baltais dumais, esu mates, pas mane tokiu dalyku nebuvo..

Citata:

Pradžioje rašė alteroja

speliojat čia nelabai besigaudantys motoruose.
visų pirma, tai sisteminis tepalo slėgis yra gerokai didesnis nei antifrizo - todėl trūkus tarpui tarp kanalų - tepalas sunkiasi į antifrizą.
jei antifrizo kanalas prasimuša į degimo kamerą - gaunasi tas pats - dujos sunkiasi į aušinimo sistemą - pučia šlangas.
užgesinus motorą, visų sistemų slėgis lygs 0, tai kažkas pribėgti į degimo kameras nelabai ir gali, nebent tepalas per vožtuvų gumytes.
vieninteliai atvejai, kai gali patekti tiek antifrizas tiek tepalas yra tokie. kai prasimuša antifrizo/tepalo kanalas prieš įsiurbimo vožtuvą - tuomet su mišiniu patenka į degimo kamerą.
kuomet per tarpinę prasimuša kanalas tepalo ir patenka į degimo kamerą tepalas.
v12 nečiupinėjau, bet vargu ar nuo tokio dalyko jis gali purtytis. kitas dalykas, jei į degimo kameras patenka tokie kiekiai skysčių, kad motoras springsta, tai per dusliarą turi garai, dūmai ir kitokie velniai eini, kad tik aklas nesuprastų.

sharrasitto · 2014-10-13, 13:26

Citata:

Pradžioje rašė ilmarelis

matosi juk,kad automatine

blogas buvo? perparduoda nes uzsidirbt nori?

Markko · 2014-10-13, 13:30

Pas errora rite bus arba zvakes,,nieko jis ten nekeite...arba keite kaip ir masina daze pilnai visa...

Rykštė · 2014-10-13, 15:38

pasidziauge,o gal pabodo.............?
http://auto.plius.lt/skelbimai/merce...s-3854552.html
nu bet salonas superis.

2014-10-13, 15:38	#32070
Rykštė Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2011-07-06 Pranešimai: 5,250	pasidziauge,o gal pabodo.............? http://auto.plius.lt/skelbimai/merce...s-3854552.html nu bet salonas superis. __________________ The best or nothing!

2014-10-13, 08:35	#32062
alteroja Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2013-03-25 Pranešimai: 6,069	speliojat čia nelabai besigaudantys motoruose. visų pirma, tai sisteminis tepalo slėgis yra gerokai didesnis nei antifrizo - todėl trūkus tarpui tarp kanalų - tepalas sunkiasi į antifrizą. jei antifrizo kanalas prasimuša į degimo kamerą - gaunasi tas pats - dujos sunkiasi į aušinimo sistemą - pučia šlangas. užgesinus motorą, visų sistemų slėgis lygs 0, tai kažkas pribėgti į degimo kameras nelabai ir gali, nebent tepalas per vožtuvų gumytes. vieninteliai atvejai, kai gali patekti tiek antifrizas tiek tepalas yra tokie. kai prasimuša antifrizo/tepalo kanalas prieš įsiurbimo vožtuvą - tuomet su mišiniu patenka į degimo kamerą. kuomet per tarpinę prasimuša kanalas tepalo ir patenka į degimo kamerą tepalas. v12 nečiupinėjau, bet vargu ar nuo tokio dalyko jis gali purtytis. kitas dalykas, jei į degimo kameras patenka tokie kiekiai skysčių, kad motoras springsta, tai per dusliarą turi garai, dūmai ir kitokie velniai eini, kad tik aklas nesuprastų.

2014-10-13, 08:40	#32063
Hunter Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2011-11-26 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 15,460	Po uzgesinimo karstam motorui ausinimo sistemoje lieka sioks toks slegis. O siaip ne vienas atvejis buvo kai tepale buvo antifryzo, o antifryzas svarus, viskas priklauso kokioj vietoj pramusa

2014-10-13, 08:47	#32066
Hunter Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2011-11-26 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 15,460	gali buti problema su zvaklaidziais, nors ju ten nelabai yra arba su uzdegimo ritem

2014-10-13, 13:30	#32069
Markko Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2012-07-15 Pranešimai: 5,562	Pas errora rite bus arba zvakes,,nieko jis ten nekeite...arba keite kaip ir masina daze pilnai visa...