Kaip paruošti ilgai kelionei s211?

[rafis]

Sveiki, planuojame vaziuoti ilga distancija su automobiliu mb E 2,2cdi universalu 211 kebulu. Kaip patikrinti galines pagalves kad po 5 tukst km nenumirtu? Kaip su tokios masinos deze ir motoru? Kokie dar nuansai galetu sutrukdyti kelione? Sbc blokas? Kaip patikrinti ar jis keistas i gera? Gal dar kazkokiu pastabu?

[kesha]

Pats keliauju tokiais atstumais su s211.Tikrinu kaip ir tradiciskai,nieko mandro nesumastydamas.Tik nuo galvos skausmo isimetu papildomai euru ,jeigu kas...O tie 5kkm ne tiek ir daug...Rizika kad kas suges lygiai tokia pat kaip ir vaziujant pas bobute bulviu parsivezt

[BMarius]

nu blemba,tikrai taip

[Tomskis]

jeigu leksi jau dideliais greiciai, tai tada nebent pamastyt apie masinos stovi reiktu. o jei ramiai vaziuosi, tai ko tai masinai nevaziuot. per salcius akumas svarbu geras butu, seip as nieko netikrinu pries keliones, langu skyscio nebent dapilu ir tai dazniausia pasienio degalinej, nes namie pamirstu

[tomasgarliava]

Svarbu euru pasiimt nenumatytom islaidom, dar svarbu kur vaziuoji jeigu i ES tada ramu, jeigu i rytus ( RUS, BLR, UKR ) tada as 2 zapaskes pasiimciau.

[rafis]

Aciu uz komentarus. JUs papasakojot daugiau is praktines puses. Esu as vaziaves tokius atsttumus, tiesiog mano klausimas kokie mazgai pas mersa daznai genda ir gali neatlaikyt t.y. i kuriuos mazgus atkreipti dideli demesi?
Pvz universale turbut gale stovi pagalves? Kaip pas patikrinti kad jos keliones metu nenusestu netycia-del to nebegaletume testi keliones?
Dezeje tepalus pakeitem, tikiuosi kad tinkamus supyle, bet kaip deze dirba manau zinosiu.
Toliau motoras, turbina aisku pasaliniu garsu turi neskleisti ir turbina nesvilpti.
O tas sbc blokas kur tiem mersam nudvesta,del jo bus galima testi kelione jei numirtu?

[alteroja]

niekas ten nesuges per 5k km. teplaus filtrus pasižiūri ir leki, jei tas mersas tvarkingas. toks tas pagalvių ir tikrinimas - jei per naktį pasėda šikna, nu tai logiška kad kažkur leidžia.
bratkis mano prieš savaitę 4k prasuko su s203, tai prieš išvažiuodamas tik tepalus pasitikrino ir nesiparino. siūlyčiau ir pačiam neapsikrauti per daug.

[ViliusD]

Pritariu, as su savo senoliu s210 irgi vaziuoju ilgus atstumus, kur draugai pirstu prie smilkinio suka asmeniskai tepalus pasitikrinu, kaip tomskis sake langu skysti dapilu, ir pasiziuriu ar zapaskeje yra oro ir aisku gerai paziuret ar zapaske tinka, nes buvo kuriozu kai pas drauga nuleido padanga, paklausus ar turi atsargini, atsake, kad jo, bet pasirodo pirikupas imetes tik del vaizdo o del sugedimo niekada nezinai kas ir kada suges, man grizus is lt i norge, po kokiu 200km genaratoriaus angliukai pasibaige

[sportbatis]

Pradžioje rašė ViliusD

Pritariu, as su savo senoliu s210 irgi vaziuoju ilgus atstumus, kur draugai pirstu prie smilkinio suka asmeniskai tepalus pasitikrinu, kaip tomskis sake langu skysti dapilu, ir pasiziuriu ar zapaskeje yra oro ir aisku gerai paziuret ar zapaske tinka, nes buvo kuriozu kai pas drauga nuleido padanga, paklausus ar turi atsargini, atsake, kad jo, bet pasirodo pirikupas imetes tik del vaizdo o del sugedimo niekada nezinai kas ir kada suges, man grizus is lt i norge, po kokiu 200km genaratoriaus angliukai pasibaige

ir dar reikia pasiziuret, ar tinka varztai zapaskei. nezinau kaip ant w211, bet ant w220 tai zapaskej eina zymiai trumpesni varztai.

[Tomskis]

tevukas kai forda nupirko, sulakstem i austrija paslidinet, gryzom, po poros savaiciu pramuse rata, dejo zapaske, pasirodo nuo bmw. Tai net skyliu skaicius neatitinka, o butu bairis jei butume kelionej pramuse rata